Carly Community
ErBeck92
A Skoda Octavia Diesel 2016 problémái: Fekete füst, motorjelző lámpa, teljesítménycsökkenés és DPF regenerációs problémák
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
ErBeck92 (Szerző)
Szia, az én Skoda Octaviám már 108932 km-t futott, és az utolsó szerviz nemrég volt. Remélem ez segít neked. Sajnos a tapasztalataid nem hangzanak túl megnyugtatóan. 1550 euró nem kevés pénz. De köszönöm a visszajelzést!
(Fordította Német)
KFRoth2021
Igen, ezt teljesen megértem, bosszantó, hogy ilyen összeget kell javításra költeni, különösen, ha a jármű még nem futott ennyi kilométert. De sajnos a dízel részecskeszűrők idővel elhasználódnak, és akkor cserére szorulnak. Én az Ön helyében mindenképpen elvinném egy szervizbe, és szakemberrel megnézetném. Az is hasznos lehet, ha elvégzik a DPF regenerálását. Néha ez elegendő, és megelőzheti a szűrőcserét. Ha azonban ezt csak nemrégiben próbálták meg sikertelenül, akkor valószínűleg új DPF-re van szükség. Végső soron valószínűleg olcsóbb és hosszú távon kevésbé megterhelő, ha most alaposan megoldjuk a problémát, ahelyett, hogy folyamatosan kisebb problémákkal szembesülnénk. Drukkolok, hogy valami kevésbé költséges dolog legyen! Minden jót és fel a fejjel! Minden rendbe fog jönni!
(Fordította Német)
ErBeck92 (Szerző)
Üdvözlöm még egyszer, köszönöm szépen a részletes tájékoztatást és az őszinte véleményét. Nem úgy hangzik, hogy elkerülhetném, hogy az autómat szervizbe vigyem. Remélhetőleg gyorsan kapok időpontot és gyorsan megoldódik az egész... Valahogy mindig örül az ember, ha újra gondtalanul közlekedhet! Majd mindenképpen tájékoztatlak, hogy hogyan alakulnak a dolgok. Szóval jó utat és hamarosan találkozunk! Viszlát!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
KFRoth2021
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2014-es gyártású Skoda Superb Diesel-emmel. Már van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, bár nem vagyok szakember. A szervizemben végeztem egy kis vizsgálatot és megállapítottam, hogy a dízel részecskeszűrő belsőleg hibás. Miután láttam a tüneteket, elmentem a szervizbe, ahol először elvégezték a hiba diagnosztikát. Az eredmény az lett, hogy a részecskeszűrő belülről sérült, és ki kell cserélni. Ez a javítás 1550 euróba került nekem. A kisebb dolgokat magam is megcsinálom, de az ilyen nagyobb problémáknál inkább szakembereket hívok. Több járműinformációra van szükségem, hogy több részletet tudjak megosztani és segíteni tudjak. Lehetnek különbségek a modellek vagy a gyártási évek között, amelyek itt fontosak lehetnek. Tudna több információt adni a Skodájáról? Sok sikert a javításhoz!
(Fordította Német)