tommystic75
A VW Caddy kormány nehézzé válik, a kerék erősen rázkódik
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2011-es VW Caddy nehéz kormányzást és észrevehető kerékrengést tapasztalt, amelynek oka feltehetően egy hibás kormányszög-érzékelő volt. Ez a probléma befolyásolhatja a szervokormány működését és a jármű stabilitását. Egy hasonló eset egy VW Golf TSI-vel kapcsolatban kiderítette, hogy a kormányszög-érzékelő kalibrálása és részleges cseréje megoldotta a problémát. A javasolt megoldás egy teljes diagnosztikai vizsgálatot, az érzékelő cseréjét, a kalibrálást és a kerékgeometria beállítását foglalja magában. Ennek azonnali megoldása elengedhetetlen a jármű biztonsága és kezelhetősége szempontjából.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
tommystic75 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A kormányoszloppal kapcsolatos tünetek pontosan olyanok, mint amiket Ön tapasztalt. A javítás teljesen megoldotta a vonóerő-szabályozási és a futóműbeállítási problémákat? Nagyjából emlékszik arra, hogy mennyibe került a kormányérzékelő javítása és a futóműbeállítás? A helyi szerviz adott egy árajánlatot, de szeretnék összehasonlítani az árakat. Azt is szeretném megkérdezni, hogy voltak-e ismétlődő problémái a javítás óta. Hamarosan szeretném ezt megoldani, mivel a nehéz kormányzás egyre rosszabb, és az a kormányrázás aggasztó. Csak szeretném megbizonyosodni róla, hogy nem hagyok ki semmi mást, ami ehhez kapcsolódhat.
(community_translated_from_language)
annakoch98
Örömmel adok frissítést, a kormányzásszög-érzékelő javítása teljesen megoldotta az összes problémát, amelyekkel tapasztaltam. Miután a szerelő átkódolta a hibás érzékelőt és elvégezte a szükséges kalibrálást, a vonóerő-szabályozás és az elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer is normál üzemmódba tért vissza. A javítás költsége 195€ volt az érzékelő kódolási munkájáért. A kormányoszlop most tökéletesen működik, nincs többé nehézkesség vagy aggasztó vibráció. Az autóipari érzékelők újra megfelelően kommunikálnak egymással, ami elengedhetetlen volt az összes kormányzási és stabilitási rendszer megfelelő működésének helyreállításához. Mióta 6 hónappal ezelőtt elvégezték a munkát, nem tapasztaltam ismétlődő problémákat. A kormányzás érzése visszatért a normális állapotba, és a stabilitás-szabályozás pontosan a kívánt módon működik. Ennek a megjavítása mindenképpen megérte a jobb biztonság és kezelhetőség miatt. A kerekek remegése, amiről említést tett, pontosan az, amivel én is küszködtem, ne várjon túl sokáig a megoldásával. A hibás működésű kormányérzékelő a járművezérlő rendszerek különböző problémáit okozhatja. A megfelelően működő autóipari érzékelők a biztonságos működéshez elengedhetetlenek.
(community_translated_from_language)
tommystic75 (community.author)
Miután láttam azokat a segítőkész válaszokat, végül elvittem a Caddymet egy másik szerelőhöz a múlt héten. A diagnosztika megerősítette pontosan azt, amit megbeszéltünk, egy hibás kormányszög-érzékelő okozta a menetstabilizáló problémákat. A javítási folyamat egyszerű volt, és magában foglalt egy teljes érzékelőcserét, valamint a kalibrálást. A teljes költség 280€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát, plusz 60€ a kerekegyensúlyozásért, amit ajánlottak. A menetstabilizáló figyelmeztető lámpa azonnal eltűnt az autós érzékelők cseréje és megfelelő kódolása után. A kormányzás most tökéletesnek érződik, nincs többé nehéz kezelhetőség vagy aggasztó rezgés. A kormányrázás is teljesen megszűnt. Milyen megkönnyebbülés, hogy ez rendeződött, mivel a geometriai problémák napról napra rosszabbodtak. Nagyon örülök, hogy kértem egy második véleményt, és ezt megfelelően megjavíttatták. Az új szerelő megmutatta nekem a régi érzékelőt, és elmagyarázta, hogy ezek a geometriai problémák hogyan vezethetnek nagyobb problémákhoz, ha nem kezelik őket. Jól elköltött pénz a nyugalomért és a biztonságosabb vezetésért.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
annakoch98
Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2014-es VW Golf TSI-mben nemrég. A menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpája időnként kigyulladt, miközben a kormányzás jelentősen nehezebbé vált. A kormányzási érzékelő kalibrációja valóban hibás volt, ami több rendszert is érintett, beleértve a szervokormánymű asszisztenciáját is. A megfelelő diagnózis feltárta, hogy a kormánykerék-szögérzékelőt újra kell kalibrálni és részben cserélni kell. Az érzékelő kommunikál az elektronikus menetstabilizáló rendszerrel, és ha meghibásodik, az mind a kormányérzetet, mind a jármű stabilitását befolyásolja. A javítás a hibás érzékelő alkatrészek cseréjét és a teljes kerékgeometria beállítását tartalmazta a megfelelő kalibráció biztosítása érdekében. A leírt tünetei, a nehéz kormányzás és a kormányrázás megegyezik a tapasztaltakkal. Ez egy súlyos probléma, amely befolyásolja a jármű biztonságát és kezelhetőségét. A kormányérzékelő meghibásodása miatt a menetstabilizáló rendszer helytelen bemenetet kaphat, ami csökkent szervokormánymű asszisztenciához és potenciális stabilitási problémákhoz vezethet. A javításnak a következőket kell tartalmaznia: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Kormánykerék-szögérzékelő csere, Érzékelő kódolás és kalibráció, Kerékgeometria ellenőrzés, Elektronikus menetstabilizáló rendszer teszt. A legjobb, ha ezt mielőbb orvosolják, mivel kritikus biztonsági rendszereket érint. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközök és a VW elektronikus rendszerekkel kapcsolatos szakértelem szükséges.
(community_translated_from_language)