Audi A2 hőmérséklet-érzékelő problémái több rendszert is érintenek

Tavaly nyáron pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek a 2004-es Audi A3 1.4 TSI-nél. Mivel mérsékelt tapasztalattal rendelkezem az autókon való munkában, először azt hittem, hogy ez is csak egy hőmérséklet-érzékelős probléma, de kiderült, hogy sokkal összetettebb a dolog. Többszöri diagnosztikai kísérlet után a műhelyem megállapította, hogy maga a klímavezérlő egység hibás, nem csak az érzékelők. A hőmérsékletmérő hibás értékeket mutatott, mert a vezérlőegység nem dolgozta fel megfelelően az érzékelők bemeneteit. A javítás magában foglalta: A teljes diagnosztikai vizsgálat, az összes hőmérséklet-érzékelő vizsgálata, a légkondicionáló vezérlőegység cseréje, az új egység teljes érzékelő-kalibrálása A teljes költség 980 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az új vezérlőegység beszerelése utáni szenzorkalibrálás kulcsfontosságú volt, enélkül a rendszer nem működött volna megfelelően. Meg tudná osztani velünk? Milyen konkrét hibakódokat kap? A légkondicionáló ventilátor egyáltalán bekapcsol? Ingadoznak a hőmérséklet-értékek, vagy teljesen halottak? Észrevett bármilyen hűtőfolyadék-szivárgást? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal a kiváltó okkal van-e dolga, mint nekem.

(community_translated_from_language)

Az utolsó szervizelés 103000 KM-nél történt, mindössze 122 KM-rel ezelőtt. Miután megnéztem a javítási kézikönyvet, a hőcserélő hőmérséklet-érzékelőjének cseréjéhez speciális kalibrációs szerszámok szükségesek. A HVAC rendszer diagnosztika is kimutatta, hogy a kompresszor bekapcsol, de nem áramlik hideg levegő. P0128 és P0115 hibakódokat kaptam, amelyek inkább érzékelő hibás működésre utalnak, mint vezérlőegység problémára. Jó javaslat a hűtőfolyadék szivárgásának ellenőrzésére, bár a továbbiak előtt megvizsgálja a motor hűtőrendszerének csatlakozásait. Több érzékelő kommunikál a klímavezérléssel ezeken a modelleken. A hőmérséklet-értékek nem következetesek, a semmiből -10C és +40C között ugrálnak. A ventilátor minden fokozatban normálisan működik, ami arra utal, hogy a ventilátor motorja és az alapvető vezérlők megfelelően működnek.

(community_translated_from_language)

Jó hallani, és köszönöm a részleteket. Az Ön tünetei valójában eltérnek attól, amit én tapasztaltam az A3-asomon. Míg nálam a vezérlőegység meghibásodott, az Ön P0128 és P0115 kódjai, valamint a kiszámíthatatlan hőmérséklet-értékek (-10C és +40C között) inkább az érzékelő hibás működésére utalnak, mint a teljes vezérlőegység problémájára. A hűtőrendszer csatlakozásának ellenőrzése okos, amikor korábban szenzorproblémákkal foglalkoztam, egy kis hűtőfolyadék-szivárgás a hőcserélő közelében hasonló hőmérséklet-ingadozást okozott. Az a tény, hogy a kompresszor bekapcsol, de nem termel hideg levegőt, megfelel a hőmérséklet-érzékelő tipikus meghibásodásának ezeknél a modelleknél. Mivel a jármű karbantartási feljegyzései friss szervizelést mutatnak, az érzékelő valószínűleg idő előtt meghibásodott. Egy lényeges pont a kalibrálással kapcsolatban: a műhelyemnek speciális szerszámokat kellett rendelnie a hőcserélő-érzékelő beállításához. Kezdetben megfelelő kalibrálás nélkül próbálkoztak, ami csak még több problémát okozott. Egy teljes diagnózisnak kell igazolnia: Érdekelne, hogy mit talál a hűtőfolyadék szivárgásának ellenőrzése során. A hasonló esetek alapján a megfelelő kalibrálású érzékelőcsere megoldja ezeket a tüneteket.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes nyomon követést. A hűtőfolyadék szivárgásának vizsgálata nem mutatott ki semmi nyilvánvalót, de észrevettem, hogy a hőcserélő közelében lévő kábelköteg kopottnak tűnik. Ez megmagyarázhatja a hőmérséklet-érzékelő rendszert érintő, a HVAC-rendszer teljesítményét befolyásoló rendszertelen hőmérséklet-érzékeléseket. Jövő héten fogom lefoglalni, és megkérem őket, hogy kifejezetten ellenőrizzék a vezetékeket, mielőtt kicserélnék bármilyen alkatrészt. Gondoskodom róla, hogy szükség esetén a hőcserélő hőmérséklet-érzékelőjének cseréjéhez szükséges kalibrációs eszközökkel rendelkezzenek. A hűtőrendszer nyomáspróbáját is érdemes lesz elvégezni, mivel az időszakos problémákat nehéz lehet vizuálisan észrevenni. A következetes P0128 és P0115 kódok, valamint a -10C és +40C közötti ingadozó hőmérsékleti értékek valóban inkább szenzorproblémákra utalnak, mint vezérlőegység-problémákra. Jó kizárni a drágább javításokat először. Az a tény, hogy a ventilátor alapműködése normálisan működik, szintén ezt a diagnosztikai utat támasztja alá.

(community_translated_from_language)