nico_sturm67
Atos Rossz Indítás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es Hyundai Atos, 117 000 km-rel, nehezen indul. A kezdeti gyanú egy folyamatos áramkimaradás volt, esetleg a 30-as kivezetőhöz, vagy egy hibás önindítóhoz köthető. A javasolt megoldások közé tartozott a feszültségesés ellenőrzése az önindítón indítás közben, valamint a kábelköteg rövidzárlatra való átvizsgálása. Végül a probléma egy hibás akkumulátornak bizonyult, amelyet a kábelkötegben lévő rövidzárlat erősen lemerített, és szakemberi javítást igényelt.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
nico_sturm67 (community.author)
Feszültségcsökkenés az indítómotoron, mi? Ezt nem próbáltam konkrétan. Pontosan hol kell mérnem a multiméterrel? És a kábelköteg melyik részét javaslod, hogy mozgassam?
(community_translated_from_language)
matthias_schmitz9
Igen, csatlakoztassa a multiméter egyik vezetékét az akkumulátor pozitív pólusához, a másikat pedig az önindító pozitív pólusához, miközben valaki forgatja a motort. Nem szabad 0,5 V-nál nagyobb feszültségesést látnia. Ami a kábelköteget illeti, az önindító, a gyújtáskapcsoló és a kábelköteg karosszériához dörzsölődő pontjai közelében lévő szakaszokra koncentráljon. Őszintén szólva, az időszakos elektromos problémák diagnosztizálása fájdalmas tud lenni. Ha nem érzi jól magát, hogy túl mélyre ásson, akkor a megfelelő diagnosztikai eszközökkel rendelkező műhely lehet a legjobb megoldás.
(community_translated_from_language)
nico_sturm67 (community.author)
Nagyon köszönöm a tanácsot! Úgy tettem, ahogy javasoltad, és úgy tűnik, hogy a műhelybe kell mennem, ahogy említetted. Kiderült, hogy egy hibás akkumulátor volt, ami erősen lemerült, miután zárlat keletkezett a kábelkötegben. 290 eurómba került a javítás. Értékelem a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ATOS
matthias_schmitz9
Ismerős! Néhány évvel ezelőtt volt egy hasonló problémám a régi Opel Corsámmal. Nehezen indult, a feszültség első pillantásra rendben volt, de valahol alattomos feszültségesés volt. Ellenőrizte a feszültségesést az önindítón indításkor? Emellett mozgassa meg egy kicsit a kábelköteget, miközben valaki megpróbálja beindítani - valahol zárlat lehet.
(community_translated_from_language)