100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

maxweiss8

Audi A1 indításgátló hiba okozza No-Start rejtélyt

A 2021-es Audi A1-emmel kapcsolatos problémák, amelyek az indításgátlóval kapcsolatosak lehetnek. A motor vagy egyáltalán nem indul be, vagy rövid időre beindul, mielőtt azonnal elhalálozna. A motorellenőrző lámpa világít, tárolt hibakódokkal. A kulcs jelét úgy tűnik, hogy felismeri, mivel a műszerfal normálisan világít. Már ellenőriztem az akkumulátor és az üzemanyagszintet, mindkettő rendben van. Tapasztalt már valaki hasonló lopásgátló problémákat az A1-esével? A probléma hirtelen kezdődött, minden előzetes figyelmeztető jel nélkül. Olyanoktól várok visszajelzéseket, akiknek hasonló indításgátló hibákat javítottak, különösen érdekel, hogy mi volt a tényleges probléma, és milyen javításokra volt szükség.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

johnhuber43

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2019-es Audi A3-asommal. Az Audi elektronikával kapcsolatos némi tapasztalattal felismertem, hogy ez egy klasszikus kulcsprogramozási probléma, amely az indításgátló rendszert érinti. A tünetek pontosan egyeztek, a műszerfal normálisan világított, de a motor nem maradt volna üzemben, ami arra utalt, hogy az indításgátló nem engedte ki megfelelően. Miután ellenőriztem az alapokat, mint az akkumulátor és az üzemanyag, elvittem egy autó indításgátló rendszerekre és kulcsprogramozásra szakosodott szakszervizbe. Kiderült, hogy a kulcsban lévő transzponder chipet újra kellett programozni, hogy megfelelően kommunikáljon a lopásgátló rendszerrel. Az egész folyamat körülbelül egy órát vett igénybe és 45 euróba került. A javítás óta az autó minden alkalommal tökéletesen indul. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Próbálta már használni a pótkulcsot? Vannak más figyelmeztető lámpák is a motorellenőrzésen kívül? Milyen konkrét hibakódok vannak tárolva? Történt-e mostanában az elektromos rendszerrel kapcsolatos munka? Ez segítene meghatározni, hogy az Ön problémája azonos-e azzal, amivel én is találkoztam, vagy esetleg további tényezők is közrejátszanak a távindító rendszerrel kapcsolatban.

(Fordította Angol)

maxweiss8 (Szerző)

Az autómnak 56947 KM van, és az utolsó szervizelés 3 hónappal ezelőtt volt. A karbantartás során nem végeztek elektromos munkákat. Próbáltam a fő- és a pótkulcsot is, de ugyanazt az eredményt kaptam. Az ellenőrző motorjelző lámpa mellett a műszerfalon villog az indításgátló szimbólum is. A tárolt hibakódok a P1634 és a P1570, amelyek a gyújtásvezérlő egység kommunikációjával kapcsolatosnak tűnnek. A diagnosztikai kijelzés szerint a kulcs transzponder és az indításgátló rendszer közötti jelcsere hibája áll fenn. A közelmúltban nem végeztek olyan elektromos munkát, amely ezt kiválthatta volna. Nagyon remélem, hogy ez megoldható csak a kulcs programozásával, nem pedig a teljes gyújtásvezérlő modul cseréjével.

(Fordította Angol)

johnhuber43

Köszönöm a további részleteket, ezek a hibakódok megegyeznek azzal, amivel az A3-asomon találkoztam, mielőtt kijavítottam volna. A P1634 és a P1570 egyértelműen az indításgátlóval kapcsolatosak, és a kulcs és a biztonsági rendszer közötti kommunikációs problémákra utalnak, akárcsak az én esetemben. Mivel mindkét kulcs ugyanazokat a tüneteket mutatja, és a biztonsági lámpa is villog, meggyőződésem, hogy ez az én helyzetemmel egyezik, ahol az indításgátló rendszer elvesztette a programozását. A gyújtásvezérlő egység valószínűleg rendben van, mivel felismeri a kulcs jelenlétét, de nem sikerül a hitelesítési lépés. Az én javításomban nem kellett kicserélni semmilyen hardvert. A műhely teljes indításgátló áthidalást és átprogramozást végzett, amely helyreállította a megfelelő kommunikációt. A teljes javítás a diagnosztikai idővel együtt körülbelül 180 euróba került, ami lényegesen olcsóbb, mint a modulok cseréje. Az egyező tünetek és hibakódok alapján azt javasolnám, hogy inkább egy olyan műhelybe vigyék, amely az autók indításgátló rendszereire specializálódott, mint egy általános szervizbe. Ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel a lopásgátló rendszer visszaállításához és újraprogramozásához.

(Fordította Angol)

maxweiss8 (Szerző)

Az indításgátló rendszer speciális javítására vonatkozó tanácsok helytállónak tűnnek. Épp most vettem fel a kapcsolatot egy helyi autóelektronikai szakemberrel, aki megerősítette, hogy gyakran kezelik ezeket a pontos hibakódokat az Audi modelleknél. A teljes diagnosztikai és átprogramozási szolgáltatásért 200 eurót ajánlottak, ami a gyújtásvezérlő modul cseréjének költségeihez képest ésszerűnek tűnik. Foglalja az autót a jövő héten, és frissíteni, amint tudom, ha egy egyszerű kulcs programozás megoldja a biztonsági fény és a start kérdéseket. Nagyon remélem, hogy az indításgátló hibája az ön esetéhez hasonlóan átprogramozással javítható, mivel a hardver cseréje sokkal drágább lenne. Az egyező hibakódok és a tünetek bátorító, hogy ez lehet egy egyszerű javítás. Nagyra értékelem a részletes információkat a tapasztalatokról, különösen hasznos tudni, hogy hasonló helyzetben nem volt szükség alkatrészcserére. A javítási kísérletet követően visszajelzünk az eredményekkel.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: