A VW Lupo fekete füstje a DPF problémáira utal

Hasonló problémákkal küzdöttem a VW Polo TDI-mmel (2003, hasonló futásteljesítmény) a múlt szezonban. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit leírtál: a teljesítmény csökkenése és a fekete kipufogógáz a DPF problémák klasszikus jelei, amelyek befolyásolják a motor ellennyomását. Először a motorhiba lámpa gyulladt ki, majd csökkent az üzemanyag-hatékonyság, és megjelent az a jellegzetes sötét füst. A szerviz diagnosztikája megerősítette, hogy a dízel szűrő kb. 90%-ban eltömődött. Egyszerű tisztítás nem oldotta volna meg a problémát, mivel a szűrő mikroszkopikus repedéseket szenvedett a hosszú távú hőterhelés miatt. Az én esetemben teljes dízel szűrő csere vált szükségessé. Ez egy komoly javítás, amely megfelelő diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényel. A kipufogórendszert részben szétszerelték a DPF egység eléréséhez és cseréjéhez. Mielőtt szervizbe vinnéd, ellenőrizd, hogy a motorvezérlő lámpa mutat-e DPF-hez kapcsolódó hibakódokat. Vegyed figyelembe, hogy a DPF átmeneti problémái is gyorsan állandó károsodáshoz vezethetnek, ha nem kezelik őket. A tapasztalt teljesítménycsökkenés azt jelzi, hogy a motor védi magát a potenciális károsodástól a megnövekedett ellennyomás miatt. A javítás halasztása általában kiterjedtebb kipufogórendszer-károsodáshoz vezet, ezért fontos, hogy hamarosan megfelelő diagnózist kapj. A folyamatos sebességgel történő rendszeres autópályás vezetés átmenetileg javíthatja a tüneteket, de nem oldja meg a mögöttes problémát.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A Polo-jával leírt tünetek tökéletesen egyeznek a Lupo-m helyzetével. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került a teljes dízel szűrő csere? A járművizsgám hamarosan esedékes, és megfelelően szeretnék költségvetni. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta voltak-e regenerációs problémái vagy hasonló gondjai? Az üzemanyag-fogyasztásom nagyon rossz lett mostanában, ezért szeretném biztosítani, hogy a DPF javítása valóban megoldja a mögöttes problémát.

(Fordította Angol)

Mióta kicserélték a hibás dízel részecskeszűrőt a Polómön, minden aggasztó tünet teljesen megszűnt. A javítás 1550 €-ba került, ami magában foglalta az új DPF egységet és a teljes szűrőcsere munkadíját. Bár jelentős kiadás volt, a teljesítményjavulás megérte. A motor most simán jár, nincs visszaáramlási probléma vagy regenerálási gond. Az üzemanyag-fogyasztás a javítás után azonnal visszaállt a normál szintre. A motorhiba lámpa kialudt, és a sötét füst teljesen eltűnt. A szerviz alapos munkát végzett a DPF eltömődésének okának diagnosztizálásában és kijavításában. A tapasztalataim alapján, ha megfelelően elvégeztetik a dízel szűrő cseréjét, ezek a problémák nem térnek vissza, ha rendszeresen tartják a hosszabb autópályás vezetési ciklusokat. A hibás DPF javításába fektetett befektetés megtérül a helyreállított teljesítmény és a kipufogórendszer jövőbeni károsodásának megelőzése révén.

(Fordította Angol)

Köszönet a hasznos tanácsért. Végül elvittem a Lupomat egy hivatalos dízel szakszervizbe a múlt héten. Az érzékelőhiba-szkennelés megerősítette a DPF erős eltömődését, ahogy gyanítottam is. 1400 eurós árajánlatot kaptam a teljes szűrőcsere miatt, ami valójában kevesebb volt, mint amit a tipikus javítási költségek kutatása után féltem. A szerelő alapos vizsgálatot végzett, és megállapította, hogy a régi DPF teljesen el van tömődve, ami megmagyarázza a közelmúltban tapasztalt rossz üzemanyag-fogyasztást. Két nap alatt elvégezték a munkát, kicserélték a dízel szűrőt és megtisztították a teljes kipufogórendszert. Micsoda különbség! A motor úgy megy, mint az új, nincs több sötét füst vagy lomha gyorsulás. Az üzemanyag-fogyasztás drámaian javult, és a visszaáramlás mérései a végső tesztjelentés szerint most tökéletesek. Nagyon örülök, hogy rendesen megjavíttatták, ahelyett, hogy olcsóbb, ideiglenes megoldásokat próbáltam volna. Az invesztíció megérte a megfelelő teljesítmény helyreállítását és a későbbi nagyobb problémák elkerülését. Biztosan folytatom a rendszeres autópályás utazásokat a jövőbeni DPF problémák megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)