100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

mikamoore1

Amarok fékpedál problémák, korai figyelmeztető jelek figyelmeztetés

A 2015-ös Amarokommal kapcsolatos problémák, ahol a fékpedál furcsa érzés, következetlen ellenállás és néha enyhe pulzáló érzés, amikor lenyomja a féket. A hidraulikus fékek látszólag működnek, de a pedál visszajelzése aggasztó. Az autó fékrendszerének ellenőrzésekor észrevettem, hogy a fékfolyadék kissé a minimális szint alatt van. Volt már valakinek hasonló fékpedálproblémája? Érdekelne, hogy milyen javításokra volt szükség, és mi lett a tényleges probléma. Már tervezem a fékellenőrzést a jövő héten, de szeretnék némi betekintést nyerni a lehetséges okokba, mielőtt elmegyek a boltba. Főleg azt szeretném tudni, hogy ez lehet valami komolyabb a fékvezetékekkel, vagy csak folyadékfeltöltésre van szükség.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

dennis_taylor1

Hasonló fékpedál-problémával találkoztam tavaly a 2013-as VW Tiguanomnál. Mivel van némi alapvető karbantartási tapasztalatom, először azt hittem, csak kevés a fékfolyadék, de a fékellenőrzés során kiderült, hogy komolyabb a helyzet. A tünetek pontosan egyeztek azzal, amit leírtál: inkonzisztens fékpedál-ellenállás és az aggasztó pulzáló érzés. A műhely kopott fékbetéteket és sérült féktárcsákat talált, amelyeket ki kellett cserélni. Ezenkívül kisebb szivárgásokat fedeztek fel a hidraulikus fékvezetékekben, ami magyarázta az alacsony folyadékszintet. A teljes javítás 480 €-ba került, beleértve az új betéteket, tárcsákat, fékvezeték-cserét és a teljes rendszer folyadékcserét. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Jelenlegi kilométeróra állás az Amarokodon, Mikor volt az utolsó fékszerviz, Bármilyen szokatlan zaj fékezéskor, A pulzálás specifikus sebességnél jelentkezik-e? A fékpedál tünetei, amelyeket leírtál, mindenképpen alapos vizsgálatot indokolnak, ezek a fékrendszer problémái általában nem oldódnak meg maguktól, és biztonsági kockázatot jelenthetnek, ha nem kezelik.

(Fordította Angol)

mikamoore1 (Szerző)

Köszönet az észrevételekért. Az Amarokom 18649 km-t futott, és még nem volt szervizelve a fékrendszere. Nincsenek szokatlan hangok, de a pulzálás főleg autópályai sebességről mérsékelt fékezés közben jelentkezik. A főfékhenger tartályának szintje lassan csökken, annak ellenére, hogy nem látok egyértelmű szivárgást az autó alatt. A fékfigyelmező lámpa még nem gyulladt ki, de a pedál viselkedése határozottan eltér a normálistól. Remélem, csak levegő van a hidraulikus fékekben, és nem meghibásodó alkatrészek, de biztonság kedvéért jövő héten megfelelően átnézetem.

(Fordította Angol)

dennis_taylor1

Köszönjük az Amarokoddal kapcsolatos frissítést. A leírt tünetek, különösen a főfékhengerben a látható szivárgás nélküli, lassan csökkenő folyadékszint pontosan emlékeztetnek arra, amit én tapasztaltam a Tiguanomban a fékvezeték-problémák felfedezése előtt. Az a tény, hogy a pulzálás főleg autópálya sebességnél fékezéskor jelentkezik, de figyelmeztető lámpák nélkül, potenciális problémákra utalhat: 1. Levegő a hidraulikus fékrendszerben 2. Romló fékvezetékek lassú szivárgással 3. A főfékhenger belső tömítéseinek kopása A folyamatos folyadékszint-csökkenés külső szivárgás nélkül gyakran a fékrendszer alkatrészeinek belső szivárgására utal. Amikor a Tiguanomban ez a probléma jelentkezett, a fékfolyadék a kopott tömítéseken át jutott el, de nem csepegett ki külsőleg. 18649 km viszonylag alacsony kilométerfutás jelentős fékproblémák esetén, de a tömítések és a fékvezetékek korrodálódhatnak még korlátozott használat mellett is. A korábbi fékszerviz hiánya azt jelenti, hogy a rendszer mindenképpen profitálhat egy folyadékcseréből, hogy eltávolítson minden nedvességet, amely befolyásolhatja a hidraulikus fék teljesítményét. Javasoljuk, hogy a szerviz során a műhely kifejezetten nyomáspróbázásnak vethesse alá a fékvezetékeket és megvizsgálja a főfékhenger tömítéseit. Ezek az ellenőrzések segítettek azonosítani a probléma gyökerét az én esetemben, mielőtt súlyosabbá vált volna.

(Fordította Angol)

mikamoore1 (Szerző)

A visszajelzésed és a főfékhenger adatai alapján egyre jobban aggódom a potenciális belső szivárgások miatt. Jókor időzítetted a jövő heti átvizsgálást. Az autópálya sebességnél jelentkező pulzálás a csökkenő fékfolyadék szinttel együtt pontosan megfelel annak, amit a Tiguanoddal kapcsolatban leírtál. Bár az én futásteljesítményem alacsonyabb, a korábbi fékrendszer-szervizelés hiánya most utolérhet. A fokozatos folyadékveszteség látható szivárgás nélkül arra gyanúsít, hogy a tömítések romlanak, vagy rejtett fékcső-problémák vannak. Meg fogom kérni a szervizt, hogy nyomáspróbával vizsgálják meg a fékcsöveket, és kifejezetten ellenőrizzék a főfékhenger tömítéseit. Inkább most hagyom megtalálni és kijavítani a problémákat, mielőtt komolyabb fékproblémák adódnának később. Frissítek, amint tudom, mit találnak az átvizsgálás során. Köszönöm még egyszer, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon segített megérteni, mi lehet a fékpedál tüneteinek oka.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: