ABS és kormánymű problémák elhárítása

Hú, ez durván hangzik! Hasonló történt velem a régi Opel Astrámmal, bár nem annyira drámai módon. Folyamatosan alacsony guminyomásra figyelmeztetett, és kiderült, hogy a gumik egyikében egy hibás szelep okoz lassú szivárgást. Te megnézted a szelepeket, amikor felfújtad a gumikat? Talán próbáld ki szappanos vízzel, hogy látsz-e buborékokat?

(community_translated_from_language)

Érdekes... szappanos víz, jó ötlet! Nem ellenőriztem kifejezetten a szelepeket, csak azt feltételeztem, hogy a nyomásveszteség a hőmérsékletváltozásnak vagy valami ilyesminek tudható be. De az ABS-szel és a kormánnyal kapcsolatos problémák arra engem arra késztetnek, hogy ez több, mint egy egyszerű szivárgás. Egy rossz szelep valóban okozhatja az összes tünetet?

(community_translated_from_language)

Nos, az én esetemben az Astrában nem voltak ezek a plusz tünetek, szóval a tiéd bonyolultabbnak tűnik. De egy lassú szivárgás mindenképpen megzavarhatja az autó érzékelőit, és felboríthatja a dolgokat. Őszintén szólva, az ABS- és kormányzási problémákkal azt javaslom, hogy vigyétek el egy műhelybe, hogy alaposan ellenőrizzék. Jobb félni, mint megijedni a kormányzásnál!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot! Megcsináltam a szappanos vízzel való tesztet, és valóban, az egyik szelep úgy szivárgott, mint a bolond. Elvittem a szervizbe, kicserélték a szelepet és az érzékelőt azon a gumin. A teljes költség 280€ volt. Most minden rendben van! Kiderült, hogy a hibás szelep a kiegyensúlyozatlan guminyomás miatt zavarta az ABS-t és a szervokormányt. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)