Amarok indítási problémák: gyújtáskapcsoló vs. üzemanyag-rendszer javítás

Hasonló problémával küzdöttem a 2019-es Volkswagen Transporteremen. Mivel van némi tapasztalatom VW járművek szerelésében, hadd osszam meg, mi történt. A tünetek szinte azonosak voltak: időszakos indítási problémák a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs elfordításakor. Az autó elektronikája tökéletesen működött, de a motor vagy nem indult be, vagy rosszul járt és leállt. Miután többször is sikertelenül próbáltam magam diagnosztizálni, elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy csak egy kiégett biztosíték volt a gyújtásrendszerrel kapcsolatban. A szerelő ellenőrizte a gyújtáskulcsot és a kapcsoló szerelvényt, de azok megfelelően működtek. Egy 20 amperes biztosítékra bukkantak, amely idővel ledegradálódott. A teljes javítási költség 52 € volt, főleg a diagnosztikai időre fordított munkaórák miatt. Mivel a problémája nagyon hasonlónak hangzik, és mindkét jármű hasonló gyújtásrendszerrel rendelkezik, érdemes lehet ellenőrizni a biztosítékokat, mielőtt feltételezné, hogy egy drágább gyújtáskapcsoló cseréjére van szükség. Ennek pontosabb diagnosztizálásához megoszthatná, hogy: Látható-e valamilyen figyelmeztető lámpa a műszerfalon, Vannak-e kattanó hangok a kulcs elfordításakor, Gyakrabban fordul-e elő nedves időben, Mennyi a jelenlegi kilométeróra állása az Amarokjában?

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért. A javasolt biztosítékok ellenőrzése után a probléma továbbra is fennállt. Mivel az utolsó szervizelés csak 2000 km-rel ezelőtt volt (69702 km-nél), elvittem egy műhelybe diagnózisra. A szerelő egy hibás gyújtótekercset talált, ami az időszakos indítási problémákat okozta. A probléma hidegindításkor volt feltűnőbb. A teljes javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát, 280 €-ba került. Teljes gyújtásrendszer-ellenőrzést is végeztek, hogy biztosítsák, hogy más alkatrészek nem sérültek-e. Az autó most tökéletesen indul, nincs rázkódás. Mások számára, akik hasonló autógyújtási problémákkal szembesülhetnek, a műhely megemlítette, hogy a gyenge gyújtótekercsek gyakran okoznak ilyen tüneteket, és érdemes ellenőrizni őket a biztosítékokkal együtt az indítási problémák elhárítása során.

(Fordította Angol)

Miután ugyanazzal a problémával küzdöttem a Transporteremnél, teljesen megértem a gyújtótekercs problémáját. Az első biztosítékcsere után néhány hónappal ugyanaz a probléma jelentkezett újra, a motor nehezen indult, és rángatózva járt. Ahogy az ön esetében is, kiderült, hogy hibás gyújtótekercs volt a ludas. A javítás engem valamivel többe került, 310€, mivel két, kopás jeleit mutató tekercset kellett kicserélniük. Az autó elektronikája rendben volt, de az indítási probléma hideg reggeleken jelentkezett erősebben. A javítás óta a motor mindig simán indul. A szerelője helyesen állapította meg, hogy a gyenge gyújtótekercsek gyakori hibafont lehetnek. Aki hasonló tüneteket tapasztal, a hibás gyújtótekercs tipikus jelei a következők: Szakaszos indítás, Motorhibák, Rángatózó alapjárat, Teljesítménycsökkenés gyorsítás közben. A gyújtásrendszer rendszeres karbantartása segíthet megelőzni ezeket a problémákat. A Transporterem a tekercsek cseréje óta tökéletesen működik 15000 km-t.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a gyújtótekercs problémával kapcsolatban. Önnek igaza van, hogy a hidegindítási tünetek kulcsfontosságú jelzők voltak. Miután visszakaptam az Amarokomat a műhelyből, szorosan figyelemmel kísértem az indítási teljesítményt. A műszerfal fényei most már normálisan működnek, figyelmeztető jelzések nélkül. A motor azonnal indul a gyújtáskulcs elfordításakor, függetlenül a hőmérséklettől. Most 71000 km-nél járok, minden simán működik, nincs rángatózó alapjárat vagy gyújtáskimaradás. Bár a 280€-s javítási költség nem volt elhanyagolható, a hibás gyújtótekercs korai felismerése valószínűleg megakadályozott egy drágább kárt. A szerelő említette, hogy ezek az indítási problémák gyakran rosszabbodnak az idő múlásával, ha nem kezelik őket. Azt javasolták, hogy a gyújtórendszert ellenőrizzék a rendszeres szervizintervallumok során, hogy a lehetséges problémákat korán fel lehessen ismerni. Mások számára, akik hasonló indítási problémákkal küzdenek, érdemes megfelelő diagnózist kérni, ahelyett, hogy megbízhatatlan indításokkal küzdenének. A tünetek hasonlóak lehetnek különböző problémák esetén, az egyszerű biztosítékoktól a gyújtótekercsekig, így a professzionális tesztelés segít azonosítani a pontos okot.

(Fordította Angol)