100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

dominikbeck97

Astra Hybrid Alulfeszültség hiba

Furcsa problémám van a 2023-as Vauxhall Astra hibridemmel. Körülbelül 178 000 km van benne. Mostanában alulfeszültség hibát jelez. Nehezen indul, a kocsi egyes rendszerei időnként meghibásodnak, a lámpák villognak, és az akkumulátor gyengének tűnik indításkor. Azt gyanítom, hogy az akkumulátor lemerült vagy hibás. Tapasztalt már valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

antonia_flame1

Hasonló problémám volt az Astrámmal, bár az nem hibrid. A tünetek nagyon ismerősen hangzanak. Ellenőrizted a feszültségszabályzót? A hibás szabályzó miatt az generátor nem tölti megfelelően az akkumulátort, ami alacsony feszültség problémákhoz vezet. Továbbá, mi az akkumulátor feszültségének értéke, amikor az autó ki van kapcsolva, és amikor jár?

(Fordította Angol)

dominikbeck97 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Még nem ellenőriztem konkrétan a feszültségszabályzót, de gyors tesztet végeztem az akkumulátor feszültségén. Kikapcsolt állapotban 11,8 V körül mutat, és járó motornál alig emelkedik 12,5 V fölé. Ez egyezik a tapasztalataiddal? Hol található a feszültségszabályzó?

(Fordította Angol)

antonia_flame1

Igen, ezek a feszültségértékek határozottan alacsonyak. Az enyémek is hasonlóak voltak, mielőtt rájöttem a problémára. Ezeket a számokat és a hibásodó rendszereket figyelembe véve szinte biztos, hogy töltési probléma áll fenn, és jó ötlet egy műhelybe menni, hogy ellenőrizzék a generátort. Megpróbálhatja megtalálni a feszültségszabályozót, de ez nagyon bonyolult.

(Fordította Angol)

dominikbeck97 (Szerző)

Rendben, ettől tartottam. Köszönöm szépen, hogy megerősítetted a gyanúmat! Elviszem egy műhelybe, hogy megnézzék az önindítót és a feszültségszabályzót. Megállapították, hogy az akkumulátor erősen lemerült és hibás, a javítás végül 290 eurómba került.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: