MBauer
A Skoda Rapid 2016 problémái: teljesítménycsökkenés, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és furcsa motorhangok
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Skoda Rapidnál olyan problémák jelentkeznek, mint a teljesítményvesztés, a durva járás, a gyorsítás közbeni rántás, a magas üzemanyag-fogyasztás és a furcsa motorzajok, valamint fémreszeléket találtak az olajban. Ezek a tünetek a vezérműtengely időzítésével vagy az alacsony olajnyomással a vezérműtengely szeleptekercseiben kapcsolatos potenciális problémákra utalnak. Hasonló esetekben a megoldás a vezérműtengely-szabályozás kopott részeinek cseréje volt, ami megoldotta a problémákat, de költséges volt. Szervizbe van időpont egyeztetve a probléma diagnosztizálására és megoldására.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MBauer (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat! Az én kis drágám már 78213 km-t tett meg. Az utolsó olajcsere kb. fél éve volt, az utolsó átvizsgálás pedig 8 hónapja. Gyanítom, hogy valami komolyabb dolog történhetett. Őszintén szólva a tapasztalataid aggasztanak, 1435 euró... Ez nagyon rosszul hangzik! Remélem, nekem nem lesz ilyen drága. Egyéb javaslatok vagy tippek?
(community_translated_from_language)
Ferdi_Sommer
Szia, a problémád nagyon hasonlít az én 2017-es VW Passatommal kapcsolatos tapasztalataimra. Pontosan ugyanez volt nálam is: motorerő elvesztése, durva motorjárás és fémforgácsok az olajban. Hozzád hasonlóan felmerült a kérdés, hogy lehet-e a hiba a vezérműtengely fázisa. Elmondhatom, hogy a műhelyem megerősítette az akkori gyanút. Az én esetemben a vezérműtengely beállításának részei voltak elhasználódva. A műhely ezután kicserélte a vezérműtengely-beállítás érintett részeit. Ez megoldotta az akkori problémámat, de nem volt éppen olcsó. Nekem is körülbelül 1600 euróba került. Azonban ne kergesse magát feleslegesen az őrületbe. Várd ki, mit mutat a műhelylátogatás. Ők majd jobban meg tudják ítélni. Csak arra készülj fel, hogy drága lehet. Remélem ez egy kicsit segít neked. Mindenesetre drukkolj, hogy ne legyen olyan drága neked. Fel a fejjel és folytasd, minden rendben lesz!
(community_translated_from_language)
MBauer (community.author)
Szia, köszönöm a tippeket és a történeteket, még ha nem is jó hírek. Én most egyeztettem időpontot a szervizzel. Remélem meg tudják javítani. Még egyszer köszi és majd tájékoztatlak, hogy mi derül ki a vizsgálatból.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
FlorianB
Szia, hasonló problémám volt a 2018-as Skoda Superb-emmel. Nem vagyok szerelő, de úgy tűnik, hogy nálad is ugyanaz a probléma lehet, mint nálam: alacsony olajnyomás a vezérműtengely mágnesszelepeknél. Végül el kellett mennem a szervizbe, és 1435 eurót kellett kifizetnem. Szörnyű, nem igaz? Természetesen ez csak az én esetem volt. Szerintem nagyon hasznos lenne, ha kicsit több információt tudna adni az autójáról. Olyan dolgok, mint a futásteljesítmény, hogy cserélt-e valaha olajat, mikor volt az utolsó szerviz, hasznos lehet, hogy egy kicsit pontosabban tudjunk segíteni. Remélem, ez segít egy kicsit!
(community_translated_from_language)