A2 AC rendszer halott: a fúvó működik, nincs hideg levegő kimenet

Majdnem ugyanez volt a probléma a 2002-es Audi A3-asommal, és mivel némi tapasztalatom van a klímaberendezésekkel, először hűtőközeg-szivárgásra gyanakodtam. A rendszer ellenőrzése után kiderült, hogy a probléma összetettebb. A műhely hibás vezérlőszelepeket diagnosztizált a klímaberendezésben. A probléma hasonló tüneteket mutatott, a fúvómotor jól működött, a szellőzőnyílásokon keresztül nyomta a levegőt, de nem működött a hűtés. A rendszer új vezérlőszelepekre, valamint a hibás alkatrészek kijavítása után teljes hűtőközeg feltöltésre volt szükség. A teljes javítási költség 1000 euró volt, beleértve az alkatrészeket, a munkát és az új hűtőközeg feltöltését. A javítás körülbelül 6 órát vett igénybe a műhelyben. Azóta a légkondicionáló hibátlanul működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Volt-e szokatlan klímahang a rendszer leállása előtt? A hűtés fokozatosan csökkent vagy hirtelen leállt? Vannak-e figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Volt-e mostanában klímaberendezés-javítás vagy hűtőközegfeltöltés? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam az A3-asommal. A hűtőrendszer ezekben a modellekben trükkös lehet, de általában megfelelő diagnózissal javítható.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Az utolsó szerviz 300 km-rel ezelőtt volt, jelenleg 8006 km-nél tart. A klímaberendezés leállása előtt semmilyen figyelmeztető lámpa vagy furcsa zaj nem jelentkezett, csak hirtelen, vezetés közben hibásodott meg. Az Ön által említett AC diagnosztika az Ön A3-asánál hasonlóan hangzik, mint az én tüneteim. Meg fogom vizsgáltatni egy szakemberrel, mivel az előző szerviz nem tartalmazta a klímaberendezés ellenőrzését. Voltak olyan korai figyelmeztető jelek, amelyekre a jövőben figyelnem kellene, hogy megelőzzem a teljes meghibásodást?

(Fordította Angol)

A korai figyelmeztető jelekkel kapcsolatos kérdése fontos. Miután az A3-asomat megjavították, megtanultam néhány kulcsfontosságú jelzőt, amelyek segíthetnek a klímaberendezéssel kapcsolatos problémák korai felismerésében. A legszembetűnőbb meghibásodás előtti jel ezeknél a modelleknél az inkonzisztens hűtés, amikor a légkondicionáló hatékonysága még akkor is ingadozik, ha a beállítások változatlanok maradnak. A klímaváltó relé is adhat finom kattogó hangokat a hőmérséklet-beállítások közötti váltáskor, ami korai vezérlőszelep-problémákra utalhat. A szerelőm elmagyarázta, hogy ezeknek a tüneteknek a megfigyelése segít a megelőző karbantartásban: Csökkentett légáramlás a szellőzőnyílásokból, Szaggatott hűtés, Szokatlan AC-zaj üzemmódváltáskor, Nedvesség a jármű alatt, Hosszabb idő szükséges a kívánt hőmérséklet eléréséhez Mivel az Ön A2-je hasonló AC-összetevőkkel rendelkezik, mint az én A3-asom, javaslom, hogy évente végeztesse el az AC diagnosztikát, még akkor is, ha látszólag minden rendben van. Ez segített elkerülni egy újabb teljes rendszerhibát az első javítás után. Az Ön által tapasztalt hirtelen meghibásodás pontosan megegyezik azzal, ami az én vezérlőszelepeimmel történt. A hőmérséklet-szabályozó rendszer tökéletesnek tűnhet, amíg az alkatrészek teljesen meg nem hibásodnak. A váltóáramú relék és a vezérlőszelepek működésének rendszeres ellenőrzése a rutinkarbantartás során még a teljes meghibásodás előtt felismerheti ezeket a problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos információkat a figyelmeztető jelekről. Miután meghallgattam a tapasztalatait, most már határozottan jobban megértem a klímaberendezés helyzetét. A vezérlőszelepekkel kapcsolatban van értelme, mivel a klímaberendezésem is ilyen hirtelen állt le. Felhívtam egy helyi AC-specialistát, és lefoglaltam az autót a jövő héten diagnosztikára. A bolt említette, hogy a nyomáskapcsoló és a vezérlőszelepek ellenőrzésével kezdenek, mielőtt teljes AC diagnosztikát végeznének. Jó tudni, hogy a javítási költség 1000 euró körül lehet, ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma, mint nálad. A továbbiakban figyelni fogok az Ön által említett korai figyelmeztető jelekre, különösen a furcsa AC-zajokra vagy a hűtés ellentmondásaira. Arra is ügyelni fogok, hogy a hűtőrendszert a rendszeres szervizek során ellenőriztessem, és ne várjak a problémákra. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, segített megérteni, milyen lépéseket kell tennem a következőkben, hogy ezt megfelelően rögzítsem. Hálás lennék, ha frissítené ezt a témát, amint megkapom a diagnózist a műhelytől, hátha ez segít másoknak is, akik hasonló AC-problémákkal küzdenek ezeknél a modelleknél.

(Fordította Angol)