A3 EGR-szelep meghibásodása okoz teljesítményvesztést és fekete füstöt

Volt hasonló problémák az én Audi A3 2008 benzines. A tünetek pontosan megegyeztek, durva üresjárat, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és teljesítménycsökkenés gyorsításkor. A check engine light a keringtető rendszer hibája miatt lépett működésbe. Az EGR-szelep teljesen beragadt, ami túlzott kipufogógáz-áramlást okozott. Ez okozta az Ön által leírt fekete füstöt és gyenge teljesítményt. A sziszegő zaj jellemzően vákuumszivárgást jelez az EGR-rendszer körül. A járművem kétszer is megbukott a károsanyag-kibocsátási teszten, mielőtt megfelelő diagnózist kaptam volna. A javítás során eltávolították a szénlerakódásokat az EGR-járatokból, és kicserélték a szelepegységet. Ez minden tünetet megszüntette, a motor ismét zavartalanul működött, normális üzemanyag-fogyasztással. Ez egy komoly probléma, amely javítás nélkül károsíthatja a katalizátort. A szelepek meghibásodását okozó szénlerakódás gyakori a korabeli közvetlen befecskendezéses motoroknál. Javasoljuk, hogy javítás előtt végeztessenek egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot. Egy jó hírű műhelynek nyomáspróbát kell végeznie az EGR-rendszeren, és a csere előtt ellenőriznie kell a szelepek működését. A javítási folyamat helyesen elvégezve körülbelül 3-4 órát vesz igénybe.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt. Tavaly télen majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2005-ös A3-asommal. A durva üresjárat és a teljesítményproblémák miatt nagyon aggódtam, amíg ki nem derült, hogy az EGR-szelep volt a hibás. A diagnosztika megerősítette, hogy a túlzott visszavezetés okozta a problémát. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyibe került a teljes javítás a munkadíjjal együtt? Miután megjavították az enyémet, néhány hónappal később a katalizátorra kellett figyelni. A javítás óta nem merült fel valami hasonló probléma?

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy érdeklődött a költségekről. Miután meglátogattam a szerelőt, az EGR-szelep problémáját 355 euróért teljesen megoldották, ami az alkatrészeket és a munkadíjat is fedezte. A javítás minden problémát orvosolt, beleértve a durva üresjáratot és a teljesítménycsökkenést is. Az Ön tapasztalataival ellentétben nekem az EGR-szelep javítását követően nem voltak későbbi katalizátorproblémáim. Ez valószínűleg azért volt így, mert elég korán észrevettük az autójavítási problémát, mielőtt a túlzott kipufogógáz-áramlás károsíthatta volna a többi alkatrészt. A kulcs a vákuumszivárgás és a hibás EGR-szelep gyors azonosítása volt. A javítás után a motor újra zavartalanul működött, normális üzemanyag-fogyasztással. Azóta eltelt több mint egy év, és nem jelentkezett semmilyen kapcsolódó probléma vagy motorellenőrző figyelmeztetés. A megfelelően működő EGR-szelep létfontosságú a megfelelő kipufogógáz-visszavezetés fenntartásához és a motor teljesítményproblémáinak megelőzéséhez. A rendszeres karbantartás segít megelőzni a szénlerakódást, amely gyakran okozza e szelepek meghibásodását.

(community_translated_from_language)

Miután elolvastam ezeket a hasznos válaszokat, meg akartam osztani, hogyan alakult az én helyzetem. Elvittem az A3-asomat egy dízelmotorokra és kapcsolódó rendszerekre szakosodott, minősített műhelybe. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette az EGR-szelep meghibásodását, és az ellenőrzés során jelentős szénfelhalmozódást találtak. A teljes javítás 420 euróba került, beleértve a rendszer alapos tisztítását és az új szelep beszerelését. A szerelő megmutatta nekem a régi szelepet, amely teljesen el volt tömődve szénlerakódásokkal. Egy kis vákuumszivárgást is felfedeztek és kijavítottak a folyamat során. A teljesítménybeli különbség azonnali volt. Nem világított többé a motorellenőrző lámpa, eltűnt a durva üresjárat, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. A fekete füst és a sziszegő hang teljesen megszűnt. Három hónappal később még mindig minden tökéletesen működik. Az egész javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és még egy javítás utáni emissziós tesztet is elvégeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően működik. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző szerelőmé, aki csak alkatrészeket akart kicserélni megfelelő diagnózis nélkül.

(community_translated_from_language)