Carly Community
williamschaefer94
Adam nyomásszenzor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
williamschaefer94 (Szerző)
Köszönöm az ötleteket. Ellenőriztem az érzékelő vezetékét és csatlakozóit, de nem láttam olyan problémát, mint a kopás vagy a korrózió. Az üzemanyagszűrő körülbelül 20 000 km-rel ezelőtt lett cserélve. Közelebbről meg kellene vizsgálnom a kábelköteget, vagy ellenőriznem kellene az üzemanyag-szivattyú teljesítményét?
(Fordította Angol)
patriciablitz92
Rendben, tehát kizártuk a nyilvánvaló dolgokat. Mivel ellenőrizted a vezetékeket, és az üzemanyagszűrő viszonylag új, azt gondolom, hogy maga az érzékelő a hibás. Mint egy rossz termosztát, néha egyszerűen meghibásodnak, és rossz értékeket adnak. Ha nincsenek olyan fejlett eszközeid, mint például egy oszcilloszkóp az érzékelő jelének ellenőrzéséhez, valószínűleg túl vagy a barkácsoláson. Elvinném egy jó szerelőhöz, hogy megerősítse az érzékelő kimenetét. Ők is meg tudják vizsgálni az egyéb problémákat, amelyek miatt az érzékelő korán meghibásodhatott.
(Fordította Angol)
williamschaefer94 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot. Időpontot foglaltam egy szerelőhöz, és ő is úgy gondolja, hogy egy hibás nyomásszenzor volt. 240€-ért való cseréje után az autó újra olyan, mint az új. Köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
patriciablitz92
Ez egy fájdalmas dolognak hangzik. Láttam hasonló problémákat más autóknál – az a nyomásszenzor trükkös lehet. Olyan, mint az idegrendszer az üzemanyag-befecskendezéshez, tehát a rossz jelek motorproblémákat okoznak. Mielőtt kicserélnéd az érzékelőt, ellenőrizd a vezetékeket és a csatlakozókat. A laza csatlakozások vagy a korrózió hibás érzékelőként viselkedhetnek. Továbbá, új az üzemanyagszűrő? Az eltömődött szűrő éheztetheti a szivattyút, ami nyomásproblémákat okoz, amelyek beindítják az érzékelőt. Tudasd velem, mit találsz.
(Fordította Angol)