100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ida_crystal3

Audi A2 kormányszervó halott, javítási útmutató és költségek

Audi A2 2000 multifunkciós kormánykerékem nemrég teljesen leállt. Egyetlen gomb sem reagál, bár az alapkormány még mindig jól működik. A hibajelző a memóriában tárolt hibakódot mutat. Volt már valakinek hasonló csatlakozási problémája az A2 kormánykerék kezelőszerveinél? Szeretnék hallani a javítási tapasztalatokról és a tipikus költségekről, mielőtt elindulnék egy műhelybe. Az autó egyébként jól működik, de a kormánykerék kezelőszerveinek elvesztése elég kellemetlen. Mire számíthatok az elektromos hiba diagnosztizálásával és javításával kapcsolatban?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

linalorenz2

Tavaly egy nagyon hasonló csatlakozási problémával foglalkoztam az Audi A3 1998-as Audi A3-asomon. A kormányvezérlés hirtelen nem reagált többé, és ugyanazokat a tüneteket mutatta, mint amiket Ön is leír. Mivel van némi tapasztalatom az alapvető autók karbantartásában, először a kormányoszlop elektromos hibájára gyanakodtam. A műhely a kormánykerék kábelcsatlakozásának sérülését állapította meg, ami gyakori probléma ezeknél a modelleknél. A kormányoszlopon belüli kábelköteg idővel elhasználódhat, ami érzékelési problémákat okozhat a kormányvezérlőkkel. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és összesen 95 euróba került, beleértve a diagnózist és az alkatrészeket. Részben szét kellett szerelni a kormányoszlopot, hogy hozzáférjenek a hibás vezetékhez és kicseréljék azt. A javítás óta minden kezelőszerv tökéletesen működik. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb tanácsadás érdekében meg tudná osztani velünk: Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön A2-esének ugyanaz a probléma áll-e a hátterében, mint az enyémnek.

(Fordította Angol)

ida_crystal3 (Szerző)

Köszönöm a hozzájárulást. A járműdiagnosztikai jelentésem szerint 40249 KM van a kilométerórán a legutóbbi szervizeléstől számítva. A multifunkciós kormányvezérlés menet közben hirtelen meghibásodott, nem fokozatosan csökkent. A gombok megnyomásakor nincs kattogó hang, a tempomat pedig egyáltalán nem reagál. A légzsákjelző lámpa továbbra sem világít, ami arra utal, hogy a kormányoszlop fő kábelezése sértetlen. Tekintettel a hasonló tünetekre, a 95 Euro ésszerűnek tűnik, ha csak a vezérlőmodul vezetékezése. Meg fogom vizsgáltatni egy műhelyben, hogy megerősítsem az elektromos hiba diagnózisát.

(Fordította Angol)

linalorenz2

Ezen részletek alapján, különösen a hirtelen meghibásodás és a légzsák figyelmeztető lámpa hiánya, ez határozottan megegyezik az általam tapasztalt csatlakozási problémával. A vezérlőmodul kábelköteg ezekben a régebbi Audi modellekben hajlamos arra, hogy problémák alakulnak ki ezen a kilométer-tartományban. Mivel a tünetek azonosak azzal, amit én tapasztaltam, teljes elvesztése multifunkciós kormányszervó nélkül figyelmeztető jelek, biztos vagyok benne, hogy a javítási megközelítés hasonló kell lennie. Az ép légzsákrendszer jó jel, mivel megerősíti, hogy a fő kormányoszlop vezetékezése továbbra is működőképes. Egy műhelyi diagnosztikai vizsgálat gyorsan ellenőrizheti, hogy a kormányvezérlés hibája a kábelkötegre korlátozódik-e, nem pedig magára a vezérlőmodulra. Az én esetemben a kormányoszlop belsejében a vezetékszigetelés kopásának egyértelmű jeleit találták, ami megfelel a gyakori meghibásodási mintának. Egy tipp a javítási tapasztalataimból: győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a csatlakozótüskéket a kábelköteg mindkét végén. Néha a csatlakozók tisztítása és újrahelyezése megoldhatja a kormánykerék vezérlésével kapcsolatos időszakos problémákat anélkül, hogy a kábelköteg teljes cseréjére lenne szükség. Csak vegye figyelembe, hogy az árak változhattak a tavalyi javításom óta, de a munkaidőnek összehasonlíthatónak kell lennie, ha ugyanaz a probléma.

(Fordította Angol)

ida_crystal3 (Szerző)

Köszönöm a részletes visszajelzést. Nagyon örülök, hogy hallom, hogy a tapasztalataid ennyire egybeesnek az én kormányszervó-problémámmal. Az Ön 95 eurós javítási költsége jó alapot ad arra, hogy mire számíthatok. A tünetek hasonlósága, különösen a hirtelen, figyelmeztetés nélküli meghibásodás és a normális légzsákrendszer, bizakodóbbá tesz a javítással kapcsolatban. Mindenképpen megemlítem a csatlakozótüskék ellenőrzését, amikor beviszem. Okos tipp, hogy esetleg elkerülhető a teljes kábelköteg cseréje, ha az elektromos hiba csak a csatlakozási pontokon van. A csatlakoztatási probléma frusztráló, de legalább az alapvető kormányfunkció még mindig normálisan működik, amíg ezt rendbe hozom. A héten beütemezek egy műhelylátogatást, hogy megfelelő diagnózist kapjak a többfunkciós kormányrendszerről. Nagyon hasznos tudni, hogy mire számíthatok mind a valószínű javítási megközelítés, mind a hozzávetőleges költségek tekintetében. Még egyszer köszönöm, hogy ilyen részletesen megosztotta a javítási tapasztalatait.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: