100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

richardloewe7

Alacsony olajnyomás + motor kopogás: korai figyelmeztető jelek

Az én Verano kezdett mutatni érintő tüneteket az én ingázás közben ma. Az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyulladt, majd hangos kopogó hangok hallatszottak a motorból. Az olajszint rendben van, de gyanítom, hogy az alacsony olajnyomás lehet a bűnös. Volt már valakinek hasonló, motorzajjal kombinált olajnyomás-jelző figyelmeztetés? Nagyon szeretném megérteni, hogy mi okozhatta ezt, és milyen javításokra volt szükség a javításhoz. Aggódom az esetleges olajszivattyú meghibásodása miatt, és szeretném elkerülni a nagyobb motorkárosodást. Azt tervezi, hogy elviszi egy boltba, de örülnék, ha először hallanék a tapasztalataitokról és a javítási eredményekről.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

leoniewolf41

Két éve hasonló problémám volt a Regal-el (2019-es modell, 2,0 literes). Mivel némileg tapasztaltam a motorproblémák terén, ezek a tünetek azonnal aggodalomra adnak okot, mert az alacsony olajnyomás és a kopogó hangok gyakran komoly problémákat jeleznek. Az olajnyomásmérő veszélyesen alacsony értéket mutatott, és a motor csapágyai azt a jellegzetes kopogó hangot adták ki. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol meghibásodott olajszivattyút diagnosztizáltak. A szivattyú nem biztosított megfelelő olajnyomást a motor alkatrészeinek kenéséhez. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes olajszivattyú csere, Új olajszűrő (a régi részben el volt dugulva), Friss olaj megfelelő viszkozitású, Rendszerellenőrzés fémtörmelékre A teljes költség 755 volt az alkatrészekre és a munkára, de a korai elkapás megakadályozta a katasztrofális motorkárosodást, ami sokkal többe került volna. Mielőtt konkrétabb tanácsot adna, megosztaná: Motorméret és típus? Jelenlegi futásteljesítmény? Mikor volt az utolsó olajcsere? Észrevett fémrészecskéket az olajban? Volt korábbi olajnyomás-probléma?

(Fordította Angol)

richardloewe7 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Épp most végezték el a szervizemet 165136 KM-en, ahol olajat és szűrőt cseréltek. A kopogtatás körülbelül 2 héttel a szervíz után kezdődött. További vizsgálat után egy kis olajszivárgást találtam a nyomásérzékelő csatlakozásánál. Érdeklődnék, hogy az olajnyomás-érzékelő hibás-e, vagy a szivárgás okozza-e a hibás nyomásértékeket. Az olajszint továbbra is jót mutat a nívópálcán, ami felteszi a kérdést, hogy ez nem az olajszivattyú tényleges meghibásodása, hanem az érzékelő problémája lehet. Érdemes lenne átnézni az olajnyomás érzékelőt mielőtt teljes szivattyúcserére megyek? A motor kopogása azonban aggaszt, mert úgy tűnik, hogy meleg motornál hangosabb lesz.

(Fordította Angol)

leoniewolf41

Köszönöm a további részleteket. Miután átmentem hasonló helyzeten a Regal-al, meg kell említenem, hogy bár egy hibás érzékelő vagy olajszivárgás kiválthatja a figyelmeztető lámpát, a kopogó hang különösen aggasztó. Tapasztalataim szerint egy rossz érzékelő önmagában nem okoz motorkopogást. Bár eleinte azt reméltem, hogy a problémám csak egy érzékelő probléma, a figyelmeztető lámpák és a kopogó hangok kombinációja valódi olajnyomás-problémára utalt. Az autómban az olajszivattyú meghibásodása hasonló tünetekkel, normális olajszinttel, de nem megfelelő nyomáseloszlással kezdődött. Gyors diagnosztikai megközelítés Id Javaslat: Ellenőrizze az olajnyomást egy mechanikus mérőműszerrel, hogy ellenőrizze a tényleges nyomást, ellenőrizze, hogy a kopogó hang változik-e a motor fordulatszámával, alaposan vizsgálja meg az olajszivárgás területét, mert ez nagyobb problémát takarhat Az olajcsere után jelentkező tünetek időzítése felvet néhány kérdést. Amikor az olajszivattyúm meghibásodott, az üzlet azt találta, hogy fémtörmelék károsította a szivattyú alkatrészeit. Mivel kopogó hangokat hall, előfordulhat, hogy az elégtelen olajnyomás már csapágysérülést szenved. Tekintettel a súlyos motorkárosodás veszélyére, nem hagyatkoznék kizárólag az érzékelő ellenőrzésére. A megfelelő olajviszkozitás és a legutóbbi szervizből származó tiszta olaj kizárja a szennyeződési problémákat, így nagyobb az olajszivattyú meghibásodásának valószínűsége.

(Fordította Angol)

richardloewe7 (Szerző)

Értékelje a részletes tanácsokat. Miután elolvastam a tapasztalatait, úgy döntöttem, hogy nem kockáztatok. Ma reggel elvitték egy javítóműhelybe, mert a kopogó hang egyre erősödött. A szerelő teljes olajnyomás-tesztet végez egy mechanikus mérőműszerrel, hogy ellenőrizze a tényleges leolvasásokat. Abban igazad volt, hogy nem csak az érzékelőre koncentráltál, a tünetek túlságosan jól egyeznek a meghibásodott olajszivattyúval, különösen az alacsony olajnyomás és a kopogó hangok közötti kapcsolat. A legutóbbi olajcsere megfelelő olajviszkozitás mellett számos egyéb lehetséges okot kizár. Frissíteni fogok, amint megkapom a diagnosztikai eredményeket, de készülök arra, hogy esetleg olajszivattyút kell cserélni. Jobb most kezelni, mint katasztrofális motorkárosodást kockáztatni. Az Ön által említett javítási költség jó kiindulópontot ad ahhoz, hogy mire számítsak, ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: