Astra műszerfali káosz: Elektromos rémálom keresi Fix

Szia! Hasonló problémám volt a 2016-os Vauxhall Insignia dízelemmel (76k km) tavaly nyáron. A tüneteid pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás volt a fő kábelkötegben az ECU közelében. Elvittem a helyi szakemberhez, miután a műszerfalam megőrült, ugyanazok a tünetek, mint az Öné, halott navigációs rendszer és szokatlan figyelmeztető lámpák. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség bejutott az egyik főcsatlakozó dugójába, ami korróziót okozott. Meg kellett tisztítaniuk a csatlakozókat, és ki kellett cserélniük a kábelköteg egy részét. Ez nem volt nagy javítás a bonyolultság szempontjából, de nagyon fontos, hogy gyorsan rendbe hozzák, hogy megelőzzék a további elektromos problémákat. A javítás körülbelül fél napot vett igénybe a szervizben. Az enyémnek azóta nem volt semmilyen elektromos problémája. Ha szerelőre van szüksége, javaslom, hogy keressen olyan szerelőt, aki a Vauxhall elektromos rendszereire specializálódott. Ezeket a buszhálózati problémákat trükkös lehet diagnosztizálni, ha nincs megfelelő diagnosztikai felszerelése. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is foglalkozom. Nagyon hasznos tudni, hogy lehet, hogy a kábelköteg, ad nekem valami konkrétumot, hogy megemlítse a szerelő. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Csak kíváncsiságból kérdezem, volt más elektromos problémád is, mióta megjavították? Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia megint! Nagyszerű hír, hogy a múlt héten kaptam vissza az autómat a szerelőtől pontosan ezért a probléma miatt. A számla végösszege 155,00 € volt egy rossz kábelkapcsolat javításáért, és örömmel jelentem, hogy a Flex-Ray buszhiba mára teljesen megszűnt. A műszerfal visszaállt a normál kerékvágásba, minden visszajelző lámpa kialszik, a navigáció pedig ismét tökéletesen működik. Mióta megjavították, egyetlen elektromos problémám sem volt, minden pontosan úgy működik, ahogy kell. Mindenképpen megérte egy megfelelő szakemberrel rendezni. A szerelő megemlítette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak a Vauxhall-ban, különösen akkor, ha a nedvesség oda kerül, ahol nem kellene. Az Insigniám most úgy működik, mint egy álom, mint amikor először megkaptam. Néha az egyszerű javítások jelentik a különbséget, igaz? Szóljon, ha további információra van szüksége a javítással kapcsolatban, szívesen segítek! Vigyázz magadra!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen! Igazán nagyra értékelem a részleteket. Én valóban ment előre, és kaptam az enyém fix tegnap egy Vauxhall szakember. Érdekes módon, majdnem ugyanez volt a probléma, nedvességkárosodás a kábelkötegben. Körülbelül 180€-ba került, kicsit többe, mint a tiéd, de még mindig elfogadható, figyelembe véve az összes elektromos drámát, amivel foglalkoztam! A szerelő nagyszerű volt, pontosan megmutatta, hol volt a probléma, és mindent világosan elmagyarázott. Micsoda megkönnyebbülés, hogy megoldódott a probléma! A műszerfal újra normális, a navigáció tökéletesen működik, és végre eltűntek azok az idegesítő figyelmeztető lámpák. Pontosan tudtad, hogy gyorsan meg kell csinálni, nyilvánvalóan komolyabb problémákat is okozhatott volna, ha nem javítják meg. Ma reggel munkába mentem vele, és olyan érzés, mintha új autóm lenne! Még egyszer köszönöm a segítségét, határozottan magabiztosabbá tett, hogy rendbe hozzam. Egészségedre!

(Fordította Angol)