Audi A2 központi zár meghibásodása: Fix Guide

Mivel mérsékelt tapasztalattal rendelkezem az Audi elektronikával kapcsolatban, tavaly a 2005-ös Audi A3-asomnál szinte ugyanezzel a központi zár problémával szembesültem. A kulcsnélküli beléptető rendszer teljesen leállt, és a kulcstartó egyik napról a másikra nem reagált. Kiderült, hogy a probléma egy sérült kábelköteg csatlakozója volt a vezető ajtó közelében, ami az egész központi zárrendszerre kihatott. Némi diagnosztikai munka után a műhely megállapította, hogy a nedvesség megrozsdásította az egyik fő csatlakozó dugót, és megszakította az áramkört. A javítás során kicserélték a sérült vezetékszakaszt és a csatlakozót, valamint átprogramozták a központi zár modulját. A teljes költség 95 euró volt, munkadíjjal együtt. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és a rendszer azóta is hibátlanul működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön A2-es modelljére, meg tudná adni a következőket: A kulcstartó akkumulátora mutat életjeleket? Minden ajtó egyformán érintett? Hallja-e a központi zár szivattyújának működését, amikor megpróbálja bezárni/kioldani a zárat? Észlelt korábban bármilyen időszakos problémát a riasztóval vagy az ajtózárakkal kapcsolatban? Ezek az információk segítenének leszűkíteni, hogy hasonló vezetékezési problémával vagy esetleg a központi zárrendszer más alkatrészének meghibásodásával van-e dolga.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 12268 KM-nél történt, és ellenőrizték az ajtózárakat. Az autó riasztórendszere akkor is jól működött. Az Ön tapasztalata nagyon hasonlóan hangzik, mint amivel Im foglalkozom. Most ellenőriztem, és némi nedvességet vettem észre a vezetőajtó vezetékei körül. Miután elolvastam a válaszát, alaposabban megvizsgáltam a kulcs nélküli beléptető rendszert, és korróziót találtam az ajtókeretben lévő csatlakozócsapokon. A kulcstartó friss akkumulátorral még mindig világít, de a központi zár egyáltalán nem reagál. A távirányítós zár teljesen meghibásodott az összes ajtón egyszerre. Az ajtózárak kézzel még mindig működnek, ami arra utal, hogy a mechanikus alkatrészek rendben vannak. Nem hallom, hogy a központi zár szivattyúja működik, amikor a kulcscsomót használom, ami inkább elektromos csatlakozási problémára utalhat, mint mechanikai problémára. Van értelme először megpróbálni a csatlakozócsapok tisztítását, mielőtt kicserélnénk a teljes kábelköteget?

(Fordította Angol)

Pontosan ez történt az én A3-asommal is. Ha látható korróziót lát a csatlakozótüskéken, akkor a tisztítás ideiglenes megoldást jelenthet, de tapasztalataim szerint ez nem megbízható hosszú távú megoldás. A korrózió általában mélyebbre nyúlik a kábelkötegbe, mint ami látható. A tünetek tökéletesen egyeznek, a csendes zárszivattyú, a működő mechanikus zárak és az összes ajtó egyidejű meghibásodása közvetlenül a központi zárrendszert érintő vezetékezési problémára utal. A biztonsági rendszer valószínűleg nem tud megfelelően kommunikálni az ajtózár működtetőivel a sérült csatlakozások miatt. Kezdetben megpróbáltam tisztítani a csatlakozó csapokat elektromos érintkezőtisztítóval, de a probléma heteken belül visszatért. A megfelelő javításhoz ki kellett cserélni az érintett vezetékszakaszt, mivel a nedvesség a szigetelésen belül a rézhuzalok mentén utazott. Mivel az autója ugyanazokat a jeleket mutatja, mint az enyém, Id ajánlom: 1. A kábelköteg csatlakozójának cseréje 2. A biztonsági rendszer ellenőrzése és újrakalibrálása 3. Az összes ajtótömítés sértetlenségének biztosítása a jövőbeli nedvességproblémák megelőzése érdekében A javításnak hasonlóan kell kerülnie, mint amit én fizettem (körülbelül 95 euró), feltételezve, hogy a kár a kábelkötegre korlátozódik, és nem érintette magát a központi zár vezérlőmodult. Bejutott víz az ajtópanel belsejébe? Ez azt jelezheti, hogy az időjárási tömítés elhasználódott, és a probléma megismétlődésének megelőzése érdekében figyelmet igényel.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a biztonsági rendszerrel kapcsolatos részleteket és a korrózió elemzését. Ha közelebbről megnézem az ajtópanelemet, víznyomokat látok belül, ami arra utal, hogy az ajtótömítések valóban sérültek lehetnek. Az Ön tapasztalatai alapján egyetértek azzal, hogy a csatlakozócsapok tisztítása valószínűleg csak ideiglenes sebtapasz lenne. A központi zár és a csendes zárszivattyú egyidejű meghibásodása mindenképpen a biztonsági rendszer mélyebb vezetékezési problémáira utal, ahogyan Ön is találkozott vele. A biztosítékdoboz úgy tűnik, nem sérült, de azt hiszem, Ill megy előre cseréje a kábelköteg szakasz és van nekik ellenőrizze az ajtó tömítések while theyre rajta. A vezetékek javításának 95 euró körüli ára ésszerűnek tűnik, különösen, ha ez magában foglalja a kulcs nélküli beléptető rendszer újrakalibrálását is. Nagyra értékelem, hogy megemlítette az időjárási tömítések ellenőrzésének fontosságát is. Nincs értelme a vezetékeket javítani, ha a víz továbbra is bejuthat, és újra ugyanazt a problémát okozhatja. A javítás során mindenképpen alaposan átvizsgálják az összes ajtótömítést.

(Fordította Angol)