A VW Golf ajtózárának meghibásodása miatt a tulajdonos út szélén rekedt

2018-as Golf GTE hibrid tulajdonosként hasonló automatikus zárhibával találkoztam. Az ajtóérintkező jel zavart szenvedett egy korrodált vezetékköteg miatt, amely a fő ajtózárat a központi zárrendszerrel köti össze. A probléma először akkor jelentkezett, amikor a riasztó ok nélkül elkezdődött, majd a központi zárrendszer teljesen meghibásodott. A főajtó kapcsoló leállt a megfelelő érintkezőjelek küldésével a vezérlőegységnek. A szerelőnk megállapította, hogy nedvesség jutott a vezetőoldali ajtó kábelezésébe, több csatlakozási hibát okozva az ajtózár szerelvényében. A javításhoz szükséges volt: Az ajtókábelezés teljes cseréje, Új ajtózár mechanizmus, A központi zárrendszer kalibrálása. Ezt komoly elektromos rendszerjavításnak minősítették, mivel mind a biztonsági, mind a védelmi funkciókat érintette. Az ajtókapcsoló és a zár szerelvénye a gépkocsi biztonsági rendszerének szerves részét képezi, az automatikus zárak és a riasztófunkciók vezérlését biztosítva. A teljes javítás egy teljes munkanapot vett igénybe, speciális diagnosztikai eszközöket igényelve az új alkatrészek megfelelő szinkronizálásához a jármű központi számítógépével.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a részletes tapasztalatot az ajtózárási rendszer javításával kapcsolatban. Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as Golfomon tavaly télen. Az ajtóérintkező jel hibásan kezdett működni, és végül az automatikus zárak teljesen meghibásodtak. Mennyibe került végül a teljes javítás? Az enyém körülbelül 850€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de kíváncsi vagyok, hogy ez ésszerű ár-e. Az is érdekel, hogy tapasztalt-e bármilyen elektromos problémát vagy autószenzor problémát a javítás óta? A riasztóm néha tévesen kiold, de eddig semmi komoly.

(community_translated_from_language)

A múlt héten kaptam vissza az autóm a szervizből. Sokkal egyszerűbb javítás volt, mint kezdetben tartottam, az ajtóérintkező jel problémáját egy laza kábelcsatlakozás okozta az ajtózár szerelvényében. Nem volt szükség a teljes kábelköteg cseréjére, mint az előző javításomnál. A szerelő körülbelül egy óra alatt észrevette és kijavította a hibás csatlakozást. A teljes számla 95 € volt, beleértve az ajtóérzékelő és a riasztórendszer utólagos tesztelését is. Sokkal jobb eredmény, mint az előző drága javításom. A javítás óta minden tökéletesen működik, nincsenek hamis riasztások vagy érzékelőproblémák. Az automatikus zárak azonnal reagálnak, és az ajtózár is úgy működik, ahogy kell. Néha ezek az elektromos problémák egyszerű csatlakozási hibáknak bizonyulnak, nem pedig nagyobb alkatrészhibáknak. Megéri egy alapos diagnosztikai ellenőrzést elvégeztetni, ahelyett, hogy a legrosszabbra gondolnánk, mert az egyszerű javítások gyakran megoldhatják az összetettnek tűnő problémákat.

(community_translated_from_language)

A múlt héten elvittem az autóm a szerelőhöz, miután olvastam ezekről a hasonló tapasztalatokról. A tünetek pontosan egyeztek: hibás ajtóérintkező jel és az automatikus zárak teljes meghibásodása. Nagyon aggódtam, hogy egy drága javítás lesz, mint a korrodált vezetékköteg problémája. Kiderült, hogy az ajtószenzor csak laza volt és be kellett állítani. A szerelő a rendszer ellenőrzése közben megtisztította az ajtózár csatlakozásait is. A teljes javítás csak 120€-ba került, és körülbelül 2 órát vett igénybe a teszteléssel együtt. A javítás óta nincs probléma a riasztóval vagy az ajtókapcsolókkal. Visszatekintve valószínűleg túlságosan aggódtam a legrosszabb forgatókönyvek miatt. Néha ezeknek az elektromos problémáknak egyszerű megoldásaik vannak. Nagyon örülök, hogy újra működnek az automatikus zárak, és nincs több frusztráló biztonsági rendszerhiba.

(community_translated_from_language)