100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

GKrausRider

A Seat Arona 2018 nem mindig indul el, annak ellenére, hogy az akkumulátor tele van

Sziasztok, van egy problémám a 2020-as Seat Aronámmal (dízel, 165432 km). Mostanában hidegen sokkal tovább tart az indítás, néha egyáltalán nem indul, a motor furcsa hangokat ad ki, az akkumulátor gyengének tűnik, a fényszórók villognak vagy tompák. A sebességmérőn is kigyullad egy figyelmeztető lámpa. Voltak már hasonló problémái? Mi volt az oka, és milyen tapasztalatai voltak a szervizzel? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A 2020-as Seat Arona indítási problémákat, furcsa motorzajokat, gyenge akkumulátor tüneteket, villogó fényszórókat és egy figyelmeztető lámpát tapasztalt. Hasonló probléma egy 2018-as Seat Leonban egy hibás feszültségszabályozóra volt visszavezethető az alternátorban, amely nem töltötte megfelelően az akkumulátort. A javasolt megoldás a feszültségszabályozó és az akkumulátor ellenőrzését és esetleges cseréjét foglalta magában. A feszültségszabályozó problémájának megoldása után az Arona problémái megszűntek, és az autó ismét jól működött.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

WolfiFroh

Szia, nekem is hasonló problémáim voltak a 2018-as Seat Leonommal. Az én esetemben a jármű elektromosságának hibája volt, amit egy későbbi hiba okozott. Az akkumulátor gyengének tűnt, a fényszórók villogtak és a figyelmeztető lámpák is kigyulladtak - nagyjából úgy, mint a tiéd. A műhelyben aztán kiderítették, hogy a probléma a generátorban lévő feszültségszabályozó hibája volt. Ez nem töltötte megfelelően az akkumulátort, ami végső soron ezeket a problémákat okozta. A javítás meglehetősen kiterjedt volt, mivel az akkumulátort és néhány kábelcsatlakozást is ki kellett cserélniük. Az egész komoly probléma volt, de miután ezt kijavították, az autó ismét tökéletesen működik. Sok sikert a javításhoz!

(community_translated_from_language)

GKrausRider (community.author)

Szia, köszönöm a válaszodat! Nagyon hasonlóan hangzik, mint az én Aronám. Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért? Voltak utána más problémák is? Köszönöm!

(community_translated_from_language)

WolfiFroh

Hé, persze, elmondhatom! Miután elmentem a szervizbe, rájöttek, hogy nem lehet beindítani a motort, mert hiba van a jármű elektromosságában. Szerencsére azonnal felismerték és megjavították. A javítás költsége pontosan 0 € volt, mert a garancia vagy a jótállási program fedezte. Azóta a Leonom újra gond nélkül működik, és azonnal beindul, akár hideg, akár melegindításkor. Az akkumulátor teljesen feltöltött, és minden figyelmeztető lámpa ki van kapcsolva. Remélem neked is gyorsan és egyszerűen sikerül megjavítani! Sok sikert és minden jót!

(community_translated_from_language)

GKrausRider (community.author)

Hé, köszönöm a részleteket, nagyon megnyugtató hallani, hogy nem volt túl drága. Ezután minden további nélkül elvittem az Aronámat a garázsba. Ott rögtön ellenőrizték a generátor feszültségszabályozóját és az akkumulátort. Ugyanaz volt a gyanújuk, mint neked. A probléma valóban a feszültségszabályzó volt, ami nem töltötte megfelelően az akkumulátort. Az egész folyamat néhány órát vett igénybe, és körülbelül 250 euróba került. Szerencsére az autó utána újra úgy futott, mintha új lenne, eddig nem volt több probléma. Még egyszer köszönöm a tippeket, ez tényleg sokat segített! Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA