100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

StefGross19

ABS figyelmeztető lámpa és váltási problémák a BMW X3 benzinmotorral 2016-tól

Helló mindenkinek! Van egy kis problémám a 2016-os BMW X3 benzines motorommal, ami már 52864 km-t tett meg. A váltó néha akadozik, az ABS figyelmeztető lámpa folyamatosan világít és ijesztő hangokat ad ki, olyan nyöszörgő vagy csikorgó hangot. Már elgondolkodtam azon, hogy ez a váltómű olajkopása miatt lehet? Volt már valakinek itt hasonló problémája és hogy ment a szerelővel? Nekem nem volt jó érzésem a legutóbbi javításommal kapcsolatban... Előre is köszönöm a tanácsokat!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2016-os BMW X3 benzinmotorral kapcsolatos probléma körül forog, ahol az ABS figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a sebességváltó néha megakad, amit nyöszörgő vagy csikorgó hangok kísérnek. A probléma feltehetően a váltóműben lévő olajkopás miatt van. Hasonló problémákat mások is tapasztaltak, és a váltóművet azonosították az okként, ami teljes cserét igényelt. A beszélgetés kitér arra is, hogy bizonyos szkennereszközök nem képesek visszaállítani a váltóház adaptációit, és azt javasolják, hogy használjanak BMW szkennereszközt, vagy forduljanak szakemberhez.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

39 hozzászólás(ok)

RobSchwarz

Helló, ez nagyon bosszantó problémának hangzik, túl jól ismerem. Nekem is hasonló tüneteim voltak tavaly a BMW X1-esemmel, 2013-as modell. A váltókarom is beragadt és furcsa hangokat adott ki. A szerelő később rájött, hogy valójában a váltóművel van a baj. Elég komoly probléma volt, és egy teljesen új váltót kellett beszerelni. Jobb, ha gyorsan kivizsgáltatja, mielőtt még rosszabb lesz. Tényleg nem volt vicces, hogy ilyen problémáink vannak, és aztán még a javítással is bajlódni kell. De hát, néha ilyenek az autók. Remélem, tudtam segíteni.

(community_translated_from_language)

StefGross19 (community.author)

Hé, ez nagyon rosszul hangzik! Emlékszel, mennyibe került az új váltó? És a javítás óta volt más problémád is, vagy úgy érzed, hogy a BMW-d most már újra zökkenőmentesen működik? Drukkolok, hogy ne történjen több baj! Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

RobSchwarz

Igen, ez tényleg nem volt sétagalopp. A szerelő 875 eurót számolt fel az új sebességváltóért. Ez sok pénz volt, de mit lehet tenni, nem igaz? Azóta a váltómű olajkopása már a múlté. A BMW-m a szervizlátogatás óta újra úgy fut, mint egy álom. Szóval remekül fut, azóta nincs több probléma! Drukkolj, hogy neked is úgy működjön, mint nekem! Szívesen, mindig szívesen segítek!

(community_translated_from_language)

StefGross19 (community.author)

Ó, ez elég borsos ár, de ha az autója utána újra remekül fut, akkor valószínűleg megéri. Megfogadom a tanácsodat, és hétfőn rögtön elmegyek a szerelőhöz, hogy ellenőriztesse. Remélem, az én BMW-m ugyanolyan jól megy, mint a tiéd. Köszönöm szépen a segítséget és a tanácsokat! Majd szólok, ha van valami újdonság. Viszontlátásra!

(community_translated_from_language)

A4ginatl

Mit akar Carly mondani nekem? Remélem, hogy hozza a kód részleteket ezzel a kéréssel

(community_translated_from_language)

PaulWanner

A BMW-nél kell cseréltetnem a váltómű olajat ? Nincs olajveszteség a váltóban.

(community_translated_from_language)

Raskell3

Nem tudom visszaállítani a 0054C6 Transfer Case Oil change kódot. Carly érzékeli az állapotot, az olajat kicseréltettem, de a jelzőt nem lehet visszaállítani. A BMW 100 dollárt kér a diagnózisért és a kód törléséért. Nézek egy másik szkenner szerszámot, állítólag képes elérni ezt a VTG modul kódot.

(community_translated_from_language)

Gerardx6

Hogyan állíthatom vissza a váltóművet olajcsere után?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hogyan állíthatom vissza a váltóművet olajcsere után?

A BMW szkenner eszközzel visszaállíthatja a sebességváltó adaptációs értékeit. Íme egy egyszerű, lépésről lépésre történő útmutató: 1. Csatlakoztassa a keresőszerszámot a műszerfal alatti OBD-II porthoz. 2. Kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa be a motort. 3. Válassza ki a 'Control Units' (Vezérlőegységek) lehetőséget a keresőeszközön. 4. Válassza ki a 'Chassis', majd a 'VTG' menüpontot. 5. Válassza ki a 'Beállítás', majd a 'Tanítási folyamatok' lehetőséget. 6. Válassza a 'Reset adaptation values' (Alkalmazkodási értékek visszaállítása) lehetőséget. 7. A folyamat befejezéséhez kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat. Ne feledje, ha nem érzi magát kényelmesen, ha ezt saját maga végzi el, a legjobb, ha egy profi szerelővel végezteti el.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3