davidklein1

AMG GT Hybrid nagyfeszültségű hiba megoldva

A 2018-as Mercedes AMG GT Hybridem magasfeszültségű rendszerhibát jelez. A műszerfal kigyullad, és a motor véletlenszerűen leáll. Észrevettem a motor teljesítményének csökkenését, mielőtt leállt volna. A hibatároló tele van magasfeszültségű rendszerhibákkal. Akkumulátor lemerülésre vagy az inverterrel kapcsolatos problémára gyanakszom. Hol kezdjem a keresést?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Ez hasonló a problémához, amit a korábbi BMW i8-ammal tapasztaltam. A nagyfeszültségű rendszer érzékeny a kisebb elektromos hibákra. Fontolóra vette a kábelkárosodást? A rágcsálókat gyakran vonzza a modern autóipari kábelek szója alapú szigetelése.

(Fordította Angol)

Kábelsérülés, mi? Hol javasolnád, hogy elkezdjem keresni?

(Fordította Angol)

A BMW i8-amban a kábel sérülése a nagyméretű akkumulátorcsomag közelében volt. Ugyanakkor nem ajánlanám, hogy a nagyméretű alkatrészeket saját maga ellenőrizze vagy javítsa. A lehetséges veszély miatt kérjen szakmai segítséget egy képzett technikustól.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot! Kiderült, hogy igazad volt! Elvittem egy szerelőhöz, és rágcsálók okozta kábeleket találtak. Kicserélték a sérült szakaszt, és most minden helyreállt. 290 eurómba került, de legalább újra megy az autó!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: