Arteon TSI sebességváltó meghibásodás motor túlmelegedés után

Pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeztek egy 2015-ös VW Passat TSI-n tavaly. Az automata sebességváltó figyelmeztetése és a sántító üzemmód komoly jelek, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni. Átvizsgálás után a probléma gyökere a kritikusan alacsony sebességváltó olajszint volt, ami túlmelegedési problémákat okozott. Az alacsony folyadékszint miatt a sebességváltó érzékelő hamis értékeket adott. A problémák kombinációja tartós károsodást okozhat a sebességváltóban, ha nem kezelik. A javítás magában foglalta: Teljes sebességváltó olajcsere és feltöltés, Sebességváltó érzékelő egység cseréje, Új sebességváltó szűrő, Számítógépes rendszer visszaállítása és adaptáció A sebességváltó problémákat elég korán észrevették, hogy megakadályozzák a belső károsodást. Azonban, ha túlmelegedési események után jelentkeznek sebességváltó problémák, a belső alkatrészek károsodhatnak. A szerelőnek ellenőriznie kell a régi sebességváltó olajban lévő fémrészecskéket, ez jelzi, hogy elkezdődött-e a belső kopás. Fontos, hogy ezt egy speciális sebességváltó szervizben javítsák meg. A rendszeres szerelők néha elfelejtik ellenőrizni a sebességváltó olajszintjét a rutinszerű szervizelés során, ami ezekhez a problémákhoz vezethet. A nyikorgó hang különösen azt sugallja, hogy a folyadékszint a kritikus pont alá csökkent.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta Passat-élményét. Megkönnyebbülten hallottam, hogy a sebességváltó javítás sikeres volt. Jelenleg hasonló problémával küzdök az Arteonommal, a sebességváltási problémák és a sebességváltó-érzékelő figyelmeztetések szinte teljesen megegyeznek azzal, amit leírt. Meg tudná osztani, hogy mennyibe került az Ön esetében a teljes javítás? Azt is szeretném megtudni, hogy a tavalyi javítás óta jelentkeztek-e más sebességváltó-érzékelő problémák? A szerelőm teljes felújítást javasolt, de szeretnék meggyőződni arról, hogy nem fizetek túl sok pénzt szükségtelen munkáért. A sebességváltó figyelmeztető lámpa és a rángatózó váltás nagyon aggaszt a túlmelegedési problémákból adódó potenciális károk miatt. Elképzelhető, hogy egy sebességváltó szakemberhez viszem, ahogy Ön is javasolta, mielőtt bármilyen döntést hoznék.

(community_translated_from_language)

A költségekkel kapcsolatos kérdéseidre válaszolva: a sebességváltóm javítása kevésbé volt kiterjedt, mint kezdetben attól tartottunk. A sebességváltó-szakember egy hibás sebességváltó-olaj hőmérséklet-érzékelőt és kritikusan alacsony sebességváltó-olajszintet diagnosztizált a fő problémáknak, ami tökéletesen egyezik a tüneteiddel. A teljes összeg 365€ lett, beleértve a munkadíjat, az alkatrészeket és a sebességváltó-olaj utántöltést. Miután kicserélték az automata sebességváltó érzékelőjét és korrigálták az olajszintet, a sebességváltó hibátlanul működött, figyelmeztető lámpák vagy váltási problémák nélkül. Az elmúlt évben nem jelentkeztek további sebességváltó-érzékelő problémák. A nyikorgó hang és a durva váltás teljesen megszűnt a javítás után. A korai javítás megakadályozta azt, ami sokkal költségesebb belső sebességváltó-károsodássá válhatott volna. Teljes felújítás túlzásnak tűnik, ha a tüneteid megegyeznek az enyéimmel. Azt javaslom, hogy kérj egy második véleményt egy sebességváltó-szakembertől, aki megfelelően diagnosztizálhatja, hogy van-e tényleges belső sérülés. A túlmelegedési problémák bizonyosan befolyásolhatják a sebességváltó alkatrészeit, de néha a megoldás egyszerűbb, mint amire számítani lehet.

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza a sebességváltó specialistától, kiderült, hogy az Arteon sebességváltó problémái nem voltak olyan súlyosak, mint kezdetben tartottam. A sebességváltási problémák főként az alacsony sebességváltó olajszint és egy hibás sebességváltó szenzor okozta, hasonlóan ahhoz, amit Ön is tapasztalt. A szakember megállapította, hogy a múlt havi túlmelegedési problémák váltották ki a hibás szenzor leolvasásokat, de szerencsére elkapta, mielőtt bármilyen komoly belső sérülés történt volna. Végeztek egy teljes sebességváltó olajváltást, kicserélték a problémás szenzor, és elvégeztek egy rendszer visszaállítást. A teljes költség 420 € volt, jelentősen kevesebb, mint az 1200 €-s felújítás, amit a rendszeres szerelőm ajánlott. A nyikorgó hang teljesen eltűnt, és a sebességváltó ismét simán vált. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy sántító üzemmód probléma. Nagyon örülök, hogy kaptam egy második véleményt, mielőtt beleegyeztem a teljes sebességváltó felújításba. A sebességváltó szakember megemlítette, hogy a rendszeres folyadékszint ellenőrzések megakadályozhatták volna ezeket a problémákat. Biztosan jobban odafigyelek erre a jövőbeli szervizelések során.

(community_translated_from_language)