A5 Trans figyelmeztetés: Jelzi a nagyobb javítást

Hasonló problémáim voltak az A4 2014-es benzines modellel 52k km-nél. A tünetek pontosan megegyeztek, durva automata váltóváltások, csikorgó hangok és figyelmeztető lámpák. A konverter meghibásodásának jelei egyértelműek voltak, különösen a 2. és 3. sebességfokozat közötti váltásoknál. A nyomatékváltón belül a blokkoló kuplung erősen elkopott, ami a váltófolyadék szennyeződését okozta. Ez teljes nyomatékváltócserét tett szükségessé, mivel az újjáépítés nem volt kivitelezhető. Egyértelműen komoly javítás, amely miatt az autó 4 napig a műhelyben maradt. Fontos megjegyezni: amikor a konverter hibája bekövetkezik, a fémrészecskék gyakran szétterjednek a váltórendszerben. Ehhez jellemzően szükség van: Teljes sebességváltó folyadék átöblítés, Új nyomatékváltó beszerelése, Sebességváltó szűrő cseréje, Számítógépes rendszer visszaállítása Az automata sebességváltó újrakalibrálására volt szükség az összes javítás elvégzése után. A javítás elhalasztása a sebességváltó teljes meghibásodásához vezetett volna, ami sokkal súlyosabb lett volna. Erősen javasolnám, hogy inkább egy sebességváltó-specialistával ellenőriztessük, mint egy általános szerelővel. Ezek a tünetek általában átalakító problémákat jeleznek, amelyek gyorsan súlyosbodnak, ha nem foglalkoznak velük.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Pontosan ez történt az A5-ösömmel is, még a tünetek idővonala is megegyezik. A motor surrogása és a sebességfokozatok közötti csikorgás idegőrlő volt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Költségvetést kell készítenem erre a javításra, és örülnék egy becsült összegnek. Továbbá, volt bármilyen automata sebességváltó problémája a javítás óta? Én most foglaltam időpontot egy váltószakértőnél a jövő hétre. Eléggé aggódom a végső számla miatt, de úgy hangzik, hogy a várakozás csak rontana a helyzeten.

(Fordította Angol)

Amióta az A4-esemet a sebességváltó-specialistánál javíttattam, az automata váltó hibátlanul működik. A teljes javítási költség 2120 euró volt, amely magában foglalta a teljes nyomatékváltó cserét, a sebességváltó folyadék átöblítését és a rendszer újrakalibrálását. A javítás során bebizonyosodott, hogy egyértelműen a blokkoló kuplung problémája volt a kiváltó ok. A befektetés megérte, mert a sebességváltó most már simán vált, csikorgás és surrogás nélkül. Az, hogy egy általános szerelő helyett egy szakemberhez fordultunk, óriási különbséget jelentett, ők azonnal azonosították az átalakító hibáját, és pontosan tudták, hogyan kell kijavítani. A javítás óta eltelt 15000 km alatt nem volt automata váltó probléma. A nyomatékváltó lezárása tökéletesen működik, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. A korai javítással valószínűleg megelőztük a nagyobb sebességváltó-károsodást. Jól döntött, amikor egy sebességváltó-specialistához fordult. Bár a költségek magasnak tűnhetnek, ez sokkal olcsóbb, mint megvárni, amíg a teljes sebességváltó meghibásodik.

(Fordította Angol)

Miután hetekig rettegtem a javítási számlától, ma végre visszakaptam az A5-ösömet a váltószakértőtől. A diagnosztika pontosan azt igazolta, amit említettek, a zárókuplung meghibásodott a nyomatékváltóban. A teljes számla 2350 eurót tett ki, amely tartalmazza az új nyomatékváltót, a sebességváltó öblítését és a rendszer teljes újrakalibrálását. Az automata sebességváltó most már úgy kapcsol, mintha új lenne, nincs többé csikorgás vagy hullámzás a sebességfokozatok között. A szakember megmutatta a régi alkatrészeket, és a váltófolyadékban lévő fémdarabok bizonyították, hogy mennyire komoly volt a probléma. Mindent 3 nap alatt végeztek el, ami gyorsabb volt a vártnál. Az automata sebességváltó specialista elmagyarázta, hogy a korai észlelés megmentett a teljes sebességváltó meghibásodástól. Bár a költségek jelentősek voltak, a sérült alkatrészek láttán egyértelművé vált, hogy ez egy szükséges javítás volt. Most már mindkét figyelmeztető lámpa kialudt, és az autó 200 km tesztelés után tökéletesen vezet. Mindenki számára, aki hasonló problémával szembesül, ne vesztegesse az idejét általános szerelőkkel, mint ahogyan én kezdetben tettem. Egy sebességváltó-specialista sokkal hatékonyabban diagnosztizálja és javítja ezeket a problémákat.

(Fordította Angol)