Audi A1 alternátor problémák, figyelmeztető jelek és megoldások

Miután némi tapasztalatot szereztem az autóelektronikával és a generátorral kapcsolatos kérdésekben, szinte azonos tünetekkel szembesültem a 2019-es Audi A3-asommal. A töltőrendszer figyelmeztető lámpa volt az első jelzés, amit a tompított fényszórók és az indítási problémák követtek. A generátor cseréje az én esetemben szükségessé vált. A szerpentin ékszíjat is kicseréltük elővigyázatosságból, mivel kopás jeleit mutatta. A teljes javítás 960 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe egy európai járművekre szakosodott független műhelyben. A korai figyelmeztető jelek a következők voltak: Az autó néha nehezen indul be, Mielőtt bármilyen javításba kezdene, meg tudná osztani velünk, hogy milyen jeleket észleltek: akkumulátor figyelmeztető lámpa a műszerfalon, elektromos tartozékok nem egyenletesen működnek, enyhe nyöszörgő zaj a motortérből, az autó néha nehezen indul be: Ezek a részletek segítenének megerősíteni, hogy a tünetek megegyeznek-e azzal, amit én tapasztaltam a meghibásodott generátorral kapcsolatban. Az autó nem indul megfelelően, és az elektromos rendszer gyenge teljesítménye a generátor meghibásodásának klasszikus jelei, de a legjobb, ha teljes körű információkkal ellenőrzi.

(community_translated_from_language)

A legutóbbi szervizelésemet 163000 KM-nél végeztem el, éppen 3000 KM-rel ezelőtt. Megerősíthetem, hogy a generátor környékéről határozottan nyöszörgő hangot hallok, különösen gyorsításkor. Az akkumulátor eredeti, és soha nem volt kicserélve. Ha beindítom, az autó durván fut, és a teljesítmény nem egyenletes, mintha küzdene a megfelelő elektromos teljesítmény fenntartásáért. A töltőrendszer figyelmeztető lámpa időnként kigyullad, és több diagnosztikai vizsgálat is a generátorral kapcsolatos problémákra utal. Hasonlóan ahhoz, amit mások is említettek, a fényszóróim üresjáratban észrevehetően villognak, és más elektromos tartozékok használatakor jelentősen elhomályosulnak. Mivel a kiküldetés az én eredeti kérdés, az autó nem indul megbízhatóan többé, gyakran több kísérletet igényel, különösen reggel. A szerpentin ékszíj kopottnak, de épnek tűnik. Tekintettel ezekre a további tünetekre és a következetes töltőrendszer hibák, Im felé hajlik ütemezése a generátor csere hamarosan.

(community_translated_from_language)

Úgy néz ki, mintha ugyanazzal a generátor problémával foglalkoznánk. Az Ön által leírt nyöszörgő zaj, valamint az indítási problémák és a feszültségesés tünetei tökéletesen megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam. Ennél a futásteljesítménynél a generátor meghibásodása elég gyakori ezeknél a modelleknél. Az eredeti akkumulátor változatlan állapotban van, ami itt fontos. Amikor a generátorom elkezdett meghibásodni, valószínűleg az akkumulátort is megterhelte, mivel nem töltötte megfelelően. Az Ön esetében, mivel a töltőrendszer folyamatosan alulteljesít, az eredeti akkumulátor valószínűleg a normálisnál gyorsabban leépült. Javaslom, hogy a generátort és az akkumulátort együtt cseréljék ki. Ez megoldotta az összes elektromos problémát az én esetemben. Továbbá, mivel említette a kopott szerpentin ékszíjat, annak cseréje ugyanezen szerviz során ésszerű, mivel a generátor cseréjéhez mindenképpen le kell venni. A javításom után az azonnali javulás a következő volt: A villódzó fények és a durva futás teljesen megszűnik, amint a töltőrendszer megfelelően helyreállt. Ha ezt minél előbb megjavíttatja, megelőzheti más elektromos alkatrészek esetleges károsodását.

(community_translated_from_language)

Köszönöm az összes visszajelzést és megerősíti a gyanúmat a generátorral kapcsolatban. Miután összehasonlította a tüneteket másokkal, akiknek hasonló problémái voltak, Im meggyőződése, hogy a töltőrendszer nem működik, és azonnali figyelmet igényel. A következetes feszültség csökken, nyafogó zaj, és indítási problémák pontosan megegyeznek azzal, amit mások tapasztaltak a generátor meghibásodásával. Im ütemezés a generátor csere ezen a héten, és lesz nekik cserélje ki mind az akkumulátor és a szerpentin szíj, míg theyre rajta. A teljes becsült 1000 euró körüli összeg ésszerűnek tűnik az alapján, amit mások fizettek hasonló javításokért. Ez különösen fontos, mivel még mindig az eredeti akkumulátort használom, amelyet valószínűleg a meghibásodott generátor terhelt. A motor tüzelési hiba tünetei és az elektromos problémák csak az elmúlt néhány napban rosszabbodtak. Az autó alig indul most, és az akkumulátor rendkívül gyorsan lemerül. A töltőrendszer figyelmeztető lámpák, diagnosztikai kódok és a generátor meghibásodásának összes klasszikus tünete között, Im biztos benne, hogy ez a helyes javítási útvonal. Frissíteni fogja, amint a munka befejeződött.

(community_translated_from_language)