Astra riasztó káosz: Hibás dőlésérzékelő őrületbe kergeti a tulajdonost

Szia! Valóban hasonló problémám volt a 2018-as Vauxhall Insignia dízelmotorommal (itt kevés tapasztalatom volt az autókkal). Nagyon bosszantó, amikor ezek a riasztási problémák megjelennek! Ugyanazok a szokatlan riasztási triggerek voltak, és kiderült, hogy a riasztórendszer érzékelői hibásak. Elvittem a helyi műhelyembe, ott diagnosztizáltak és kicseréltek néhány érzékelőt, aminek a javítása körülbelül 250 euróba került. Szerencsére azóta sem volt semmi gond! Milyen évjáratú és motorváltozatú az Astra konkrétan? Továbbá, az ébresztő meghatározott időpontokban szólal meg, vagy teljesen szokatlan? Ez az információ segíthet meghatározni, hogy ugyanaz a probléma, mint én.

(community_translated_from_language)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az én Astrám 280404 KM-nél jár és csak a múlt hónapban volt szervizben. Az enyém tényleg teljesen szokatlanul megy, néha az éjszaka közepén, néha napközben, nincs igazi minta. Általában hetente 2-3 alkalommal fordul elő. Ez tényleg kezd megőrjíteni a szomszédaimat! 250 font nem hangzik túl rosszul, ha teljesen megoldja a problémát. Mondott valamit a szerelője az akkumulátorral vagy a vezetékekkel kapcsolatos esetleges problémákról, amelyek ezt okozhatják? Próbálom elkerülni a többszöri garázslátogatást, ha tudok segíteni rajta.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, teljesen megértem a frusztrációdat a szokatlan riasztások miatt, én is átéltem! Valójában, amikor az Insigniámat ellenőriztem, a szerelő megemlítette, hogy bár az akkumulátor problémái téves riasztásokat válthatnak ki, az én esetemben (és valószínűleg a tiédben is) nem az akkumulátor volt az oka, mivel a semmiből indult el, mint a tiéd. Tapasztalataim szerint, ha akkumulátorprobléma lenne, akkor általában más elektromos problémákat is látna, például lassú indítást vagy tompított fényeket. Mivel nem említi ezek közül egyiket sem, és a mintája pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkoztam, eléggé biztos vagyok benne, hogy az érzékelőkkel van a baj. Csak egy figyelmeztetés, amikor az enyémet megjavították, azt találták, hogy az érzékelő közelében lévő vezetékek az idő múlásával kissé korrodálódtak, ami a téves kioldásokat okozta. A szerelőm azt mondta, hogy ez elég gyakori a mi korunkbeli Vauxhalloknál, főleg ha nagyobb a futásteljesítmény, mint a tiéd. Megtisztították a csatlakozásokat, amíg ott voltak, ami benne volt az általam említett 250 fontban. Egy út a szervizbe rendbe fogja hozni, csak győződjön meg róla, hogy megemlíti a riasztások szokatlan időzítését és azt, hogy nincs minta. Ez tényleg segített a szerelőmnek, hogy gyorsan leszűkítse a kört. Szóljon, hogy mi a helyzet!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ez nagyon hasznos, különösen a korrózióval kapcsolatban, teljesen érthető az autóm kora és futásteljesítménye miatt. Őszintén szólva sokkal jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Holnap bejelentkezem a helyi Vauxhall szervizbe, és mindenképpen megemlítem mindazt, amit az érzékelőkről és a vezetékekről mondtál. Igazán értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, és drukkolok, hogy olyan könnyen megoldjam ezt, mint te! Mindenképpen tájékoztatni fogom, hogyan megy, ha már megjavították. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)