100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

idadrache41

A6 Magasságszabályozás és felfüggesztés meghibásodására figyelmeztető jelzés

Az A6-osom magasságállítással kapcsolatos problémákat mutat, figyelmeztető lámpákkal és egyenetlen felfüggesztéssel. Úgy tűnik, hogy az első rész alacsonyabb, mint a hátsó, így az út eléggé döcögőssé válik. Ez befolyásolja a fényszóró fényszóró helyzetét is. Az autó egy 2020-as modell, 65650 km van az órán, benzinnel üzemel. Már volt néhány kevésbé jó szerelői tapasztalatom, ezért tanácsot várok arra vonatkozóan, hogy ez a felfüggesztés vagy a vezérlőmodul problémájára utal. Volt már valakinek hasonló tünetekkel dolga, és tud ajánlani, hogy mit kellene először ellenőrizni? Szeretnék jobban tájékozott lenni, mielőtt visszamegyek egy műhelybe.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

helenaschwarz56

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2017-es A7-esemnél a légrugós rendszerrel. A magasságszabályozó figyelmeztetés és az egyenetlen hasmagasság az első felfüggesztés hibás terhelésérzékelőjére utalt. Az árulkodó jelek pontosan egyeztek, alacsonyabb első vég, kiszámíthatatlan hasmagasság-beállítások és fényszóró fényszóró kidobása. A terhelésérzékelő már nem adott pontos adatokat a vezérlőmodulnak, ami miatt a légrugózás helytelenül állította be a hasmagasságot. Ez komoly problémává vált, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a helytelen hasmagasság több rendszert is érint, a felfüggesztés geometriájától kezdve a biztonsági funkciókig. A javítás során kicserélték az első terhelésérzékelőt és újrakalibrálták a teljes légrugórendszert. Az ellenőrzés legfontosabb pontjai: A légrugó-felfüggesztés diagnosztikáját mindenképpen ajánlott hitelesített szakszervizben elvégeztetni, mivel a légrugó-rendszer speciális diagnosztikai felszerelést igényel. A hibás magasságszabályozással való vezetés a felfüggesztés alkatrészeinek gyorsabb elhasználódásához és nem biztonságos kezelhetőséghez vezethet. A tünetek, az Ön A6-osának kora és futásteljesítménye alapján ez megfelel az ezeknél a modelleknél tapasztalt tipikus terhelésérzékelő meghibásodási mintáknak.

(Fordította Angol)

idadrache41 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez megegyezik azzal, amivel én is foglalkozom az A6-osomon. Az egyenetlen hasmagasság és a figyelmeztető lámpák pontosan olyanok, mint amilyet leírtál. Az autó múlt héten egy boltban volt, és ők is a terhelésérzékelőre gyanakodtak, de szerettem volna néhány valós visszajelzést kapni, mielőtt a javítással folytatnám. Fel tudod idézni, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Arra is kíváncsi, hogy tapasztalt-e bármilyen kapcsolódó felfüggesztési problémát a javítás óta? A szerelő említett valamit a vezérlőmodul esetlegesen szükséges beállításáról is, ezért próbálom megérteni, hogy ez egy gyakori követő probléma-e.

(Fordította Angol)

helenaschwarz56

Miután az A7-esemben megjavítottam a szintezési érzékelőt és a vezérlőrudat, a magasságállítás korlátozott figyelmeztetés teljesen eltűnt. A teljes javítás 110 euróba került, ami fedezte az érzékelő hibás vezérlő rúdjának cseréjét. A javítás óta az autófutómű hibátlanul működik. A szintezőrendszer valójában nem igényelt további vezérlőmodul-beállításokat az én esetemben. A magasságállítás és a terhelésérzékelő funkciók a hibás alkatrészek cseréje után visszatértek a normál működéshez. Az első-hátsó magasságkülönbség a javítás után azonnal megoldódott. Csak győződjön meg róla, hogy a műhelye megfelelően kalibrálja a szintezési érzékelőt a csere után, ez elengedhetetlen a rendszer megfelelő működéséhez. Az enyém már több mint 8 hónapja problémamentesen működik, anélkül, hogy a figyelmeztető lámpák vagy az egyenetlen felfüggesztés problémái visszatérnének. Az Ön által leírt tünetek alapján úgy tűnik, hogy pontosan ugyanazzal a problémával küzd, mint ami nekem is volt. A gyors javítás segít megelőzni a felfüggesztés egyéb alkatrészeinek további kopását.

(Fordította Angol)

idadrache41 (Szerző)

Végül a múlt héten végre elmentem és megjavíttattam. A szerelő megerősítette, hogy valóban az első terhelésérzékelő okozta a magasságszabályozási problémákat, ahogyan azt itt javasolták. A javítási költség 160 euró volt munkadíjjal együtt, ami ésszerűnek tűnik, tekintve a légrugózás speciális jellegét. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. Kicserélték a hibás magasságérzékelőt, és ellenőrizték a hasmagasság-érzékelőket mindenhol. Az autófelfüggesztés most már tökéletesen kiegyenlített, és a figyelmeztető lámpák teljesen eltűntek. Tényleg észrevehető a különbség a vezetési minőségben és a kezelhetőségben, nincs többé egyenetlen felfüggesztés vagy fényszórófény-probléma. Örülök, hogy ezt rendeztem, mielőtt további problémákat okozott volna. A szerelő említette, hogy ezeknek az érzékelőknek általában ilyen kilométeróra-állás körül kell figyelmet fordítaniuk, így az időzítésnek volt értelme. Bárki másnak, aki hasonló tünetekkel szembesül, mindenképpen érdemes inkább előbb, mint utóbb kivizsgáltatni.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: