Audi A1 2010-től: Problémák a szívócsőnyomás-érzékelővel és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, valami hasonló történt velem a 2013-as Audi A3-asommal. A motorom is megrándult, amikor gyorsítottam, és kigyulladt a figyelmeztető lámpa. A garázsomban kiderült, hogy a szívócsatorna nyomásérzékelője hibás. Tehát feltételezze, hogy az érzése helyes. Ez komoly probléma, mert egy hibás érzékelő megakadályozza az üzemanyag-levegő keverék pontos szabályozását, ami az Ön által leírt tünetekhez vezethet. Segített, hogy közvetlenül szóljak a szerelőnek, hogy gyanítom, hogy a szívócsatorna nyomásérzékelője elromlott. Akkor legalább tudja, hogy valamennyire már foglalkoztál az üggyel. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat. Tényleg hülyeség, hogy neked is ugyanez volt a problémád. Emlékszel még, hogy mennyit fizettél a javításért? És volt azóta más problémád is, vagy megint minden rendben van?

(Fordította Német)

Szia még egyszer, igen, ez tényleg hülyeség volt, de a szerelőnél tett látogatás óta a szívócsőnyomás-érzékelő hibás működésével kapcsolatos probléma megoldódott. Egy nagyobb vákuumszivárgás kijavítására 235 eurót kellett kicsengetnem. Azóta megint úgy megy minden, mint a karikacsapás, nincs több visszaesés. Remélem, neked is ugyanilyen simán megy!

(Fordította Német)

Köszönöm szépen az információt. A 235 nem éppen olcsó, de a lényeg, hogy az autó utána újra zökkenőmentesen járjon. Követni fogom a tanácsodat, és a szívócső nyomásérzékelőre közvetlenül a szerelőnek fogok rámutatni. Remélhetőleg utána nem lesz több problémám. Még egyszer köszönöm a segítséget. Majd értesítelek, hogy mi a helyzet.

(Fordította Német)

P1018 Szívócsőszelepek .... nem törölhető. AUDI A4 3.0 TDI 2006 Most mi van? Ez a hiba műhelyfelszereléssel törölhető.

(Fordította Német)

Helló, ebben az esetben úgy hangzik, mintha az alkalmazással lenne probléma. Kérjük, lépjen kapcsolatba ügyfélszolgálatunkkal, hogy tovább tudjanak segíteni Önnek: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Fordította Német)

P1018 Szívócsőszárny csappantyúja A motorvezérlő egység frissítése után (23BK visszahívás) ez a hiba továbbra is megjelenik (korábban csak szórványosan). Az AUDI szerint minden szükséges munkát el kell végezni az alkatrészeken? Az AUDI partnerének kellett volna javítania a szívócsőszárnyat?

(Fordította Német)

Lehetséges, hogy a visszahívási frissítés nem foglalkozott a szívócsőszárnnyal kapcsolatos konkrét problémával. A P1018 kód a szívócsőcsatorna-csatorna vezérlésével kapcsolatos problémát jelez, ami befolyásolhatja a motor teljesítményét. Javaslom, hogy beszélje meg ezt az Audi partnerével, hogy tisztázza, hogy a visszahívási munkálatok kiterjedtek-e a szívócsőcsatorna-csappantyú javítására. Ha nem, akkor szükség lehet a hibás alkatrész ellenőrzésére és esetleges javítására vagy cseréjére. Szóljon, hogy mi a helyzet, vagy ha további kérdése van!

(Fordította Angol)