100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

alfred_lorenz1

A VW Nivus kulcsrendszerének hibája az antennára utal

Nemrégiben a 2022-es VW Nivusom furcsán kezdett viselkedni. A távirányító kulcs funkciói leálltak, a zárás és nyitás is megbízhatatlanná vált. A motor elindításához is szükség van a fizikai kulcsra a gyújtáskapcsolóban, ami korábban nem volt szükséges. Az autó tárolt egy hibakódot, ami ezekkel a problémákkal kapcsolatos. Némi kutatás után gyanítom, hogy a lökhárító antenna okozhatja ezeket a problémákat. Az autórádió és az FM antenna jól működik, de a kulcsjel zavartnak tűnik. Volt már valakinek hasonló tünete a kulcs nélküli rendszerével? Ha igen, megoldotta-e az antenna cseréje a problémát? Tanácsot szeretnék kérni a hibaelhárítási lépésekhez és a javítási tapasztalatokhoz, különösen azoktól, akiknek a műhelyük diagnosztizálta és megjavította ezt a konkrét antenna problémát. Mi volt a végső megoldás és a hozzávetőleges javítási költség?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

maximilianschmitz32

Hasonló problémám volt a 2020-as VW T-Crossommal. Mivel van némi autószerelési tapasztalatom, megoszthatom, mi működött az én esetemben. A tünetek pontosan megegyeztek: a távirányító kulcs funkciói megbízhatatlanná váltak, és a kulcsnélküli nyitásrendszer is hibásan kezdett működni. A diagnosztikai vizsgálat után a műhely megerősítette, hogy valóban a jármű antennája okozza a problémát, konkrétan a sérült kábelkapcsolat az antennamodulhoz az első lökhárítóban. A javítás a következőkből állt: az antenna jel erősségének tesztelése, a sérült antenna kábel cseréje, a távirányító rendszer átprogramozása, teljes rendszerdiagnosztikai ellenőrzés. A teljes költség 95€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás óta a kulcsnélküli rendszer hibátlanul működik. Hogy jobban tudjak segíteni a Nivus problémájában, megoszthatnád: történt-e fizikai sérülés az első lökhárító területén, hirtelen kezdődtek-e a problémák, vagy fokozatosan alakultak ki, rosszabbodik-e a probléma nedves időben, mutatnak-e más elektromos rendszerek is szabálytalan viselkedést. Az antenna javítása lehet a megoldás, de ezeknek az információknak a birtokában pontosabban meg tudjuk állapítani, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a T-Crossommal.

(Fordította Angol)

alfred_lorenz1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A T-Cross javításáról szóló beszámoló elolvasása után ez nagyon hasonlónak tűnik a Nivusom helyzetéhez. A problémák fokozatosan jelentkeztek, körülbelül 2 hét alatt. Nem volt fizikai sérülés a lökhárítón, de észrevettem, hogy a problémák esős időben súlyosbodtak. Az utolsó szervizelés 132 000 km-nél volt, és akkor minden rendben volt. Éppen beszéltem egy tanúsított technikussal, aki azt javasolta, hogy az autó antennarendszert meg kell vizsgálni. Kb. 120 eurót kértek a diagnosztikai tesztelésért és a potenciális antennacsereért, ami a javítási költségei alapján ésszerűnek tűnik. Következő héten beíratom, és frissítem, amint tudom, hogy a jelzavar az antennmodulból származik-e, vagy vannak-e más mögöttes problémák a kulcsnélküli rendszerrel.

(Fordította Angol)

maximilianschmitz32

Köszönjük a Nivus helyzetről szóló frissítést. A leírt tünetek még jobban egyeznek a T-Cross esetemmel, különösen a fokozatos megjelenés és a nedves időjárás iránti érzékenység. Ez jellemzően így jelentkezik az autó antennájának és jelzavarának a problémája. A 120€-s ajánlat ésszerűnek tűnik a jelenlegi alkatrészárak figyelembevételével. Amikor a T-Crossomat javították, kiderült, hogy a nedvesség korróziót okozott az antenna csatlakozóiban, ami megmagyarázta, hogy miért romlott a rádiójel és a kulcsfunkciók nedves körülmények között. Egy tipp a saját tapasztalatom alapján: kérjék meg őket, hogy ellenőrizzék az antenna kábelvezetését és védőhüvelyét a szervizelés során. Az én esetemben egy kissé elhasználódott hüvely tette lehetővé, hogy a nedvesség befolyásolja a csatlakozási pontot. Ennek a javítása a javítás során megakadályozta a jövőbeni problémákat. Mivel mindkét autónk hasonló kulcs nélküli rendszert használ, azt várom, hogy a javítás eredménye pozitív lesz. A diagnosztikai teszt gyorsan megerősíti, hogy a jelzavar valóban az autóantenna modulból származik-e. Tudasd velünk, hogy halad a javítás, ez az információ segíthet másoknak is hasonló VW kulcs nélküli rendszer problémákkal.

(Fordította Angol)

alfred_lorenz1 (Szerző)

Köszönet az információért. Szeretném folytatni a Nivus antennámmal kapcsolatos problémámról szóló beszélgetést. A szerviz megerősítette, hogy valóban a gépkocsi antennarendszere okozta a kulcsnélküli belépési problémákat. Korrodált csatlakozásokat találtak az antennmodulban, hasonlóan a T-Cross esetében leírtakhoz. A nedvességkárosodás magyarázza, hogy a problémák miért súlyosbodtak nedves időben. A teljes javítási költség 115 € volt, amely tartalmazta: Új antennmodul, Kábelhüvely csere, Rendszer újprogramozás, Teljes diagnosztikai ellenőrzés. A rádió és minden kulcsnélküli funkció most tökéletesen működik. Bárki, aki hasonló problémákkal küzd, a fő tünetek a következők voltak: Fokozatos távvezérlési funkciók elvesztése, Időjárásfüggő teljesítmény, Fizikai kulcs használata a kulcsnélküli indítás helyett. Az antennacsere folyamata egyszerű volt és minden problémát megoldott. Mindenképpen érdemes megfelelő diagnózist végeztetni, mielőtt más javításokat próbálnánk. A szerviz további vízszigetelést is alkalmazott a jövőbeni nedvességproblémák megelőzése érdekében. Köszönöm még egyszer a probléma azonosításában nyújtott segítséget. Figyelemmel fogom kísérni a rendszer teljesítményét, de a gondos javítás alapján nem várok további problémákat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: