ABS figyelmeztető lámpa és rendszerhiba a 2007-es VW Golf Plusban: tapasztalatok és lehetséges megoldások

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2010-es VW Touranommal. Az ABS lámpa is világított, és a szerelő végül az ABS érzékelőt azonosította a problémaként. Ez komoly probléma volt, mivel ABS nélkül vezetni kockázatos lehet, különösen nedves és havas körülmények között. Természetesen, ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, fontos, hogy minél hamarabb szervizbe vigyük az autót. Miután kicserélték az érzékelőt, minden újra rendben volt. Mindenesetre érdemes minél hamarabb megnézetni. Remélem, hogy ez segít Önnek!

(Fordította Német)

Köszönjük visszajelzését! Megnyugtatott, hogy az érzékelőcsere után ismét rendben volt. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked a csere és a javítás? És történt-e azóta bármi más az ABS/DSC rendszerrel? Nagyon szeretném elkerülni, hogy még több probléma jöjjön az utamba. Köszönöm szépen!

(Fordította Német)

Persze, még mindig emlékszem rá. Az ABS-érzékelő javítása körülbelül 1000 euróba került. De azóta nem történt semmi. A műhelylátogatás óta a dolog újra úgy megy, mint a karikacsapás, és a keréksebesség-érzékelő (ABS-érzékelő) meghibásodását is kijavították. Tehát mindenképpen megérte a pénzt. Szóval ne aggódj, csak javíttasd meg, és akkor újra működni fog minden. Csak egy kis pénzt kell majd rááldoznod!

(Fordította Német)

Még egyszer köszönöm az információt. Persze 1000 euró soknak hangzik, de ha megjavul és nem fordul elő többet, akkor megéri. Mindenképpen elviszem a Golf Plusomat a szervizbe, amint lehet. A tapasztalataid nagyon sokat segítettek és kicsit enyhítették az aggodalmaimat. Köszönöm és további szép napot kívánok!

(Fordította Német)

Hello Mit jelent a hibakód? Szervó már nem működik piros kormánykerék világít a műszerfalon. DTC_01309 kód Mfg Christian Pescosta

(Fordította Német)

A DTC_01309 hibakód általában a kormányrásegítő modul kommunikációs problémáját jelzi. Ez a szervokormány leállását okozhatja, ami biztonsági kockázatot jelent. Először ellenőrizze az akkumulátort és a generátort, hogy megfelelő áramot szolgáltassanak, mivel az alacsony feszültség kommunikációs hibákat okozhat. Ha az akkumulátor és a generátor rendben van, akkor szükség lehet a kábelezés és a kormányrásegítő modulhoz való csatlakozások ellenőrzésére, hogy nem sérültek-e meg vagy nem lazultak-e meg a csatlakozások. Ha bizonytalan, vagy a probléma továbbra is fennáll, fontos, hogy a biztonságos működés érdekében egy szakképzett szerelővel ellenőriztesse a járművet. Tudassa velem, hogyan megy, vagy ha bármilyen más kérdése van!

(Fordította Angol)