100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

berndraven1

Alfa MiTo elektromos ablakok hibája, szabályozó hiba javítása

Az én MiTo van, amelynek problémái vannak az összes elektromos ablakok hirtelen leállt működik. Az ablakvezérlők teljesen érzéketlenek, és a diagnosztika ablakszabályozó inicializálási hibát mutatott. Találkozott már valaki hasonló ablak hibaelhárítási problémával a MiTo-nál? Az autó 2016-os évjáratú, dízelmotorral, és korábban nem volt ablakmotor problémája. Tippeket keresek, hogy pontosan mit talált és javított a műhely hasonló esetekben, mivel szeretném elkerülni a felesleges alkatrészcseréket. Örülnék, ha hallanék javítási tapasztalatokról és hozzávetőleges költségekről.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

evaschroeder9

Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az Alfa Romeókon való munkában, nagyon hasonló problémám volt a 2014-es Giulietta dízelemmel. Az ablakvezérlők hirtelen nem reagáltak, és pontosan ugyanazt az ablakemelő inicializálási hibát mutatták. Néhány alapvető ablak hibaelhárítás után kiderült, hogy a kiváltó ok valójában egy gyenge akkumulátor volt. Ha az akkumulátor feszültsége túl alacsonyra csökken, az ablakok visszaállító rendszere meghibásodhat, ami miatt az összes elektromos ablakemelő leáll. A műhely megállapította, hogy az eredeti akkumulátor jelentősen lemerült, ami több elektromos rendszert is érintett. A javítás az akkumulátor cseréjét (290 euró, beleértve a beszerelést és a programozást) és az ablakok visszaállítását foglalta magában. Az új akkumulátor beszerelése után az összes ablakvezérlő ismét tökéletesen működött. Mielőtt azt javasolnám, hogy ez lehet az Ön pontos problémája, segítene, ha tudnánk: Más elektromos problémákat is tapasztal? Kigyulladt az akkumulátor figyelmeztető lámpa? Milyen régi a jelenlegi akkumulátor? Észrevette, hogy a motor lassabban indul mostanában? Az ablakemelő rendszer ezekben a modellekben meglehetősen érzékeny a feszültségingadozásra, ezért az akkumulátorral való kezdés gyakran jó diagnosztikai megközelítés.

(Fordította Angol)

berndraven1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a tapasztalatot a Giuliettával kapcsolatban. A MiTo-t utoljára 117000 KM-nél szervizelték, és valóban észrevettem, hogy az akkumulátor figyelmeztető lámpa időnként villog. Az elektromos ablakemelők fokozatosan megszűntek működni, először az utasoldali, majd a vezetőoldali ablakok. A motor indítása az utóbbi időben kissé lomha, különösen hidegindításkor. Az akkumulátorom még mindig az eredeti, 2016-os, így az Ön javaslata, miszerint az akkumulátor a bűnös, sok értelme van. Ellenőrizni fogom az akkumulátort, mielőtt bármilyen ablakemelő cserével folytatnám. Az Ön által említett ablak-visszaállítási eljárás ígéretes megoldásnak tűnik az akkumulátor cseréje után. Remélve, hogy ez a viszonylag egyszerű javítás visszaállítja az összes ablakvezérlést, ahelyett, hogy kiterjedtebb javításokra lenne szükség.

(Fordította Angol)

evaschroeder9

Köszönöm a nyomon követést. Miután elolvastam a tüneteket, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ugyanazzal a problémával állunk szemben. A fokozatos meghibásodási mintázat az elektromos ablakok pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam, az utasoldali ablakokkal kezdődött, mielőtt a vezetőoldalt érintette volna. A villogó akkumulátor figyelmeztető lámpa és a lassú hidegindítás klasszikus jelei az akkumulátor meghibásodásának. Az eredeti 2016-os akkumulátor biztosan elérte a tipikus élettartamának végét, ahogyan az én 2014-es akkumulátorom is. Miután kicseréltem az akkumulátort, az ablakvezérlőkön túl javulást vettem észre, az autó teljes elektronikája stabilabbá és érzékenyebbé vált. Az ablakvezérlő inicializálása az akkumulátorcsere és a visszaállítási eljárás után azonnal sikerült. Gyors tipp a visszaállítással kapcsolatban: Ügyeljen arra, hogy az ablakok inicializálási folyamata alatt a motor járjon, hogy a megfelelő feszültséget fenntartsa. Az eljárás során minden ablakot teljesen kinyitunk és becsukunk, miközben a kapcsolókat lenyomva tartjuk, ami segít a beszorulásgátló funkció újrakalibrálásában. A jelenlegi árak alapján 300 euró körüli összeget kell beterveznie egy minőségi csereakkumulátorra és programozásra. Ez sokkal költséghatékonyabb, mint az ablakemelők felesleges cseréje.

(Fordította Angol)

berndraven1 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a részletes válaszokat az akkumulátorral kapcsolatos ablakproblémákról. Tegnap megvizsgáltattam a MiTo-t, és teljesen igazatok volt, valóban az akkumulátor feszültsége volt a kiváltó ok. Az ablakvezérlés tökéletesen működni kezdett az új akkumulátor beszerelése és az ablakok visszaállításának elvégzése után. A teljes költség 285 euró volt, beleértve az akkumulátort, a beszerelést és a programozást. A szerelő megerősítette, hogy az eredeti, 2016-os akkumulátor erősen lemerült, ami megmagyarázza mind az ablakemelő problémákat, mind a hidegindítási problémákat. Ha bárki más is hasonló elektromos ablakemelő hibát tapasztal a járművében, először mindenképpen az akkumulátort ellenőrizze. Az ablakvezérlők fokozatos meghibásodási mintázata a lassú indulással és a figyelmeztető lámpákkal kombinálva egyértelmű jelzőnek tűnik. Miután az ablak visszaállítása eljárás az új akkumulátorral, az autó összes elektronikája sokkal jobban működik. Sokkal olcsóbb, mint az ablakmotorok vagy szabályozók felesleges cseréje. Igazán örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt folytatja a kiterjedtebb javítás.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: