Audi A2 Trans csúszás: Szükséges nyomatékváltó javítás

Nemrégiben hasonló problémákat oldottam meg a 2007-es Audi A3 2.0T-nél. A tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, a sebességváltó csúszása, a sebességfokozatok közötti motorsugárzás és a figyelmeztető lámpák. A diagnózis megerősítette a nyomatékváltó meghibásodását, konkrétan a zárókuplung elkopott. Ez egy komoly váltóprobléma, amely azonnali figyelmet igényel. A váltás közbeni csikorgás belső kopást jelez, ami csak rosszabb lesz. Az automata sebességváltóm teljes nyomatékváltó cserére szorult, valamint egy sebességváltó folyadék átöblítésre új szűrővel. A javítás 3 teljes napot vett igénybe a műhelyben, mivel ki kellett szerelniük a sebességváltót, hogy hozzáférjenek a konverterhez. A munka speciális szerszámokat és sebességváltó-szakértelmet igényel, nem egy általános szerelőnek való. A javítás után a váltóvezérlő modult is újra kellett programozni, hogy a megfelelő váltóidőzítés és a blokkoló kuplung megfelelő bekapcsolása biztosított legyen. Érdemes megjegyezni, hogy a meghibásodott nyomatékváltóval való vezetés további sebességváltó-károsodást okozhat, ha nem ellenőrzik. Mindenképpen kérjen részletes vizsgálatot egy sebességváltó-szakértőtől. A javítás megkezdése előtt közúti tesztet kell végezniük az autóval, és diagnosztikai berendezéssel ellenőrizniük kell a blokkoló kuplung működését és az átalakító nyomását.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt. Majdnem pontosan ugyanezzel az automata sebességváltó problémával küszködöm most az Audi A2-esemben. A csikorgás és a sebességfokozatok közötti motorlökés nagyon aggasztó. Keresi, hogy az enyém fix hamarosan egy sebességváltó javítás szakember. Mi volt a végső költség a nyomatékváltó csere és a sebességváltó munka? Volt bármilyen más probléma is a javítás után?

(Fordította Angol)

Miután az Audi A3-asomat megjavíttattam egy sebességváltó-specialistával, az összes automata váltóprobléma teljesen megoldódott. A nyomatékváltó blokkoló kuplung hibás állapotát helyesen diagnosztizálták és megfelelően javították. A teljes javítási költség 2120 euró volt, amely fedezte az új nyomatékváltó, a munkadíjat, a váltófolyadékot és a vezérlőmodul programozását. A sebességváltó javítása a javítás óta tökéletes, nincs többé csikorgás, csúszás vagy figyelmeztető lámpa. A szakember alapos munkát végzett a meghibásodott átalakító cseréje és a megfelelő zárókuplung működésének biztosítása mellett. A váltások most már simák, és a motor surrogása teljesen megszűnt. Azt tanácsolnám, hogy mielőbb javíttassa meg, mielőtt a konverter meghibásodása nagyobb mértékű váltókárt okozna. Győződjön meg róla, hogy a javítás után teljes diagnózist és tesztvezetést végeznek, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik. Bár a 2120 euró jelentős költség, megéri egy megfelelően működő automata sebességváltóért, amely még sok évig fog tartani.

(Fordította Angol)

Megfogadtam a tanácsát, és a múlt héten végre megjavíttattam az Audi A2-esemet. Találtam egy sebességváltó-specialistát, aki tényleg tudta, mit csinál. Az automata váltó diagnózisa megerősítette a gyanúmat a nyomatékváltó meghibásodásával kapcsolatban. A javítás összesen 4 napot vett igénybe, de mindent rendbe hozott, nincs többé csikorgó hang vagy a sebességfokozatok közötti motorlökés. A műhely kicserélte a nyomatékváltót, elvégezte a váltófolyadék teljes átmosását, és újrakalibrálta a vezérlőmodult. A végső számla 2350 euró volt, ami a szükséges munkálatok nagyságát tekintve méltányosnak tűnt. A különbség, ahogyan a jármű mostanra vezet, figyelemre méltó. A sebességváltások ismét simán mennek, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. A javítás óta nincs kuplungprobléma vagy váltóprobléma. A szakember még az elhasználódott alkatrészeket is megmutatta, amelyeket eltávolítottak, ami segített igazolni a költségeket. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző szerelőmé, aki az egész sebességváltót újra akarta építeni.

(Fordította Angol)