Audi A3 Cabrio problémák az EGR szeleppel

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2009-es Audi A4-es dízelemmel. Nem vagyok szakember, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. A probléma miatt a motorellenőrző lámpa is kigyulladt és a motor is dadogott. Az egészet egy szakszervizben ellenőriztettem, mivel magam nem tudtam megjavítani. Néhány vizsgálat után megállapították, hogy az EGR-szelep hibás és beragadt. Ennek következtében az autó már nem futott egyenletesen, és elvesztette a teljesítményét. Miután kicserélték, minden újra normálisan működött. Ez nekem körülbelül 355 euróba került. Ellenőriztette már autóját más hibák miatt? Hasznos lenne, ha több információt adna meg a járművéről, különösen a pontos modellt, hogy konkrétabb tippeket tudjunk adni.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ, nagyon hasznos. Az A3-asomat utoljára 189765 km-nél szervizelték. Mindenképpen el fogom végeztetni a hibaellenőrzést. A 355 euró persze sok pénz, de ha ez megoldja a problémát, akkor legyen. Majd értesítelek, hogy hogyan haladnak a dolgok. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, szívesen! Remélem, hogy az információ segített neked. Jó, hogy elvégeztetted a hibaellenőrzést, mert ez tényleg EGR hibának hangzik. A 355 eurósról nyilván lehet beszélni, de ne feledd, hogy egy teljesen működőképes autóval fogsz végezni. Ezt nekem is meg kellett tanulnom - néha be kell fektetni, hogy az autó hosszú életű legyen. Ráadásul a hibás EGR-szelep megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz is vezethet. Így azt hiszem, a végén az üzemanyagköltségeken spórolunk. Mindenképpen tájékoztasson minket arról, hogyan halad!

(Fordította Német)

Hé, ez egy jó érv. A további beruházás segíthet az élettartam meghosszabbításában és az üzemanyagköltségek megtakarításában. Ezt nagyra értékelem. Majd tájékoztatlak titeket, hogy hogy megy. Még egyszer köszönöm! Hamarosan találkozunk!

(Fordította Német)