annischolz98

Arkana turbónyomás-szabályozó hiba

Szia, komoly problémáim vannak a 2023-as Renault Arkana benzinmotorommal. Körülbelül 55192 km van benne. A motor ellenőrző lámpa világít, és úgy érzem, a motor csak a felét adja a teljesítménynek, amit kellene. A gyorsulás szörnyű, és van egy furcsa fütyülő hang, szinte olyan, mint egy hangos sziszegés, amikor próbálok gyorsítani. Néha még le is áll alapjáraton, és sokkal több üzemanyagot égetek, mint általában. Olvastam a neten, és úgy tűnik, hogy a turbónyomás-szabályzó hibája lehet. Lehet, hogy egy elektromos bypass szelep ment tönkre a turbófeltöltőben vagy valami? Ez egyáltalán gyakori probléma?

(Fordította Angol)

Egy 2023-as Renault Arkana tulajdonos csökkent motorteljesítményt, bekapcsolt "Check Engine" lámpát, szokatlan sípoló hangokat, lefulladást és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást jelentett. Ezek a tünetek potenciális turbónyomás-szabályozó szelep hibára utaltak, ami valószínűleg a turbófeltöltő elektromos megkerülő szelephez kapcsolódik. Ajánlásként az OBD szkennerrel történő hiba kiolvasás és a károk ellenőrzése lett javasolva. A problémát hibás turbónyomás-szabályozó szelepként azonosították, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Értem, hogy problémáid vannak a Renault Arkana-val. Hasonló tüneteim voltak egy ideje. A fütyülő zajok és a csökkent teljesítmény valóban a turbórendszer problémájára utalnak. A töltőnyomás-szabályozó egy valószínű bűnös, mivel meghibásodása drasztikusan befolyásolhatja a motor teljesítményét. Ellenőrizted, hogy vannak-e a szabályozón vagy a környező vákuumcsöveken látható sérülésnyomok? Fontolóra vetted a hibakódok kiolvasását is a pontos hiba megállapításához?

(community_translated_from_language)

Köszönöm a választ! Őszintén szólva, nem sokat piszkáltam én sem. Nem vagyok nagyon műszaki beállítottságú. Amikor ez a problémád volt, az tényleg a turbónyomás-szabályozó szelep volt? És amikor azt mondod, hogy 'hibakódok', akkor arra gondolsz, hogy bedugod egy ilyen OBD-cuccba? Bocsánat, ha hülye kérdések, ez az egész turbórendszer dolog új nekem.

(community_translated_from_language)

A hibakódok egy OBD szkennerrel kinyerhetők, ami segíti a diagnózist. A leírt tüneteket figyelembe véve valószínűleg a töltőnyomás-szabályozó. Azonban a jármű személyes megvizsgálása vagy a hibakódok kiolvasása nélkül nem lehetek biztos. A motorra gyakorolt potenciális hatást figyelembe véve azt javaslom, hogy vigye el egy szakképzett szerelőhöz a megfelelő diagnózis és javítás érdekében, különösen, ha nem ismeri a turbórendszereket. Ez a probléma következményes károkat okozhat, ha nem kezelik.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Teljesen igazad volt. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy a turbónyomás-szabályozó szelep volt a hibás. Új szelepet szereltek be, és a teljes költség körülbelül 250 € volt (a munkadíjjal együtt). Most úgy megy, mint a mesében! Értékelem a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ARKANA