Alfa akkumulátor érzékelő kérdések okozó indítási problémák Alfa akkumulátor érzékelő kérdések okozó indítási problémák

Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az Alfákkal való munkában, majdnem ugyanezzel a problémával szembesültem a 2003-as Alfa 156 JTD-vel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, a gyenge indítás és a villogó fények az akkumulátorral kapcsolatos problémákra utaltak. Miután az akkumulátor kezdeti vizsgálata normális értékeket mutatott, a műhelyem az akkumulátor hibás érzékelőjét jelölte meg a kiváltó okként. A feszültségérzékelő tévesen jelentette az akkumulátor töltöttségi szintjét az autó rendszereinek, ami szabálytalan elektromos viselkedést okozott. A javítás során kicseréltük az akkumulátor-érzékelő egységet, ami teljesen megoldotta mind az indítási problémákat, mind a villódzó fényeket. A teljes költség 315 euró volt, beleértve a diagnosztikai időt és az alkatrészeket. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb útmutatás érdekében meg tudná osztani velünk: Az akkumulátor utolsó cseréjének időpontját, Azt, hogy hidegindításkor jobban észleli-e ezeket a problémákat, Hogy megjelennek-e figyelmeztető lámpák a műszerfalon, Az akkumulátor feszültségének mérési eredményeit Ezek a részletek segítenének megerősíteni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a hibás érzékelővel. Az akkumulátor-érzékelő cseréje gyakori megoldás ezekre a tünetekre ebben a motorcsaládban, de a legjobb, ha teljes körű információkkal ellenőrzi.

(Fordította Angol)

Az utolsó szolgáltatás 54932 KM-nél történt, minden rendben van a generátorral és az általános elektronikával. Az akkumulátor töltöttségi értékei a normál tartományon belül voltak, de az akkumulátor érzékelő tünetei a csatlakozások tisztítása után is fennállnak. A javaslatnak megfelelően további feszültségvizsgálatokat végeztem, és 11,2V és 14,4V közötti következetlen értékeket kaptam üresjáratban. A hidegindítás határozottan rosszabb. Nincs műszerfal lámpák mellett alkalmi akkumulátor figyelmeztetés, hogy jön és megy. Az akkumulátor csak 8 hónapos, megfelelő kapacitással. Elérhető, hogy több javítási betekintést kapjon, mielőtt műhelyidő foglalása előtt.

(Fordította Angol)

A feszültségmérések és a leírásod alapján ez határozottan tükrözi azt, amit a 156-osommal tapasztaltam. A 11,2V és 14,4V közötti ingadozó feszültségértékek különösen sokatmondóak, pontosan ezek az ellentmondásos értékek vezettek a hibás akkumulátor-érzékelőm diagnosztizálásához. Az a tény, hogy az Ön akkumulátora csak 8 hónapos, még inkább alátámasztja, hogy valószínűleg az akkumulátor-érzékelő a bűnös. Az én esetemben az érzékelő hibás információt szolgáltatott az akkumulátor töltöttségéről a motorvezérlő rendszernek, ami hasonló szabálytalan feszültségmintákat okozott. Egy megfelelően működő feszültségérzékelőnek stabilan 13,8-14,2 V körüli értékeket kell mutatnia üresjáratban. Ezek a vad ingadozások, amiket lát, megegyeznek azzal a viselkedéssel, amit én is láttam, mielőtt kicseréltem az érzékelőegységet. Az időszakos akkumulátor figyelmeztető lámpa is megegyezik a tapasztalataimmal, ez akkor történik, amikor az érzékelő ellentmondásos akkumulátor állapotadatokat küld a rendszerbe. Mivel a hidegindítás jelentősen rosszabb, ez megerősíti a szenzorproblémát. Az akkumulátor karbantartási története és kora kizárja a tényleges akkumulátorproblémákat, így az érzékelő a legvalószínűbb ok. Erősen ajánlom az érzékelő cseréjét annak alapján, hogy ez mennyire egyezik a javítási tapasztalataimmal. A javítás teljesen megoldotta ezeket a problémákat az én autómban, és a tüneti minta szinte azonos.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzéseket a feszültségmérésekről és a hidegindítással kapcsolatos viselkedésről. Ez tényleg segít megerősíteni, amit gyanítottam, hogy az akkumulátor érzékelő a valószínű bűnös. Ezek az ingadozó feszültségértékek 11,2V és 14,4V között határozottan problémásnak tűnnek, különösen mivel maga az akkumulátor gyakorlatilag új. Az alacsony feszültség hidegindításkor kombinálva az időszakos akkumulátor figyelmeztetéssel pontosan megegyezik azzal, amit mások leírtak, mielőtt rögzítették volna az érzékelő problémáikat. Tudva, hogy az akkumulátor-érzékelő cseréje más Alfa-tulajdonosok hasonló tüneteit megoldotta, bizalmat ad nekem a javítással kapcsolatban. Megy, hogy ütemezze a szenzor cseréjét a jövő héten. A generátor tesztek és az általános elektronika mind normálisnak bizonyult a legutóbbi szervizelésem során, ami tovább erősíti azt, hogy az akkumulátor érzékelő a kiváltó ok. Fog frissíteni, ha a javítás megtörtént, de sokkal jobban érzi magát a célzott feszültség érzékelő helyett cseréje egy tökéletesen jó akkumulátor vagy kergeti más elektromos gremlins.

(Fordította Angol)