100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

kevinwilson1

A7 Ajtókilincs-érzékelő hibája megzavarja a kulcs nélküli bejutást

Az A7 Hybrid (2021) 42358km-es A7 hibridem hirtelen leállt a kulcs nélküli beléptetéssel. Az autó tárolja az ajtókilincs elektronikával kapcsolatos hibát. Próbáltam újraindítani, de nem jártam sikerrel. Az elektromos ajtórendszer tökéletesen működött a múlt hétig. Már volt egy rossz tapasztalatom a helyi szerelőmmel, ezért szerettem volna hallani a tapasztalatokat hasonló szenzorproblémákkal kapcsolatban, mielőtt bevinném javításra. Valaki találkozott hasonló ajtóműködtető problémával, és tudja ajánlani, hogy mit kell ellenőrizni, vagy mennyibe kerül általában a javítás?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

MattKohlRider

Tavaly télen pontosan ez a probléma merült fel az A6 Hybrid (2018) autómmal. Az ajtóműködtető rendszer időnként elkezdett meghibásodni, mielőtt teljesen leállt volna. Kezdetben azt hittem, hogy csak az ajtókilincs érzékelője, de a diagnosztikai tesztek kimutatták, hogy az ajtó működtetőjét a fő vezérlőegységgel összekötő kábelköteg megsérült. A javításhoz a teljes ajtóműködtető egység cseréjére volt szükség. A kiváltó ok a sérült ajtótömítésen keresztül beszivárgó víz volt, amely korrodálta az elektromos csatlakozásokat. Ez valójában egy ismert gyenge pont ezeknél a modelleknél, ahol az ajtókapcsoló vezetékezése idővel tönkremehet. A javítás magában foglalta: Az ajtópanel teljes eltávolítása, az elektromos folytonosság vizsgálata több ponton, az ajtó működtető egység cseréje, új időjárásálló tömítések felszerelése, a kulcs nélküli beléptető rendszer átkódolása Ez határozottan komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést igényelt. Erősen javasolnám, hogy ezt egy tanúsított szervizközpontban végeztessék el, mivel az elektromos ajtórendszer integrálva van a biztonsági rendszerrel. Az ajtókilincs elektronikájának a csere után megfelelő kalibrálásra van szüksége ahhoz, hogy a meglévő kulcskarokkal működjön. Kulcsfontosságú tanácsok: A javítás során ellenőriztesse az ajtótömítések és a kábelköteg állapotát. Gyakran nem a látható érzékelő a fő probléma.

(Fordította Angol)

kevinwilson1 (Szerző)

Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta tapasztalatait az ajtó kábelezési hibájával kapcsolatban. Nekem is ugyanez az autóm van, és a tünetek azonosnak tűnnek. Mielőtt időpontot egyeztetnél, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e hasonló elektromos ajtó problémái, mióta megjavították? A helyi kereskedő csak a diagnózisra és a kezdeti alkatrészekre 850 eurót ajánlott, ami elég meredeknek tűnik egy ajtókilincs elektronikai problémáért.

(Fordította Angol)

MattKohlRider

Örülök, hogy adhatok egy frissítést az ajtókilincs elektronikai helyzetemről. Miután elvittem a boltba, kiderült, hogy sokkal egyszerűbb, mint kezdetben féltem. A technikus talált egy laza kábelcsatlakozást az ajtómechanizmusban, ami a zárrendszer meghibásodását okozta. A teljes javítási költség mindössze 95 euró volt, amely magában foglalta az ajtóelektronikában lévő hibás kapcsolat diagnosztizálását és javítását. Nem volt szükség a teljes működtetőszerkezet cseréjére, amire eredetileg gyanakodtak. Az ajtókilincs és a kulcs nélküli beléptetés a javítás óta hibátlanul működik, már körülbelül 8 hónapja, nulla probléma nélkül. A 850 eurós árajánlat túlzónak tűnik a kezdeti diagnózisért. Mivel az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, érdemes lenne egy második véleményt is kérni. Gyakran előfordul, hogy ezek az ajtóelektronikai problémák inkább alapvető csatlakozási problémákból erednek, mint hogy költséges alkatrészcserére lenne szükség. Azt javaslom, hogy először egy képzett szakemberrel ellenőriztesse a vezetékeket és a csatlakozásokat, mielőtt beleegyezne bármilyen nagyobb alkatrészcserébe. Maga az ajtómechanizmus általában elég robusztus, jellemzően az elektromos csatlakozások okozzák ezeket a problémákat.

(Fordította Angol)

kevinwilson1 (Szerző)

Köszönöm a betekintést. Végül tegnap elvittem egy másik minősített műhelybe. Az Ön esetéhez hasonlóan ők is megállapították, hogy nem az ajtó működtetője, hanem az ajtó kábelkötegében lévő korrodált csapok okozták a zárrendszer meghibásodását. A javítás 180 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami jóval a kereskedő eredeti árajánlata alatt van. Kitisztították a csatlakozókat, kicserélték a vezeték egy kis részét, és újrakalibrálták az ajtókilincs elektronikáját. A kulcsnélküli ajtónyitás most már tökéletesen működik. Eléggé megkönnyebbültem, hogy csak egy vezetékezési probléma volt, nem pedig egy teljes ajtókapcsoló csere. A szerelő védőbevonatot is felhordott, hogy megakadályozza a jövőbeni korróziót az ajtómechanizmusban. A teljes javítási idő kevesebb mint 2 óra volt. Ez a tapasztalat megtanított arra, hogy mindig kérjek második véleményt, ha autóajtók elektronikai problémáival foglalkozom. A tényleges javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint az eredeti árajánlat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: