Amarok fényszóró automatikus szintező rendszerének meghibásodásának javítása

Hasonló problémám volt a 2019-es VW Tiguan 2.0 TSI-mmel. Mivel van némi gyakorlati tapasztalatom az autók karbantartásában, kezdetben egyszerű kalibrációs problémának gondoltam. A tünetek szinte azonosak voltak: inkonzisztens fényerősség és szokatlan változások a fénysugár magasságában. Az automatikus szintező rendszer nyilvánvalóan meghibásodott, hasonló figyelmeztető lámpák jelentek meg a műszerfalon. A műhelyem hibás szervomotorra állapította meg a hibát a fényszóró egységben. A vezérlőegység helyes jeleket kapott, de a szervomotor nem reagált megfelelően a tartományvezérlő parancsokra. A teljes diagnosztikai folyamat körülbelül 2 órát vett igénybe. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Fényszóró egység leszerelése, Hibás szervomotor cseréje, Világítási rendszer kalibrálása, Az automatikus szintezés funkciójának végső tesztelése. A teljes költség 1040€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát. A javítás teljesen megoldotta a problémát, és az automatikus szintezés azóta hibátlanul működik. Milyen motorváltozat van az Amarokjában? Előfordul-e a probléma gyakrabban, ha a jármű terhelt, vagy adott körülmények között? Ez az információ segíthet meghatározni, hogy az Ön esete hasonló-e a tapasztalataimhoz.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 75000 km-nél volt. Köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. A tüneteim meglehetősen hasonlóak a tieihez, bár az én esetemben a világításrendszer éjszakai vezetés közben tűnik a legmegbízhatatlanabbnak. A fényszórókapcsoló látszólag normálisan működik, de a hatótávolság-szabályozás biztosan nem reagál következetesen. Átnéztem a fényszóróegység körüli összes látható elektromos csatlakozót, de nem találtam nyilvánvaló sérülést. A figyelmeztető lámpák az elmúlt 2 hétben egyre gyakrabban kezdtek megjelenni. A vezérlőmodul diagnosztikája P052F hibakódot mutat. A javítás költsége, amelyet említett, hasznos a költségvetéshez. Az Ön tapasztalatai alapján először a szervomotorra fogom hagyni az ellenőrzést. Szeretném tudni, hogy mások találkoztak-e hasonló problémákkal a későbbi Amarok modellekkel.

(Fordította Angol)

Köszönjük a további részleteket az Amarokjával kapcsolatban. A P052F hibakód általában az adaptív fényszóró rendszerre vonatkozik, ami egyezik a tünetekkel. A saját javításom után megtudtam, hogy az éjszakai vezetéssel kapcsolatos problémák gyakran egy hibás fényszóró-szintező érzékelőre utalnak, nem csak a szervomotorra. Az elektromos csatlakozók vizuálisan rendben tűnhetnek, de belső korrózió lehet, ami befolyásolja a jelátvitelt. A követő karbantartásom során felfedeztem, hogy az automatikus szintező rendszer rendszeres kalibrálása minden szervizintervallumban segít megelőzni ezeket a problémákat. Mivel az utolsó szervize 75000 km-nél volt, érdemes lehet ezt ellenőrizni. Kérje meg a műhelyt, hogy: 1. Vizsgálja meg kifejezetten a szintérzékelőket 2. Ellenőrizze a vezetékköteget az érzékelők és a vezérlőegység között 3. Ellenőrizze, hogy a fényszórókapcsoló helyes jeleket küld-e. A javítási számlám végül többet fedett, mint csak a szervomotor. Egy hibás csatlakozó károsította a vezérlőegységet, ami a teljes összeget 1290 €-ra növelte. A műhely ezt csak alaposabb diagnosztika után találta meg. Figyelje folyamatosan, hogy a meghibásodás rosszabbodik-e bizonyos körülmények között, például egyenetlen utakon vagy hőmérsékletváltozások esetén. Ez az információ segít meghatározni, hogy elsősorban mechanikai vagy elektromos probléma van-e.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért a Tiguan javításával kapcsolatban. A tüneteim meglehetősen hasonlóak a tieidhez, bár az én esetemben a világítórendszer éjszakai vezetés közben tűnik a legmegbízhatatlanabbnak. A fényszórókapcsoló normálisnak tűnik, de az adaptív fényszórók és a fényerő-szabályozás biztosan nem reagál következetesen. Alaposan átnéztem a fényszóróegység közelében lévő összes látható elektromos csatlakozót, de nem találtam nyilvánvaló sérülést. A figyelmeztető lámpák az elmúlt 2 hétben egyre gyakrabban jelentek meg, különösen távolsági fényszóró használata esetén. A diagnosztikai vizsgálat folyamatosan a P052F hibakódot mutatja. A megosztott javítási költségvetés segít a tervezésben. A tapasztalataid alapján először a szervomotorra és a fényerősség-érzékelőre fogom kérni a vizsgálatot. Az automatikus vízszintezési rendszer tűnik a fő problémának, tekintettel arra, hogy a fénymagasság folyamatosan kiszámíthatatlanul változik. Nagyszerű lenne hallani, hogy más Amarok tulajdonosok is tapasztaltak-e hasonló fényszóróhibákat, különösen a későbbi modelleknél. Kíváncsi vagyok, hogy a vezérlőmodul cseréje és a csatlakozó javítása teljesen megoldotta-e a problémát az ő esetükben is. Frissíteni fogok, amint megkapom a teljes diagnosztikai jelentést a műhelytől. Az utolsó szerviz 75000 km-nél volt, szóval talán némi kalibrálásra is szükség van.

(Fordította Angol)