A Sierra hűtőrendszer meghibásodása a vezérlőmodulhoz kapcsolódik

Tavaly nyáron volt egy nagyon hasonló vezetékezési probléma a 02 Silverado-mon. Az elektromos problémákkal kapcsolatos tapasztalatok birtokában először hibás hőmérséklet-érzékelőre gyanakodtam, de az összetettebbnek bizonyult. A vezérlőmodulok közötti kommunikációs hiba a hűtőrendszer hibás működését okozta. Több alkatrész ellenőrzése után elvittem egy műhelybe, ahol megtalálták a motorvezérlő egység közelében lévő sérült kábelköteg csatlakozót. A diagnosztikai hibakód az Önéhez hasonló vezérlőmodul kommunikációs hibára mutatott. A kiváltó ok egy korrodált csatlakozódugó volt, amely megszakította a modulok közötti adatáramlást. A javítás a sérült csatlakozó cseréjét és a vezetékek újratömítését jelentette. A teljes költség 95 euró volt, azóta tökéletesen működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, megosztaná: Bármilyen nemrégiben végzett munka az elektromos rendszeren? A túlmelegedés fokozatosan vagy hirtelen történik? Van más elektromos probléma, például villogó műszerek? Észrevette, hogy a probléma rosszabbodik nedves körülmények között? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy ugyanazzal a vezérlőegység-csatlakozási problémával küzd-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Épp most voltam szolgálatban 141787 km-en, és köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait az adatkapcsolati problémákkal kapcsolatban. Mostanában nem végeztem elektromos munkát, de a túlmelegedés hirtelen jelentkezik, különösen országúti vezetés közben. A mérőműszer jól működik, nem villog, és úgy tűnik, hogy az időjárási viszonyok nem befolyásolják a problémát. A legutóbbi szervizemben a CAN busz diagnosztika időszakos kommunikációs hibákat mutatott. Amikor a diagnosztikai hibakód-olvasót csatlakoztatta, több vezérlőegység-hibát is feltárt, ami összhangban van a csatlakozó problémájával. Az Ön visszajelzései alapján megvizsgáltatja a kábelköteget, mivel ez határozottan hasonló mintának tűnik, mint amit leírt.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Miután elolvastam az Ön konkrét tüneteit, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy hasonló CAN-busz kommunikációs problémával küzd, mint a Silverado-val. Az autópályás vezetés során tapasztalt hirtelen túlmelegedés pontosan megegyezik azzal, amit a sérült csatlakozó megtalálása előtt tapasztaltam. A vezérlőmodul nem kapott pontos hőmérsékleti adatokat, ami miatt a hűtőrendszer meghibásodott nagyobb terhelés mellett. Ami különösen sokatmondó, az a több vezérlőegység hibája, amely megjelenik a szkennelés során. Esetemben az időszakos csatlakozási problémák több hibakódot is kiváltottak, mert megszakadt az adatkapcsolat a modulok között. Mivel a műszercsoport normálisan működik, ez leszűkíti a kábelezési probléma valószínű helyét. A csatlakozási probléma valószínűleg közelebb van a motorvezérlő modulhoz, nem pedig a műszerfal kábelkötegéhez. Azt javaslom, hogy az üzlet a következőkre összpontosítson: A fő motorvezérlő egység csatlakozója, a CAN-busz vezetékei a motor forró részei közelében, a vezérlőmodulok földelési csatlakozásai, a kábelezési pontok, ahol a vezetékek becsípődhetnek. A javításnak viszonylag egyszerűnek kell lennie, miután megtalálta a pontos csatlakozási pontot. A javításom 95 euróba került, bár az árak attól függően változnak, hogy melyik csatlakozót kell cserélni.

(Fordította Angol)

Köszönöm a kiváló hibaelhárítási javaslatokat. Miután elolvastam a részleteket a hasonló CAN-busz kommunikációs problémákról, magabiztosabbnak érzem magam a javítási irányt illetően. Az autódiagnosztika, amely országúti vezetés közben több vezérlőegység-hibát mutat, tökéletesen egyezik azzal, amit Ön tapasztalt. Igazán hasznos tudni, hogy a probléma nyomon követhető volt egy adott csatlakozó, ad nekem egy világos kiindulópontot a szerelőm. Meg fogom kérni őket, hogy vizsgálják meg a kábelköteget, különös tekintettel azokra a csatlakozási pontokra, amelyeket a motorvezérlő egység közelében említett. Teljesen érthető, hogy a diagnosztikai hibakód kommunikációs problémákra utal, ha van egy sérült csatlakozó, amely megzavarja az adatáramlást. A héten beviszem a boltba, és az általad javasolt területekre koncentrálok, különösen a vezérlőmodul csatlakozásokra és a földelési pontokra. Még ha az alkatrészek és a munkaerő fut egy kicsit több, mint a 95 Euro javítás, hogy ez a koncentrált hibaelhárítás megközelítés kell időt és pénzt takarít meg, szemben a szokatlan hűtőrendszer alkatrészek cseréjével. Csak azt akartam, hogy körbe vissza elismeréssel járás keresztül a szoftver hiba versus hardver probléma lehetőségek. Az Ön tapasztalata valóban segített leszűkíteni, hogy hol kell keresni.

(Fordította Angol)