A Renault Clio 2005 problémái: Teljesítménycsökkenés, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a vezérműtengely fázishibája lehetséges

Szia, hasonló problémám volt a Renault Twingo 2003-as modellévű autómmal. Én csak egy hobbiszerelő vagyok, kevés járműismerettel, de talán mégis tudok egy kicsit segíteni. Az én Twingómnál a vezérműtengely időzítése volt hibás, ami az elkopott gumitömítő gyűrűk miatt volt. A tünetek nagyon hasonlóak voltak a tiédhez. A probléma orvoslására elvittem az autómat a megbízható szervizembe. Az ottani srácok nagyon hozzáértőek és kicserélték a hibás alkatrészeket. Az egész dolog körülbelül 1620 euróba került, de azóta az autó ismét tökéletesen működik. Mondana még néhány részletet a járművéről? Futásteljesítmény, mikor állította be utoljára a szelepeket stb. Egy kicsit több információval talán tudok még néhány tippet adni. Remélem, ez segít egy kicsit!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a hasznos válaszodat! Az én Cliómban jelenleg 115203 km van az órán. A szelepeket a legutóbbi szervizeléskor kb. fél éve ellenőrizték és állították be. Ezt leszámítva nem végeztek nagyobb javításokat. A tippje a vezérműtengely vezérléssel kapcsolatban nagyon hihetőnek hangzik, ezt meg kellene nézetnem a műhelyben. Persze 1620 euró sok pénz, de ha újra jár az autó, akkor megérné.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a további információkat! Több mint 115.000 km-rel valóban elképzelhető, hogy a Clióján egyes alkatrészek kezdenek elhasználódni, és ez természetesen a vezérműtengely időzítését is befolyásolhatja. Az, hogy a szelepeket a legutóbbi 6 hónappal ezelőtti szervizeléskor beállítottuk, tulajdonképpen jó dolog. Azonban éppen ez lehet az oka annak, hogy a kopott gumitömítések észrevehetővé válnak. Mi másért adnának a szelepek beállítási hangokat? Nekem egyszer volt egy ilyen esetem, és akkor a vezérműtengely tömítéseket kellett cserélni. Szóval megértem az aggodalmadat. Ha szerencséd van, a szervized kedvezőbb régióban van, vagy a modelled kicsit olcsóbban javítható és megúszhatod 1620 eurónál kevesebbel. De persze ez még így is egy jó darab pénz. Remélem, ez segít neked, és sok sikert kívánok!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm szépen a további információkat és tanácsokat! Tényleg a tömítések lehetnek, erre eddig nem igazán gondoltam. Szerintem jó, hogy neked is volt hasonló problémád és most már tudom, hogy mit kell tennem. Őszintén szólva remélem, hogy a javítás a szervizben olcsóbb lesz. Valószínűleg jövő hétre fogok időpontot kérni és remélem, hogy minden rendben lesz megint. Még egyszer köszönöm a támogatást! Majd értesítelek titeket.

(Fordította Német)

Hé, hé, hé! Az első tippem az lenne, hogy a hiba leszűkítése érdekében olvastasd le az autót. Hibakód nélkül viszonylag nehéz lesz leszűkíteni a hiba körét. Vigye az autót

(Fordította Német)