AdBlue probléma Mercedes SLC dízel nem indul

Értem a frusztrációdat az AdBlue problémával kapcsolatban az SLC-dben. Bár az enyém nem 2018-as modell, hasonló problémát tapasztaltam a dízel kipufogógáz-rendszerrel. Úgy hangzik, mintha jó nyomon járnál a lehetséges okot illetően, ami az AdBlue-ellátó rendszer problémája. Konkrétan a szelektív katalitikus redukció (SCR) katalizátor az AdBlue megfelelő befecskendezésére támaszkodik a NOx-kibocsátás csökkentése érdekében. Észrevettél más tüneteket a műszerfalon lévő figyelmeztetésen és az autónak a be nem indulásán kívül? Volt szokatlan szag vagy szivárgás a jármű alatt az AdBlue rendszerrel kapcsolatban?

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. A további tünetekkel kapcsolatban nincs szokatlan szag vagy látható szivárgás az autó alatt. Csak a hibaüzenet és az esetleges indulási probléma. Említed az SCR katalizátort, van mód arra, hogy teszteljük, hogy az AdBlue valóban megfelelően van-e befecskendezve? Úgy tűnik, a kibocsátás ellenőrzése az a hely, ahol a probléma van, mivel a motor most blokkolva van.

(Fordította Angol)

Szívesen, örülök, hogy segíthetek. Sajnos speciális berendezések és diagnosztikai eszközök nélkül nehéz véglegesen tesztelni az AdBlue befecskendezést. A nem induló állapot és az AdBlue adagolóegységhez vezető hibás AdBlue kimenet gyanúja miatt célszerű lenne egy műhelyben megvizsgáltatni az AdBlue tartályt és a hozzá tartozó vezetékeket, hogy nincs-e bennük eltömődés vagy meghibásodás. Azt javaslom, hogy kérjen szakmai segítséget a probléma diagnosztizálásához és megoldásához.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna szólni, hogy elvittem a kocsit a szervizbe, ahogy javasoltad. Megerősítették, hogy az AdBlue szivattyú hibás volt, ami megakadályozta, hogy a folyadék elérje az SCR katalizátort. 250 eurómba került a csere, ahogy becsülték, de legalább újra megy az autó. Még egyszer köszönöm a segítséget, nagyon értékelem.

(Fordította Angol)