A1 Olajnyomás figyelmeztetés komoly motorhibát jelez

Mivel tavaly közel azonos tünetekkel küzdöttem a 2017-es Audi A3-asomon, meg tudom osztani a tapasztalataimat. Az olajnyomás figyelmeztetés és a motorzaj kombinációja azonnal az esetleges olajszivattyú problémára utal, és pontosan ezt diagnosztizálta a műhelyem is. A tünetek hasonlóan kezdődtek, olajnyomás figyelmeztetés a megfelelő olajszint ellenére, majd ezek az aggasztó mechanikus hangok gyorsításkor. Miután észrevettem, hogy a motorcsapágyak veszélyben lehetnek, azonnal elvittem egy műhelybe. Találtak egy hibás olajszivattyút, amely nem tartotta fenn a megfelelő olajnyomást. A javítás magában foglalta: Az olajpumpa cseréje, Új olajszűrő (az eltömődött szűrő hozzájárult a problémához), Teljes olajcsere a megfelelő olajviszkozitással, A rendszer ellenőrzése az esetleges olajszivárgás szempontjából A teljes költség 755 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért. A javítás teljesen megszüntette a figyelmeztető lámpákat és a zajproblémákat. Mielőtt konkrét következő lépéseket javasolna, meg tudná adni: Jelenlegi futásteljesítmény, Az utolsó olajcsere dátuma, A jelenleg használt olaj típusa, A zaj változik-e a motor hőmérsékletével, Bármilyen más figyelmeztető lámpa jelenléte Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, és hogy Ön is ugyanezzel az olajszivattyú meghibásodással szembesülhet-e.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részleteket. Az Audimban 49827 KM van az órán és az utolsó szerviz 3 hónapja volt. Az olajnyomás-mérő eléggé kiszámíthatatlan, a normális és a kritikusan alacsony értékek között ingadozik, különösen gyorsításkor. A mechanikus zaj észrevehetően hangosabbá válik, ha a motor meleg és terhelés alatt van. A szerviz az A1-eshez előírt eredeti szintetikus motorolajat használta, és az olajszint pontosan ott van, ahol lennie kell. Az olajnyomás figyelmeztetésen kívül nincs más figyelmeztető lámpa. Különösen aggódom a motorcsapágy esetleges sérülése miatt, ha továbbra is ilyen állapotban vezetem. A kiküldetés óta a zaj valójában kissé rosszabb lett, ezért azt tervezem, hogy a héten megnézetem. Csak remélem, hogy nem igényel teljes motorfelújítást.

(community_translated_from_language)

A leírtak alapján, különösen a szabálytalan nyomásértékek és a romló zajok alapján ez majdnem ugyanúgy hangzik, mint amit az A3-asommal tapasztaltam, mielőtt kijavították volna. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amin én is keresztülmentem, és valóban az olajszivattyú meghibásodására utalnak. Az ingadozó olajnyomás-értékek és a terhelés alatt megnövekedett zaj voltak a legfontosabb jelek, amelyekre a műhelyem rámutatott. Viszonylag alacsony futásteljesítmény és a közelmúltban végzett szervizelés mellett az olajminőségi vagy karbantartási problémák valószínűleg kizárhatók, akárcsak az én esetemben. Bár az olajszivattyú meghibásodását elég korán észlelték ahhoz, hogy megelőzzék a motorcsapágy súlyos károsodását, az Ön által említett romló zaj aggasztó. A szerelőm elmagyarázta, hogy a következetlen olajnyomás gyorsan felgyorsíthatja a csapágyak kopását, ami megmagyarázza a terhelésre érzékeny zajt, amit hall. Tapasztalataim alapján erősen ajánlom: Azonnal hagyja abba az autó vezetését, szállíttassa el egy műhelybe, kérje az olajnyomás konkrét vizsgálatát különböző fordulatszámoknál, kérje meg őket, hogy ellenőrizzék az esetleges olajszivárgást, amely befolyásolhatja a nyomást A javítási költség valószínűleg hasonló lesz ahhoz, amit én fizettem (kb. 755 euró), feltéve, hogy még nem történt motorcsapágy-károsodás. A jó hír az, hogy ha időben észreveszik, akkor csak az olajszivattyú cseréje és a rendszer alapos átvizsgálása teljesen megoldja a problémákat, ahogy az én esetemben is történt.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy ilyen részletes információkat osztottál meg az A3-as tapasztalataidról. A hasonlóságok az én helyzetemmel elég szembetűnőek. Tekintettel az egyező tünetekre, különösen a kiszámíthatatlan olajnyomás-mérésre és a romló zajra, egyre inkább meggyőződöm arról, hogy valószínűleg az olajszivattyú az oka. Úgy döntöttem, hogy nem kockáztatom a motor további károsodását. Már elintéztem egy platós kocsit, hogy holnap reggel elvigyem az autót a műhelybe. A szerviztanácsadó említette, hogy teljes olajnyomás-diagnosztikai tesztet fognak végezni, és ellenőrzik az egész rendszert az esetleges olajszivárgási pontok tekintetében. Nagyon remélem, hogy a javítás az Ön által említett 755 eurós összeg körül marad, és hogy elég korán észrevettük a hibát, hogy elkerüljük a motorcsapágy súlyos sérülését. Az időzítés szerencsésnek tűnik, mivel a zaj csak mostanában kezdett rosszabbodni. Mindenképpen megkérem őket, hogy vizsgálják meg az olajnyomást különböző fordulatszámoknál, ahogyan azt Ön javasolta. Megnyugtató tudni, hogy az olajszivattyú cseréje pontosan ezeket a tüneteket oldotta meg az Ön esetében. Drukkolok, hogy inkább egy egyszerű javítást kapjak, mint valami kiterjedtebbet. Még egyszer köszönöm, hogy segített megérteni, mit Im valószínűleg foglalkozik. Frissíteni fogom, amint megkapom a műhely diagnózist.

(community_translated_from_language)