Alacsony abroncsnyomás állandó kijelzése a Ford Galaxy 2010-ben: tapasztalatokat és műhelyajánlatokat várunk

Szia, hasonló problémám volt a 2013-as Ford S-Maxommal. Kiderült, hogy szórványos hibás kommunikációs probléma volt az ECU-k között. Megértem, hogy mennyire bosszantó, hogy állandóan ezt a figyelmeztetést látod. A legutóbbi szervizlátogatásom a javítás miatt volt. Ellenőrizték a kommunikációs modult és az összes csatlakoztatott kábelt, és valóban komoly probléma volt. A megoldáshoz ki kellett olvasniuk az ECU-k hibamemóriáját és ellenőrizni a buszkommunikációt. Szerencsére néhány beállítás után az ECU-k ismét normálisan kommunikáltak, és a probléma megoldódott. Én csak azt tudom javasolni, hogy szakemberekkel ellenőriztesd le, és remélhetőleg ezúttal jobbak lesznek a tapasztalataid. Sok sikert!

(Fordította Német)

Hé, nagyon érdekes információ. Úgy tűnik, hogy tényleg valami nagyobb probléma áll a problémám mögött. Emlékszel esetleg arra, hogy neked mennyibe került az egész? És volt utána más problémád is, vagy minden rendben volt? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy az információ hasznos volt számodra. Szóval, 955 eurót hagytam a műhelyben, hogy a vezérlőegységek közötti szórványosan hibás kommunikációs problémát kijavítsák. Nem volt éppen olcsó, de azóta minden zökkenőmentesen működik. És hogy visszatérjek a másik kérdésedre: Nem, ezután nem volt további probléma. Tehát minden jóslat ellenére a gumiabroncsnyomás-probléma is megoldódott. Nincs több bosszantó figyelmeztető lámpa! De igen, mindenképpen nézesse meg szakemberrel. Remélhetőleg minden újra zökkenőmentesen fog működni!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a részletes választ. Ez elég nagy befektetésnek tűnik, de ha tényleg megoldja a problémát, akkor valószínűleg megéri a pénzt. Majd keresek egy szervizt, aki tud ebben segíteni. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tippet. Remélem, hogy utána minden újra zökkenőmentesen működik!

(Fordította Német)