LauKleeRacer
ABS/DSC rendszer és sebességmérő hibaelhárítása BMW 5 Series Diesel 2001-ben
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2001-es BMW 5-ös sorozatú dízel ABS figyelmeztető lámpa problémákkal küzd, az ABS/DSC rendszer nem működik, és a sebességmérő figyelmeztető lámpa is világít, ami potenciálisan az ASC rendszer hibájára utalhat. A lehetséges okok között szerepelhetnek a hibás kábelcsatlakozások az ABS blokkhoz, vagy problémák magában az ASC/DSC rendszerben, például hibás érzékelők vagy vezérlőelemek. A javasolt megoldások közé tartozik a diagnosztikai eszköz használata a hibakódok kiolvasásához és az ASC/DSC rendszer alapos ellenőrzése, a javítások pedig érzékelő és vezérlőelem cseréjét is magukban foglalhatják.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
LauKleeRacer (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat! Igazából még nem olvastam ki a hibakódot. Hamarosan megteszem, és megosztom az információt itt. Jó tudni a tapasztalataidat az ABS blokkhoz vezető hibás kábellel kapcsolatban, ez nálam is előfordulhat. A 155 euró tisztességesen hangzik, remélhetőleg nekem is ebben a tartományban van. Amint megvan a hibakód, azonnal szólok. Köszönöm szépen az értékes tippet!
(community_translated_from_language)
KarlMeyer123
Szia, nekem is pontosan ugyanaz a problémám volt a régi BMW 3-as sorozatú dízelemmel, mint neked. Az ABS és a DSC figyelmeztető lámpák világítottak, a sebességmérő pörgött és a hibamemóriában tárolt valamit. Az én esetemben valóban az ASC/DSC rendszer volt korlátozva, és pontosan ez okozta a bajt. A szervizben aztán a hibát kiolvasták a diagnosztikai készülékkel, és megállapították, hogy az ASC/DSC-vel van probléma. Ezután elvégezték az ASC/DSC rendszer teljes ellenőrzését, és kicserélték a hibás alkatrészeket. Azt hiszem, az én esetemben egy sor érzékelő és egy vezérlőelem volt. A javítás azonban megérte, mert ezután nem volt több probléma. Szolid 300 euróba került nekem a beszereléssel és mindennel együtt. Kicsit több volt, mint gondoltam volna, de a biztonság megérte. Az árak hasonlóak lehetnek az Ön BMW 5-ös sorozatánál is, attól függően, hogy mennyire kiterjedt a hibaelhárítás és a javítás utána. Remélem, ez az infó segít neked és hamarosan megoldódik a problémád. Drukkoljatok egymásnak!
(community_translated_from_language)
LauKleeRacer (community.author)
Szia, köszönöm a választ! Ez mindenképpen tisztábbá teszi a helyzetemet, és segít megérteni, hogy mi lehet a lehetséges ok, és mennyibe kerülne. A 300 kicsit több, mint amire számítottam, de igazad van, a biztonság az első, és szerintem a végén megéri. Valójában én is az ASC-rendszerrel kapcsolatos problémára tippeltem. Mindenképpen használni fogom a diagnosztikai eszközt, majd megkeresem a választott szervizt. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat és a jó tippeket! Majd tájékoztatlak, amint több infóhoz jutok. Nagyon hasznos, hogy ezt itt megvitatjuk. Drukkolok, hogy nekem is olyan simán menjen, mint neked.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
ChrisBlack
Szia, nekem is hasonló problémám volt az 1999-es BMW 5-ös sorozatú dízelemmel. Mint mondtad, nem sokat értek az autókhoz, de úgy emlékszem, hogy az ABS blokkom kábelcsatlakozásai hibásak voltak. A szervizem megjavította nekem és 155 eurót fizettem érte. Pontosan mit látott a hibakódolvasó? Több infó talán segíthet, hogy jobb rálátásom legyen és talán akkor többet tudok mondani.
(community_translated_from_language)