100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

idascholz1

Aktív motorháztető hiba és légzsák figyelmeztetés a GT Roadsteren

Remélem, valaki tud némi fényt deríteni erre. Van egy 2021-es Mercedes GT Roadsterem, benzines motorral, körülbelül 251 775 km-rel az órájában. Nemrégiben egy "Aktív motorháztető hiba" üzenetet kapok a fedélzeti számítógépen, és a légzsák figyelmeztető lámpája most folyamatosan világít. Leszkenneltem egy eszközzel, és a memóriában tárolt hibát mutat, ami azt jelzi, hogy a rugós működtetők kioldódtak. Lehet, hogy ez a karosszériaérzékelő rendszerrel van összefüggésben, vagy esetleg egy hibás motorháztető-retesz? Kicsit aggódom a gyalogosbiztonság szempontjából. Van valakinek ötlete, hogy mi történhet? Azt hiszem, valami köze van az ütközésérzékelőhöz.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

magdalena_roth6

Az Ön helyzete kísértetiesen hasonlít egy kihíváshoz, amellyel a GT Roadsteremnél találkoztam. Az aktív motorháztető rendszer, mint tudja, arra szolgál, hogy növelje a gyalogosok biztonságát frontális ütközés esetén. Mivel a rugós működtetői kioldódtak, és mind az aktív motorháztető hibát, mind a légzsák figyelmeztető lámpáját észleli, figyelembe kell venni az autó biztonsági rendszerei közötti bonyolult kölcsönhatást. Fontolóra vette-e egy hibás gyorsulásérzékelő lehetőségét, amely befolyásolja az ütközésérzékelő mechanizmust? Ez a rendszer működéséhez elengedhetetlen összetevő.

(Fordította Angol)

idascholz1 (Szerző)

Gyorsulásérzékelő, mondod? Pontosan hol található, és meg tudom-e vizsgálni én magam, vagy jobb, ha szakemberekre bízom? Továbbá, hogyan okozhatja a hibás érzékelő a rugó működtetők kioldását? Van mód a rendszer visszaállítására, vagy teljes cserére van szükség?

(Fordította Angol)

magdalena_roth6

Valóban, egy gyorsulásérzékelő. Ahhoz, hogy a kérdéseire a kellő gondossággal válaszoljak, az érzékelő pontos helye változhat, bár általában a jármű elején, a becsapódási zóna közelében található. Bár a vizuális ellenőrzés látható sérüléseket tárhat fel, a működésének megállapításához szükséges kifinomult diagnosztika speciális berendezést igényel. A rugós működtetők téves bekapcsolása a karambolérzékelő rendszer téves pozitív eredményét jelzi, amelyet valószínűleg a hibás érzékelő okozott. A rendszer visszaállítása egy bekapcsolási eseményt követően általában nem javasolt alapos diagnosztikai értékelés nélkül. A bonyolultságra és a gépjárművek és a gyalogosok biztonságára gyakorolt ​​potenciális következményekre tekintettel azt javasolnám, hogy kérjen tanácsot egy képzett Mercedes-Benz technikustól. Azt gyanítom, hogy hosszú távon időt és pénzt takarít meg.

(Fordította Angol)

idascholz1 (Szerző)

Köszönöm a részletes információkat! Elvittem egy műhelybe, és igazad volt - kiderült, hogy egy hibás gyorsulásérzékelő volt. Kicserélték, törölték a kódokat, és minden visszatért a normális kerékvágásba. A teljes javítási költség 315€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: