A VW Atlas fűtési problémái hibás napkollektor-érzékelőhöz köthetők

Autószerelési tapasztalattal rendelkezőként hasonló problémám volt a 2015-ös VW Tiguanommal. A hőmérséklet-érzékelő és a napfényérzékelő hibái az Ön által leírt tünetekkel megegyezőek voltak. A klímaberendezés kiszámíthatatlanul működött, néha feleslegesen forró levegőt fújt, vagy nem fűtött megfelelően. Több diagnosztikai kísérlet után a műhely megállapította, hogy a napfényérzékelő vezetékköteg csatlakozója korrodált és rossz érintkezést biztosított. A hibafelismerő rendszer folyamatosan szabálytalan méréseket kapott, ami a hőmérsékletszabályozás meghibásodásához vezetett. A javítás magában foglalta a csatlakozó érintkezőinek tisztítását és a szenzor közelében lévő sérült vezetékszakasz cseréjét. A teljes költség 95€ volt alkatrészekre és munkadíjra. A javítás óta a fűtési rendszer kifogástalanul működik. Hogy jobban tudjak segíteni az Ön konkrét esetében, megoszthatná velem: A jelenlegi kilométeróra állást, hogy a hiba folyamatos vagy időszakos-e, hogy a probléma rosszabbodik-e közvetlen napfényben, a megjelenített pontos hibakódot. Ezek az adatok segítenek meghatározni, hogy az Ön Atlasa is ugyanazzal a szenzorhibával küzd-e, mint amit a Tiguanomnál tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 123000 km-nél volt, és én most értem el a 125244 km-t. A fűtési probléma rosszabb lett az első bejegyzésem óta. Miután elvittem egy javító műhelybe, több problémát is találtak. A napfényérzékelő kalibrációja valóban el volt tévedve, de egy hibás hőmérséklet-érzékelőt is találtak a klímaberendezésben. Az érzékelő hibája helytelen leolvasásokat okozott, ami miatt a klímaszabályozó rendszer szabálytalanul működött. A javítás magában foglalta a teljes érzékelő kalibrációját és a hibás HVAC érzékelőegység cseréjét. A teljes javítási költség 320 € volt. Most a fűtés tökéletesen működik, és állandó utastéri hőmérsékletet tart fenn a külső körülményekektől függetlenül. A hibakód P0536-nak bizonyult, ami közvetlenül a hőmérséklet-érzékelő meghibásodására mutatott rá. Mindkét érzékelő megjavítása megoldotta az összes, kezdetben jelentett hőmérsékletszabályozási problémát.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket a javítási tapasztalatairól. Ez egyezik azzal, amit én is tapasztaltam a Tiguan érzékelő problémáim során. A rosszul kalibrált napfényérzékelő és a hibás hőmérséklet-érzékelő kombinációja ismert gyenge pont ezekben a VW klímaberendezésekben. A P0536 kód, amelyet említett, pontosan az, amit én is láttam a javításom előtt. A műhely elmagyarázta, hogy amikor a hőmérséklet-érzékelő elkezdi meghibásodni, az a napérzékelőtől származó szabálytalan méréseket válthat ki, ami összetett problémát okoz. Ez magyarázza, hogy miért volt olyan inkonzisztens a fűtés teljesítménye. A 320€-s javítási költség ésszerűnek tűnik, figyelembe véve, hogy mindkét érzékelőnek szüksége volt a karbantartásra. Az én kezdeti javításom, amely csak a napfényérzékelő kábelezésére koncentrált, nem volt elég, végül visszamentem, hogy a hőmérséklet-érzékelőt is kicseréljék, így a teljes költségem körülbelül 300€-ra emelkedett. Egy tipp: most rendszeresen ellenőrzöm a HVAC teljesítményének változásait különböző napfényviszonyok között. Az érzékelő kalibrációs problémáinak korai felismerése megakadályozhatja a klímaberendezés nagyobb károsodását. Mindenképpen ajánlom másoknak is, akik hasonló tüneteket tapasztalnak, hogy ellenőriztessék mind a hőmérséklet-, mind a napfényérzékelőt, ahelyett, hogy csak az egyik alkatrészre koncentrálnának.

(Fordította Angol)

A problémát teljesen megoldottam az Atlaszommal. Mindkét autóipari érzékelő cseréje és kalibrálása után a fűtési rendszer tökéletes hőmérséklet-szabályozást biztosít. A teljes javítási költség 320€ volt alkatrészekre és munkadíjra, beleértve a hibás HVAC érzékelőt és a napfényérzékelő kalibrálását is. Bárki számára, aki hasonló problémákkal küzd: a P0536 hibakód közvetlenül a hőmérséklet-érzékelő meghibásodására utal. Az én esetemben egyetlen érzékelő javítása nem oldotta volna meg a problémát, mivel mind a napérzékelő, mind a HVAC hőmérséklet-érzékelő hozzájárult a szabálytalan klímaszabályozáshoz. Jelenlegi kilométerszámlálóm 125244 km, a javítás pedig közvetlenül az utolsó, 123000 km-es szervizelés után történt. A kabin hőmérséklete most már állandó marad a külső körülmények vagy a közvetlen napfénynek való kitettség ellenére. Mindkét érzékelő egyszeri kezelése mindenképpen a helyes megközelítés volt, még akkor is, ha előre többet kellett költeni, mint ha csak egyetlen komponenst javítottak volna. A javítóműhely által végzett érzékelőhiba-diagnosztika helyesnek bizonyult, és az általuk javasolt átfogó javítás teljesen megoldotta a kezdeti fűtési problémáimat. A klímaszabályozó rendszer most pontosan a kívánt módon működik.

(Fordította Angol)