A Seat Leon Diesel 2018-as motor teljesítményével és a motorellenőrző lámpával kapcsolatos problémák - lehetséges okok és megoldások

Szia, haver, nem vagyok szakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Emlékszem a 2016-os Seat Ibiza dízelemre, amivel hasonló probléma volt. Nekem egy hibás sebességváltó szívócső működtetője volt, ami hasonló tüneteket okozott nekem. A szervizem kiolvasta a hibát és kicserélte a sebességváltó szívócső aktuátorát. Ez 1330 euróba került, de utána az autó ismét úgy futott, mint a karikacsapás. Ahhoz azonban, hogy tovább tudjak segíteni, több információra lenne szükségem az Ön Seat Leonjáról - kiolvastattak már Önnel hibakódokat? A szerviz már sejti, hogy mi lehet a probléma?

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a gyors választ. Nos, a szervizben tényleg ki akarták olvasni a hibát, de ellene döntöttem, mert először magam akartam kipróbálni. A Leonomban 103584 km van az órán és az utolsó szerviz nem is olyan régen volt. Még nem olvastattam ki a kódokat, de ki fogom, ha nem tudom magam kitalálni. Csak remélem, hogy nem lesz olyan drága, mint a váltó szívócsőbeállítója. Egyelőre nincs konkrét gyanúm, hogy mi lehet, de az ötletedet szem előtt tartom. Feltételezem, hogy az örvényszárny, de ez csak találgatás.

(community_translated_from_language)

Hé, ha így írja le a tüneteket, akkor tényleg lehet, hogy az örvényszárny az oka. Gyakran a csapágyak vagy a hézagméretek okoznak problémát. Nekem is voltak ilyen tüneteim az Ibizámmal annak idején. Ilyenkor a motorolaj a hibás örvénykapcson keresztül beszívódott a szívócsatornába, és az égés már nem volt megfelelő, ezért a motor egyenetlenül járt, és gyorsításkor rángatózott az autó. De mint mondtam, nehéz megmondani a hibakód kiolvasása nélkül. Lehet más is, például probléma a turbóval, a befecskendező szivattyúval vagy akár a hengerfejtömítéssel. Az én örvényszárnyam javítása annak idején kb. 500 euróba került. Tehát lényegesen olcsóbb, mint a szívócsőmozgató. Mindenképpen azt tanácsolnám, hogy ellenőriztesd le a műhelyben. Nem szabad félvállról venni semmit. Egy elromlott szívócső hamar drága lehet, főleg ha teljesen ki kell cserélni. Szóval jobb, ha most befektetsz néhány eurót, mielőtt túl késő lenne. Maradjon velünk és tartson minket naprakészen!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a részletes választ és a hasznos tippeket. Úgy tűnik, hogy tényleg ki kell olvasnom a hibakódot, hogy megbizonyosodjak arról, hogy mi a probléma. A tapasztalataid és a költség összehasonlítás nagyon hasznos. Követni fogom a tanácsodat és elviszem az autót a szervizbe. Nagyon remélem, hogy csak az örvénykapocsról van szó és nem kell a szívócsövet cserélnem. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket. Még egyszer köszönöm az időt és a segítséget!

(community_translated_from_language)