100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

matteomystic96

A7 Egyenetlen légrugózás, amely több problémát okoz

A 2016-os A7-esem (88k km, benzinmotor) fejfájást okoz nekem a légrugózási problémáknak tűnő problémákkal. Az autó érezhetően egyenetlenül ül, elöl magasabb, mint hátul. A tompított fényszórók mindenhova mutatnak, és az út nagyon döcögősnek érződik. Van egy figyelmeztető lámpa is a műszerfalon. Már volt néhány kiábrándító tapasztalatom a szerelőkkel, így bizonytalan vagyok, hogy hova vigyem. Volt már valakinek hasonló szintezőrendszeri problémája? Lehet, hogy a magasságérzékelő hibás? Ajánlásokat keresek arra vonatkozóan, hogy mit kell először ellenőrizni, és tippeket keresek egy megbízható, a felfüggesztési problémákhoz értő bolt megtalálására.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lara_werner8

Hasonló problémám volt a 2019-es Audi A6-osommal, ahol a légrugó elkezdett viselkedni. Az egyenetlen hasmagasságot egy hibás szintezésérzékelő vezérlő rúd okozta. A tünetek pontosan egyeztek, elöl-hátul egyenlőtlen állás, elferdült fényszórók és durva menetminőség. Az autófelfüggesztés teljes diagnosztikai vizsgálatot igényelt, amely hibakódokat mutatott ki, amelyek a jobb első szintezési érzékelőre mutattak. Az érzékelőhöz csatlakozó vezérlő rúd korrodálódott, és már nem szolgáltatott pontos magasságmérést a szintezőrendszer számára. Ez egy komoly probléma, amelyet azonnal kezelni kell, mivel nemcsak a kényelemre, hanem a biztonságra és a járműdinamikára is hatással van. Az érzékelő hibás mérési adatai miatt a légrugózás helytelenül kompenzál, ami a felfüggesztés alkatrészeinek egyenetlen kopásához vezet. A javításhoz szükséges: Teljes rendszerdiagnosztika, Az összes szintezési érzékelő vizsgálata, A légrugó alkatrészeinek ellenőrzése, A vezérlőpálca csatlakozások ellenőrzése, A rendszer kalibrálása a javítás után A legjobb, ha légrugórendszerekre szakosodott műhelyt keres. Keressen olyan technikusokat, akik a modern adaptív felfüggesztési beállításokra vonatkozó speciális képzéssel rendelkeznek, nem pedig általános szerelőket.

(Fordította Angol)

matteomystic96 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az A6 felfüggesztésével kapcsolatos tapasztalatait. Ez segített megérteni, hogy mivel állhatok szemben. Végül a múlt héten megvizsgáltattam az A7-esemet, és a tünetek valóban nagyon hasonlóak voltak az Ön által leírtakhoz. A terhelésérzékelő a korrózió miatt helytelen értékeket adott, ami a légrugózás hibás működését okozta. A mi problémáink szinte azonosnak hangzanak, különösen az egyenetlen állás és a fényszóró problémák. Emlékszel, hogy körülbelül mennyibe került a javítás a te esetedben? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta volt-e más felfüggesztési problémája?

(Fordította Angol)

lara_werner8

Jó hallani, hogy az A7-et kivizsgáltattad. A korlátozott magasságállításra vonatkozó figyelmeztetés teljesen megszűnt, miután kicseréltük az érzékelő korrodált vezérlő rúdját. A teljes javítás 110 euróba került, amely magában foglalta a diagnosztikai vizsgálatot és a légrugórendszer újrakalibrálását. A hibás érzékelő javítása óta a hasmagasság tökéletesen egyenletes maradt, és a felfüggesztési rendszer hibátlanul működik. Nincs többé probléma az elferdült fényszórókkal vagy az egyenetlen állással. A vezérlőmodul most már pontos értékeket kap, így az autófelfüggesztés megfelelően beállítható. A javítás óta körülbelül 8 hónap telt el, és nem tapasztaltam semmilyen más felfüggesztési problémát. A sima vezetési minőség teljesen helyreállt. A korai javítás valószínűleg megakadályozta a felfüggesztés más alkatrészeinek további kopását. A megfelelően működő magasságérzékelő létfontosságú a légrugórendszer megfelelő működéséhez. A viszonylag kis javítási költség megérte, hogy elkerüljem a nagyobb felfüggesztési problémákat az úton.

(Fordította Angol)

matteomystic96 (Szerző)

A fórumon kapott tanácsok után végül elvittem az A7-esemet egy szaküzletbe. Ők ugyanazt a magasságérzékelő problémát diagnosztizálták, amit te is említettél, egy korrodált vezérlő rúd okozta a hibás leolvasást. A szerelő megmutatta a régi alkatrészt, és az teljesen át volt rozsdásodva. A diagnosztikai vizsgálat több hibakódot is megerősített, amelyek a hasmagassági rendszerrel kapcsolatosak. A teljes javítási költség 780 euró volt, beleértve az alkatrészeket, a munkadíjat és a rendszer újrakalibrálását. Drágább, mint az Ön javításánál, de minden centet megért. Az autó most már tökéletesen vízszintesen ül, és a fényszórók megfelelően vannak beállítva. A döcögős út teljesen megszűnt, és a figyelmeztető lámpa is eltűnt, miután újra beállították a szintezőrendszert. Nagyon örülök, hogy megjavíttattam, mielőtt más felfüggesztési alkatrészekben kárt okozott volna. Nagy köszönet, hogy a helyes irányba tereltek a magasságérzékelő diagnózisával. A nyugalom, hogy tudom, hogy megfelelően megjavították, felbecsülhetetlen értékű.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: