Audi 2.0T Stalling: IAC szelep közös bűnös

Hasonló problémám volt a 2015-ös Audi A4 2.0T-vel, és mivel van némi gyakorlati tapasztalatom ezekkel a motorokkal kapcsolatban, meg tudom osztani, hogy mi segített nekem. A tünetek szinte azonosak voltak, instabil alapjárat és motorleállás. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, erősen szennyezett fojtószelepet és IAC-szelepet diagnosztizáltak. A lerakódás jelentősen befolyásolta az alapjárat-szabályozó rendszert. A javítás magában foglalta: A teljes tisztítás a fojtószelep testén, IAC szelep csere, szívórendszer tisztítás, ECU visszaállítása és alapjárati fordulatszám beállítása A teljes költség 425 euró volt alkatrész és munka. A javítás óta a motor üresjárata tökéletes, és a motorellenőrző lámpa soha nem jelentkezett újra. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Milyen évjáratú az A6-os? Észrevett más tüneteket is? Mikor volt utoljára a fojtószeleptisztításon? Az üresjárati probléma rosszabbodik, miután a motor elérte az üzemi hőmérsékletet? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, mivel ezek a motorok különböző okokból hasonló üresjárat-szabályozási problémákat okozhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én A6-osom egy 2017-es modell 80928 KM-rel. Az alapjárati probléma határozottan rosszabb, ha meleg a motor, és a leállások gyakrabban fordulnak elő lámpánál. Most voltam a múlt hónapban a szokásos szervizben, de nem említettek semmit a fojtószelep test állapotáról. A motorellenőrző lámpa körülbelül egy hete kezdett el világítani. A motor leállása az elmúlt napokban gyakoribbá vált, különösen lassú manőverezés közben. Ha adok neki egy kis gázt, a motor simán jár, de az üresjárat-szabályozás teljesen kikapcsoltnak tűnik. A gázkar tisztítása lenne a jó kiindulási pont, mielőtt kicserélném az alkatrészeket?

(Fordította Angol)

A leírásod alapján ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam. Mivel az Ön A6-osának majdnem ugyanannyi kilométert futott, mint az enyém, amikor a probléma felmerült, határozottan azt javasolnám, hogy az üresjárati levegő vezérlőszelep cseréje előtt kezdje meg a fojtószelep alapos tisztítását. Az én esetemben a szénlerakódás befolyásolta a fojtószelep működését, ami következetlen üresjárat-szabályozást okozott. A szakszerű tisztítás az üresjárati problémák 70%-át megoldotta, de magát a légszelepet ki kellett cserélni, hogy a motor leállásának problémája teljesen megoldódjon. Gyors tipp: ha a fojtószelepház tisztítását saját maga tervezi, győződjön meg róla, hogy: Használjon megfelelő fojtószeleptisztítót, Tisztítsa meg a pillangószelep mindkét oldalát, Hagyja teljesen megszáradni a visszaszerelés előtt, A tisztítás után végezze el az üresjárat újratanítását A tisztítási szolgáltatás általában 150 euró körüli összegbe kerül, ha egy szakszervizben végzik el. Ha a tisztítás után is fennmarad az akadozás, akkor az üresjárat-szabályozó szelep cseréje lenne a következő logikus lépés, ahogy az én esetemben is. Észleltél durva járást közvetlenül az autó beindítása után, vagy csak a motor bemelegedése után kezdődik?

(Fordította Angol)

Mivel ez az én problémám, válaszolnom kell az utolsó kérdésre, hogy tisztábban lássak. A durva futás főleg bemelegítés után jelentkezik, ami megegyezik az Ön által tapasztaltakkal. Az Ön által említett költségek alapján azt hiszem, hogy a fojtószelep tisztítási szolgáltatással fogom kezdeni, mivel az sokkal megfizethetőbb, mintha rögtön a légszelep cseréjével kezdeném. Az egyetlen aggodalmam a check engine light, kell kap a kódokat olvasni, mielőtt folytatja bármilyen tisztítás, vagy ez biztonságos feltételezni, hogy a légbeszívás és az üresjárati vezérlés problémák kiváltó fényt adott minden ilyen tünetek? A motor leállása egyre igazi biztonsági aggodalomra ad okot a kereszteződésekben, így azt akarom, hogy ez gyorsan megoldódik, de azt is akarom, hogy megbizonyosodjon arról, Im kezelése a kiváltó ok. Ill ütemezni a fojtószelep test tisztítás ezen a héten, és jelentést tesz arról, hogy javítja az üresjárati fordulatszám problémák. Köszönöm, hogy elmagyarázza a javítás előrehaladása, ez hasznos tudni, hogy mi működött egy hasonló helyzetben.

(Fordította Angol)