A8 olajnyomás-válság: A motor kopogása vörös zászlókat vet fel

Mivel van némi tapasztalatom hasonló problémákkal kapcsolatban, meg tudom osztani, mi történt a 2020-as Audi A6 Hybriddel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, az olajnyomásmérő figyelmeztetése, majd az aggasztó motorkopogás. Miután ellenőriztem a motorolajszintet, és azt normálisnak találtam, elvittem egy műhelybe, ahol hibás olajszivattyút diagnosztizáltak. Az olajnyomás időszakosan csökkent, ami elégtelen kenést okozott. A javítás az olajszivattyúegység cseréjét jelentette, ami végül 755 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Fontos figyelmeztetés: Ez a probléma azonnali figyelmet igényel. Az alacsony olajnyomás súlyos motorkárosodást okozhat, ha nem kezelik gyorsan. Ezek a kopogó hangok gyakran azt jelzik, hogy a csapágyak már károsodtak az elégtelen kenés miatt. A konkrétabb tanácsadás érdekében meg tudná osztani velünk: Az olajszűrő esetleg eltömődött, de a tünetek és a közelmúltbeli olajcsere miatt az olajszivattyú valószínűbb, hogy az olajpumpa a bűnös. Erősen ajánlom, hogy a lehető leghamarabb ellenőriztesse egy szakszervizzel, hogy megelőzze a motor esetleges károsodását.

(Fordította Angol)

Köszönöm a válaszokat. Csak hogy frissítsem, miután ellenőriztem a hibakódokat az OBD-olvasóval, a P0522 jelzést mutatja. A kopogó hang határozottan változik a motor fordulatszámával, és gyorsításkor jobban érezhetővé válik. A legutóbbi olajcsere 158344 KM-en történt, a gyártó által ajánlott olaj viszkozitással. Remélve, hogy ez az információ segít a probléma behatárolásában, mielőtt komolyabb motorcsapágy-károsodás következne be.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Amikor pontosan ez a probléma merült fel az A6-osommal, a P0522 kód is megjelent, ami megerősítette az olajnyomás-érzékelő áramkör alacsony feszültségét, ami megegyezik azzal, amit az olajszivattyú problémájáról gyanítottam. A fordulatszám függvényében változó kopogó hang fontos információ. Az én esetemben ez a tünet az olajnyomás figyelmeztetéssel együtt valóban a motorcsapágyak meghibásodásához kapcsolódott, amit a hibás olajszivattyú okozott, amely nem tartotta fenn a megfelelő olajnyomást. A javítás végül nagyobb volumenű lett, mint eredetileg terveztük. Az én tapasztalataim után itt vannak a legfontosabb szempontok, amelyeket figyelembe kell venni: A P0522 kód néha hibás olajnyomás-érzékelőt jelez, de a kopogó hangok miatt valószínűleg valódi olajnyomás-problémát jelez, Az alacsony olajnyomás csapágyzajjal kombinálva általában azt jelenti, hogy a motorcsapágyak kopása megkezdődött, Az olajszűrő eltömődhetett, de mivel a közelmúltban történt olajcsere miatt ez kevésbé valószínű, határozottan ellenezném a jármű vezetését, amíg a megfelelő diagnózis meg nem születik. A javítási számlám 2800 euróra nőtt, mert túl sokáig vártam, ami a motorcsapágyak nagyobb mértékű károsodásához vezetett. Az olajnyomás figyelmeztetés állandó maradt a legutóbbi frissítés óta?

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a részletes visszajelzést. Szerettem volna egy utolsó frissítést adni a helyzetemről. Az Önök megjegyzései után az alacsony olajnyomásról, amely károsíthatja a motorcsapágyakat, úgy döntöttem, hogy nem kockáztatok további károkat, és tegnap elvontattam az autót a műhelybe. A szerelő megerősítette, hogy az olajnyomás-érzékelő valóban megfelelően működik, a probléma valóban egy meghibásodott olajszivattyú volt, ami a motorban nem egyenletes olajnyomást okozott. A motor egyes csapágyain is a kopás korai jeleit találták, de szerencsére még a katasztrofális károk bekövetkezése előtt észlelték. Az olaj viszkozitása megfelelő volt, de a hibás szivattyú okozta alacsony nyomás miatt az olaj nem oszlott el megfelelően. A teljes javítás 1450 euróba került, beleértve az új olajszivattyút, a tömítéseket és a munkadíjat. Sokkal jobb, mintha a motor teljes meghibásodását kockáztatnánk. Bárki, aki hasonló tünetekkel keres, az olajnyomás figyelmeztetés és kopogó hangok kombinációja mindenképpen azonnali figyelmet igényel. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam tovább vezetni.

(Fordította Angol)