Audi A1 ablakfűtés meghibásodása: Javítás előtti barkácsellenőrzés

Ugyanez volt a fűtési probléma a 2019-es Audi A3 1.4 TFSI-nél. Az ablak páramentesítő és jégtelenítő javításról kiderült, hogy az akkumulátor meghibásodásával függ össze. Ha az akkumulátor töltöttsége túl alacsonyra csökken, az automatikus jégtelenítő rendszerek az első funkciók között vannak, amelyek nem működnek megfelelően. A főbb tünetek pontosan egyeztek: mind az első, mind a hátsó jégtelenítők csökkent teljesítményt mutattak, mielőtt teljesen meghibásodtak volna. A hibakód a hőszigetelő ablakrendszer alacsony feszültségellátásához kapcsolódott. A szükséges javítás: Az akkumulátor terhelési tesztjének megerősítése, Teljes akkumulátorcsere, A rendszer visszaállítása a tárolt kódok törléséhez, Az összes jégtelenítő funkció tesztelése Ezt súlyos elektromos rendszerproblémának minősítették, mivel az akkumulátor meghibásodása a jégtelenítőkön kívül több járműrendszerre is hatással lehet. Érdemes először maga ellenőrizni az akkumulátor feszültségét egy multiméterrel, 12,6 V felett kell lennie, ha a motor ki van kapcsolva. Mielőtt meglátogatna egy műhelyt, megpróbálhatja: 1. Ellenőrizze az akkumulátor pólusait korrózió szempontjából. 2. Ellenőrizze a generátorszíj állapotát 3. Vizsgálja meg az akkumulátor feszültségét 4. Keressen kiégett biztosítékokat a jégtelenítő áramkörökkel kapcsolatban A megfelelő diagnózisnak tartalmaznia kell a teljes töltőrendszer vizsgálatát, nem csak a jégtelenítő alkatrészekét.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket az akkumulátorral kapcsolatban, ami a kiváltó ok. Megmentettél egy lehetséges téves diagnózistól. Az én fűtési tekercs problémák hangzott azonos, és a jégtelenítő működött fel ugyanúgy. A szerelő eredetileg ki akarta cserélni az egész ablakfűtő egységet, de az akkumulátor feszültségének ellenőrzése először segített elkerülni a felesleges munkát. Emlékszik arra, hogy körülbelül mennyibe került az akkumulátorcsere és a rendszer visszaállítása? Az is érdekelne, hogy volt-e bármilyen problémája az automatikus jégtelenítés funkcióival, mióta megjavították?

(Fordította Angol)

Nagyszerű, hogy megerősítse a kezdeti gyanúm helyes volt az akkumulátor problémák befolyásolják a hátsó ablak jégtelenítő. A teljes javítás 290 euróba került, ami fedezte az új akkumulátor beszerelését és a teljes rendszerdiagnosztikát. Az erősen lemerült akkumulátor javítása óta az összes termikus ablakfunkció ismét tökéletesen működik. Az automatikus jégtelenítő rendszer most már megfelelően aktiválódik, és mind az első, mind a hátsó ablakfűtés megfelelően működik. Az üzlet a szerviz részeként megtisztította az akkumulátor pólusait is, és ellenőrizte, hogy a generátor megfelelően töltődik. Az elmúlt hónapokban semmilyen probléma nem merült fel az ablakfűtés funkcióival. Örülök, hogy elkerülte a teljes fűtési egység szükségtelen cseréjét. Az akkumulátor meghibásodása gyakran pontosan ezeket a tüneteket okozza, és sok bolt egyből a drága alkatrészek cseréjére ugrik, anélkül, hogy először az áramellátást ellenőrizné. A hátsó jégtelenítő különösen érzékeny az alacsony feszültségre.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam ezeket a hasznos tanácsokat, elvittem az autómat egy másik szerelőhöz, aki megfelelően diagnosztizálta az akkumulátor problémáját. Az ablakfűtési problémák az új akkumulátor beszerelése után azonnal megszűntek. A teljes költség 270 euró volt, beleértve a munkadíjat és a diagnosztikai költségeket, ami sokkal jobb, mint az előző műhely 800 eurós árajánlata a teljes ablakpárásító rendszer cseréjére. Az automatikus jégtelenítés most már elöl és hátul is tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy megnéztem a fórumot, mielőtt pénzt költöttem volna felesleges javításokra. A termikus ablakrendszer csak megfelelő feszültségre volt szükség a helyes működéshez. Már 3 hónapja vezetem fűtési problémák nélkül. Néha a legegyszerűbb megoldás a helyes.

(Fordította Angol)